Oliver Hazard Perry - Oliver Hazard Perry

Questo articolo è circa l'ufficiale di marina. Per la classe di fregate della Marina degli Stati Uniti, vedere la fregata di classe Oliver Hazard Perry . Per la nave alta, vedi SSV Oliver Hazard Perry .

Commodoro

Oliver Hazard Perry
Ritratto di Oliver Hazard Perry, 1818.jpg
Ritratto di Oliver Hazard Perry nel 1818
Nato ( 1785-08-23 )23 agosto 1785
South Kingstown, Rhode Island , Stati Uniti
Morto 23 agosto 1819 (1819-08-23)(34 anni)
Trinidad
Luogo di sepoltura
Cimitero dell'isola , Newport, Rhode Island
Fedeltà  Stati Uniti d'America
Servizio/ filiale  Marina degli Stati Uniti
Anni di servizio 1799–1819
Classifica Commodoro
Comandi tenuti
Battaglie/guerre
Premi Medaglia d'oro del Congresso
Relazioni

Oliver Hazard Perry (23 agosto 1785 – 23 agosto 1819) è stato un comandante navale americano, nato a South Kingstown , nel Rhode Island. Essendo il membro più noto e di spicco della dinastia navale della famiglia Perry , era figlio di Sarah Wallace Alexander e del capitano della Marina degli Stati Uniti Christopher Raymond Perry , e fratello maggiore del commodoro Matthew C. Perry .

Perry prestò servizio nelle Indie occidentali durante la quasi guerra del 1798-1800 contro la Francia, nel Mediterraneo durante le guerre barbaresche del 1801-1815 e nei Caraibi combattendo la pirateria e la tratta degli schiavi , ma è noto soprattutto per il suo ruolo eroico nella Guerra del 1812 durante la battaglia del lago Erie del 1813 . Durante la guerra contro la Gran Bretagna , Perry supervisionò la costruzione di una flotta a Erie, in Pennsylvania . Ha guadagnato il titolo di "Eroe del Lago Erie " per aver guidato le forze americane in una decisiva vittoria navale nella battaglia del Lago Erie, ricevendo una medaglia d'oro del Congresso e il ringraziamento del Congresso . La sua leadership aiutò materialmente i risultati positivi di tutte e nove le vittorie della campagna militare del Lago Erie, e la vittoria fu un punto di svolta nella battaglia per l'ovest nella guerra. È ricordato per le parole sulla sua bandiera di battaglia, "Don't Give Up the Ship", che era un tributo al comando morente del suo collega Capitano James Lawrence della USS Chesapeake . È anche noto per il suo messaggio al generale William Henry Harrison che recita in parte: "Abbiamo incontrato il nemico e sono nostri; ..."

Perry fu coinvolto in una lunga e aspra controversia con il comandante della USS  Niagara , il capitano Jesse Elliott , sulla loro condotta nella battaglia del Lago Erie, ed entrambi furono oggetto di accuse ufficiali. Nel 1815, comandò con successo Giava nel Mediterraneo durante la seconda guerra barbaresca . La sua carriera è stata così fondamentale che è stato celebrato dalla stampa (essendo oggetto di decine di libri e articoli). È stato spesso commemorato e molti luoghi, navi e persone sono stati nominati in suo onore.

Infanzia e primi anni di vita

Da ragazzo, Perry viveva a Tower Hill, nel Rhode Island , veleggiando in previsione della sua futura carriera come ufficiale della Marina degli Stati Uniti. Era il più grande di cinque figli nati da Christopher e Sarah Perry. Perry proveniva da una lunga stirpe di abili marinai di entrambi i lati della sua famiglia. Sua madre insegnò a Perry e ai suoi fratelli minori a leggere e scrivere e li fece frequentare regolarmente alla Trinity Episcopal Church , dove fu battezzato dal reverendo William Smith il 1 aprile 1794, all'età di nove anni. Il reverendo Theodore Dehon , rettore della chiesa dal 1797 al 1810, ebbe un'influenza significativa sul giovane Perry. Ha studiato a Newport , Rhode Island.

Gli inizi della carriera navale

Grazie all'influenza di suo padre, Perry fu nominato guardiamarina della Marina degli Stati Uniti, all'età di tredici anni, il 7 aprile 1799. Perry salpò a bordo della USS  General Greene , di cui suo padre era comandante, nel suo viaggio inaugurale nel giugno 1799. La nave fece la sua prima tappa a Cuba , con l'incarico di ricevere navi mercantili americane e di fornire scorta dall'Avana agli Stati Uniti. Il servizio di Perry a bordo del generale Greene continuò durante la quasi-guerra con la Francia . Ha sperimentato per la prima volta il combattimento il 9 febbraio 1800, al largo della costa della colonia francese di Haiti , che era in uno stato di ribellione .

Durante la prima guerra barbaresca , prestò servizio a bordo della USS  Adams e in seguito fu primo tenente (secondo in comando) della USS  Nautilus . Ha poi servito sotto il capitano John Rodgers sulla USS  Constitution e sulla USS Essex . Fu incaricato della costruzione di cannoniere a Newport e Westerly , nel Rhode Island.

A partire dall'aprile 1809, comandò lo sloop USS  Revenge , impegnandosi in compiti di pattuglia per far rispettare l' Embargo Act , nonché un raid riuscito per riconquistare una nave americana tenuta in territorio spagnolo in Florida. Il 9 gennaio 1811, Revenge si incagliò al largo del Rhode Island e fu persa. "Vedendo abbastanza rapidamente che non poteva salvare la nave, [Perry] rivolse la sua attenzione a salvare l'equipaggio, e dopo averli aiutati a calare le cime sulla poppa della nave, fu l'ultimo a lasciare la nave." La successiva corte marziale scagionò Perry, incolpando il pilota della nave. Nel gennaio 2011, una squadra di sommozzatori ha affermato di aver scoperto i resti di Revenge , quasi 200 anni dopo il suo affondamento. I cannoni di Revenge sono stati recuperati dalla Marina degli Stati Uniti nel 2017.

Dopo la corte marziale, a Perry fu concesso un congedo dalla Marina. Il 5 maggio 1811 sposò Elizabeth Champlin Mason di Newport, Rhode Island, che aveva incontrato a un ballo nel 1807. Trascorsero una lunga luna di miele in tournée nel New England. La coppia alla fine avrebbe avuto cinque figli, uno dei quali morì durante l'infanzia.

Guerra del 1812

All'inizio della guerra del 1812, la Royal Navy britannica controllava i Grandi Laghi , ad eccezione del Lago Huron , mentre la Marina degli Stati Uniti controllava il Lago Champlain . Le forze navali americane erano molto piccole, permettendo agli inglesi di fare molti progressi nei Grandi Laghi e nei corsi d'acqua settentrionali di New York . I ruoli interpretati da comandanti come Perry, al Lago Erie e Isaac Chauncey al Lago Ontario e Thomas Macdonough al Lago Champlain, si sono rivelati tutti vitali per lo sforzo navale. Lo storico navale EB Potter ha osservato che "tutti gli ufficiali navali dell'epoca hanno fatto uno studio speciale delle battaglie di Nelson ". Oliver Perry non ha fatto eccezione. Su sua richiesta, gli fu dato il comando delle forze navali americane sul lago Erie durante la guerra. Il segretario della Marina Paul Hamilton aveva incaricato l'eminente marinaio mercantile Daniel Dobbins di costruire la flotta americana nella baia di Presque Isle a Erie, in Pennsylvania , e Perry era stato nominato capo ufficiale della marina.

Perry sapeva che la battaglia stava arrivando e "seguì consapevolmente l'esempio di Nelson nel descrivere i suoi piani di battaglia ai suoi capitani". Le istruzioni di Perry erano:

Gli ufficiali in comando sono particolarmente invitati a prestare attenzione nel preservare le loro postazioni nella linea, e in ogni caso a mantenersi il più vicino possibile al Lawrence . ... Coinvolgi il tuo avversario designato, in azione ravvicinata, a metà della lunghezza del cavo.

—  Oliver H. Perry, Ordine Generale, USS Lawrence

Eroe del Lago Erie

Perry (in piedi) dopo aver abbandonato Lawrence in un dipinto del 1911 di Edward Percy Moran
Una caricatura della vittoria di Perry sul lago Erie dal libro del 1906 "Uomini di Toledo (e i loro vicini)"

Il 10 settembre 1813, il comando di Perry combatté con successo un'azione della flotta contro uno squadrone della Royal Navy nella battaglia del lago Erie. Fu all'inizio di questa battaglia che Perry disse: "Se devo ottenere una vittoria, la otterrò". Inizialmente, lo scambio di armi da fuoco ha favorito gli inglesi. L' ammiraglia di Perry , la USS  Lawrence , fu così gravemente danneggiata nell'incontro che il comandante britannico, Robert Heriot Barclay , pensò che Perry si sarebbe arreso, e inviò una piccola barca per chiedere che la nave americana abbassasse la sua bandiera. Fedele alle parole del suo bandiera di battaglia , "NON abbandonare la nave" (una parafrasi delle parole morenti del capitano James Lawrence , omonimo della nave e l'amico di Perry), Perry, con Lawrence ' s cappellano e commissario di bordo come il restante abile equipaggio, ha sparato personalmente l'ultima salva , e poi ha fatto remare i suoi uomini per mezzo miglio (0,8 km) attraverso pesanti colpi di arma da fuoco per trasferire il suo comando alla USS  Niagara . Una volta a bordo, Perry inviò il comandante della Niagara , il capitano Jesse Elliott , per portare le altre golette in azione più ravvicinata mentre guidava il Niagara verso le navi britanniche danneggiate. Come la vittoria di Nelson a Trafalgar, Niagara ha rotto la linea avversaria. La forza di Perry ha martellato le navi di Barclay fino a quando non hanno potuto offrire alcuna resistenza efficace e si sono arrese. Sebbene avesse vinto la battaglia a bordo del Niagara , ricevette la resa britannica sul ponte del Lawrence riconquistato per consentire agli inglesi di vedere il terribile prezzo pagato dai suoi uomini. Il rapporto di battaglia di Perry al generale William Henry Harrison fu notoriamente breve: "Abbiamo incontrato il nemico ed è nostro; due navi, due brigantini, una goletta e uno sloop".

La bandiera di battaglia di Perry

Questa è stata la prima volta nella storia che un intero squadrone navale britannico si è arreso e ogni nave catturata è stata restituita con successo all'isola di Presque.

Sebbene lo scontro fosse piccolo rispetto alle battaglie navali napoleoniche come la battaglia di Trafalgar , la vittoria ebbe un'importanza strategica sproporzionata, aprendo il Canada a una possibile invasione, proteggendo contemporaneamente l'intera Ohio Valley . La perdita dello squadrone britannico portò direttamente alla critica battaglia del Tamigi , alla disfatta delle forze britanniche da parte dell'esercito di Harrison, alla morte di Tecumseh e Roundhead e alla rottura della sua alleanza indiana. Insieme alla battaglia di Plattsburgh , fu una delle uniche due vittorie significative della flotta della guerra.

In effetti, Perry fu coinvolto in nove battaglie che portarono e seguirono la battaglia del Lago Erie, e tutte ebbero un impatto seminale. "Ciò che viene spesso trascurato quando si studia Perry è come la sua partecipazione fisica e la sua brillante leadership strategica abbiano influenzato i risultati di tutte e nove le vittorie della campagna militare del Lago Erie:

Catturare Fort George, Ontario nella battaglia di Fort George ; Distruggere le munizioni britanniche a Olde Fort Erie (vedi Cattura di Fort Erie ); Salvataggio di cinque navi da Black Rock; Costruire la flotta Erie; Portare le navi oltre il banco di sabbia; Blocco dei rifornimenti britannici per un mese prima della battaglia; Pianificazione dell'invasione del Tamigi con il generale Harrison; Vincere la battaglia del Lago Erie; e vincere la battaglia del Tamigi.

La bandiera di battaglia

La USS  Theodore Roosevelt  (CVN-71) sventola una replica della bandiera "Don't Give Up the Ship" nel 2020

"Non mollare la nave", una frase ripetuta dal capitano James Lawrence durante i suoi giorni di morte dopo essere stato ferito dal fuoco nemico a bordo della Chesapeake il 1 giugno 1813, divenne il grido di battaglia di Oliver Hazard Perry. Perry apprese della morte di Lawrence all'arrivo a Presque Isle e ordinò che Lawrence sarebbe stato onorato con il nome di un brigantino, che sarebbe stato semplicemente chiamato Lawrence . Servirebbe anche una bandiera di battaglia, e le parole del buon amico di Perry, Lawrence, sarebbero solo il grido di battaglia adatto per i prossimi giorni. Una donna di nome Margaret Forster Steuart, residente a Erie Pennsylvania, moglie del capitano dell'esercito Thomas Steuart e sorella di Thomas Forster, entrambi amici di Perry, Forster essendo comandante della fanteria leggera di Erie che aveva sorvegliato la flotta, fu arruolata per realizzare la bandiera di battaglia . Con l'aiuto delle sue due figlie, tre nipoti e una cugina, in pochi giorni aveva pronta la bandiera per Perry. A partire da luglio 2009, la bandiera di Perry, il lavoro di Steuart e le parole morenti di Lawrence possono ancora essere viste oggi, poiché la bandiera è stata esposta a Bancroft Hall presso l'Accademia navale degli Stati Uniti ad Annapolis.

Controversia Perry-Elliott

Murale: Battaglia del Lago Erie, 10 settembre 1813. (1959) di Charles Robert Patterson e Howard B. French, US Naval Academy, Annapolis, Maryland. Niagara si unisce alla battaglia. Detroit e Queen Charlotte a destra.

Mentre Nelson aveva Collingwood , Perry aveva Jesse Elliott, ed era molto meno ben servito. Elliott, mentre prestava servizio con Isaac Chauncey al Lago Ontario, fu incaricato di aumentare lo squadrone di Perry con 11 ufficiali e 91 uomini, "e nessuno fu inviato se non il peggiore". Successivamente, indicato da Chauncey per comandare Niagara, Elliott dichiarò "che se avesse potuto prevedere che lui stesso sarebbe stato inviato al Lago Erie, le sue scelte sarebbero state diverse". Elliott si appropriò quindi del "meglio del peggio" per Niagara ; e Perry "nell'interesse dell'armonia" accettò la situazione, sebbene con crescente rancore.

Nel suo primo resoconto post-azione, Perry aveva elogiato il ruolo del capitano Elliott nella vittoria americana sul lago Erie; e quando si diffuse la notizia della battaglia, Perry ed Elliott furono entrambi celebrati come eroi nazionali. Poco dopo, tuttavia, diversi ufficiali subalterni criticarono pubblicamente le prestazioni di Elliott durante la battaglia, accusando Elliott di aver permesso a Lawrence di subire l'urto del fuoco britannico mentre tratteneva Niagara dal combattimento. William Vigneron Taylor, maestro di vela di Perry , in una lettera alla moglie di Taylor, si espresse così:

Solo il Lawrence ha registrato il fuoco dell'intero squadrone britannico per 2 ore e mezza con un colpo di pistola: non siamo stati supportati come avremmo dovuto. Il capitano Perry guidò il Lawrence in azione e sostenne il fuoco più distruttivo con lo spirito più galante forse mai visto in circostanze simili.

—  William Taylor, 15 settembre 1813

L'incontro tra Elliott e Perry sul ponte del Niagara fu conciso. Elliott ha chiesto come stava andando la giornata. Perry ha risposto: "Male". Elliott si offrì quindi di prendere la piccola barca di Perry e radunare le golette, e Perry acconsentì. Mentre Perry trasformava Niagara in battaglia, Elliott non era a bordo. La replica di Elliott alla critica dell'inazione della storia era che c'era stata una mancanza di segnalazione efficace. Le accuse sono state depositate, ma non ufficialmente prese in considerazione. Nel tentativo di ripristinare il suo onore, Elliott e i suoi sostenitori hanno iniziato una campagna di 30 anni che sarebbe sopravvissuta a entrambi gli uomini e alla fine avrebbe lasciato la sua reputazione a brandelli.

Nel rapporto di Perry al Segretario della Marina William Jones , scritto tre giorni dopo la battaglia, ha menzionato Elliott in quelli che, a prima vista, sembrano essere termini lusinghieri, ma, se letti con attenzione, tradiscono il suo disprezzo per Elliott. Perry ha scritto: "In questa azione ha mostrato il suo caratteristico coraggio e giudizio; e, dalla fine dell'azione, mi ha dato l'assistenza più abile ed essenziale".

Medaglia d'oro del Congresso

Il 6 gennaio 1814, Perry fu onorato con una Medaglia d'Oro del Congresso , il Ringraziamento del Congresso e una promozione al grado di Capitano . Questa era una delle 27 medaglie d'oro autorizzate dal Congresso a seguito della guerra del 1812.

centrosinistra centrodestra
  • Dritto – busto di Perry rivolto a destra circondato da Oliverus H. Perry Princeps Stagno Eriense. ~ Classam Totam Contudit .
  • Il rovescio raffigura una scena di battaglia navale con iscrizioni:
Viam Invenit Virtus Aut Facit
Classe Inter. Ameri.
Et Brit Die X. Sett.
MDCCCXIII
(Il valore trova o fa strada. Tra le flotte d'America e la Gran Bretagna 10 settembre 1813.)

Elliott è stato anche riconosciuto con una Medaglia d'Oro del Congresso e il Ringraziamento del Congresso per le sue azioni nella battaglia. Questo riconoscimento si dimostrerebbe per alimentare le fiamme del risentimento su entrambi i lati della controversia Elliott-Perry.

In riconoscimento della sua vittoria sul lago Erie, nel 1813 Perry fu eletto membro onorario della New York Society of the Cincinnati .

Comandi successivi e controversie

Marina degli Stati Uniti ritratto inciso del Commodoro Perry

Nel maggio 1814, Perry prese il comando di uno squadrone di sette cannoniere con sede a Newport. Ha tenuto questo comando per soli due mesi poiché a luglio è stato posto al comando della USS  Java , una fregata da 44 cannoni in costruzione a Baltimora . Mentre supervisionava l'allestimento di Java , Perry partecipò alle difese di Baltimora e Washington, DC, durante l'invasione britannica della baia di Chesapeake . Ironia della sorte, queste battaglie terrestri sarebbero state l'ultima volta che l'ufficiale di marina di carriera ha visto combattere. Il Trattato di Gand fu firmato prima che Giava potesse essere messa in mare.

Per Perry, gli anni del dopoguerra furono segnati da polemiche. Nel 1815 comandò Giava nel Mediterraneo durante la seconda guerra barbaresca . Mentre era ormeggiata a Napoli, Perry schiaffeggiò il comandante dei Marines della nave, il capitano John Heath, che Perry considerava incompetente e insubordinato. La successiva corte marziale ha dichiarato colpevoli entrambi gli uomini, ma ha imposto solo lievi rimproveri. Dopo che l'equipaggio tornò a casa, Heath sfidò Perry a un duello con la pistola , che fu combattuto il 19 ottobre 1817, sullo stesso campo a Weehawken, nel New Jersey, dove Aaron Burr sparò e uccise Alexander Hamilton . Heath ha sparato per primo e ha mancato. Perry ha rifiutato di rispondere al fuoco, soddisfacendo l'onore del Marine.

Il ritorno di Perry dal Mediterraneo riaccese anche la faida con Elliott. Dopo uno scambio di lettere arrabbiate, Elliott sfidò Perry a duello, che Perry rifiutò. (Mentre normalmente era considerato codardo rifiutare un duello, la statura di Perry come eroe era tale che nessuno dubitava del suo coraggio fisico e pochi pensavano che Perry avesse offeso ingiustamente l'onore di Elliott.) Invece, l'8 agosto 1818, presentò un tribunale formale -accuse marziali contro Elliott. Perry ha presentato un totale di sei accuse e ventuno specifiche tra cui "condotta sconveniente per un ufficiale" e il mancato "fare tutto il possibile per prendere o distruggere la nave del nemico che era suo dovere incontrare".

Volendo evitare uno scandalo tra due eroi navali decorati, il segretario della Marina Smith Thompson e il presidente James Monroe hanno soppresso la questione offrendo a Perry una missione diplomatica in Sud America in cambio della caduta delle sue accuse. Ciò pose ufficialmente fine alla controversia, anche se avrebbe continuato a essere discussa per un altro quarto di secolo.

Missione in Venezuela e morte

Nel 1818 Perry acquistò una grande casa in Washington Square a Newport, costruita nel 1750 per il mercante Peter Buloid. La casa è rimasta della famiglia Perry fino al 1865 e ora funge da libreria antica.

Oliver Hazard Perry
Emissione del 1894
Altri francobolli raffiguranti Perry

Nel 1819, Perry salpò per il fiume Orinoco , Venezuela , a bordo della fregata John Adams con la fregata Constellation e la goletta USS  Nonsuch , arrivando il 15 luglio per scoraggiare la pirateria, pur mantenendo relazioni amichevoli con la Repubblica del Venezuela e la Repubblica di Buenos Aires. Ariete . Spostando la sua bandiera sulla USS Nonsuch , a causa del suo pescaggio meno profondo, Perry salpò per Angostura per negoziare un accordo anti-pirateria con il presidente Simón Bolívar . Un trattato favorevole fu firmato l'11 agosto con il vicepresidente Francisco Antonio Zea in assenza di Bolivar (che era impegnato nella liberazione della Nuova Granada ), ma quando la goletta partì lungo il fiume, molti del suo equipaggio, incluso Perry, erano stati colpiti con febbre gialla .

Nonostante gli sforzi dell'equipaggio per raggiungere Trinidad per assistenza medica, il commodoro morì a bordo della USS Nonsuch il 23 agosto 1819, il suo 34esimo compleanno, mentre la nave entrava nel Golfo di Paria e si avvicinava al porto di Spagna . Fu sepolto nel Port of Spain con grandi onori, mentre la Nonsuch ' equipaggio s ha agito come guardia d'onore .

Quartiere "Vittoria di Perry"

I suoi resti furono poi riportati negli Stati Uniti nel 1826 e sepolti a Newport, nel Rhode Island. Originariamente sepolto nell'Old Common Burial Ground , il suo corpo fu infine trasferito al Newport's Island Cemetery .

Famiglia

Articolo principale: La famiglia Perry
Commodoro Oliver Perry Farm nel Rhode Island

I genitori di Perry erano Christopher Raymond Perry (1761–1818), anch'egli nato a South Kingstown, Rhode Island, e Sarah Wallace Alexander (1763–1830). Attraverso sua madre, Perry era un discendente diretto dello zio del nobile scozzese e capo militare William Wallace (m. 1305), la cui vita è stata l'ispirazione per il film Braveheart .

Perry sposò Elizabeth Champlin Mason nel 1811. Ebbero cinque figli, quattro dei quali vissero fino alla maturità. Li avevamo:

  1. Il generale di brigata Christopher Grant Champlin Perry, RIM (2 aprile 1812 – 5 aprile 1854), comandante della Compagnia di artiglieria di Newport dal 1845 al 1854 , m. Murial Frances Sergente di Filadelfia (pronipote di Benjamin Franklin); la loro figlia Margaret Mason Perry sposò l'artista John LaFarge ;
  2. Oliver Hazard Perry II (23 febbraio 1813 – 4 marzo 1814), morì in tenera età;
  3. Il tenente Oliver Hazard Perry, Jr., USN (23 febbraio 1815 - 20 agosto 1878), m. 1) Elizabeth Ann Randolph (1816–1847) (famiglia Virginia Randolph) e m. 2) Mary Ann Moseley;
  4. Primo Luogotenente Christopher Raymond Perry, USA (29 giugno 1816 – 8 ottobre 1848), mai sposato;
  5. Elizabeth Mason Perry, m., come sua seconda moglie, il reverendo Francis Vinton, rettore della chiesa episcopale della Trinità a Newport.
Il comandante John Rodgers era un pronipote di Oliver Hazard Perry.

Il figlio di Perry, Christopher Grant Champlin Perry, era un medico e prestò servizio come comandante della Compagnia di artiglieria di Newport dall'aprile 1848 fino alla sua morte nel 1854. Nel maggio 1849 fu nominato generale di brigata nella milizia del Rhode Island e gli fu dato il comando della 1a Brigata che comprende le contee di Newport e Bristol.

Il figlio di Perry, Oliver Hazard Perry, Jr. entrò in Marina come guardiamarina nel 1829, raggiunse il grado di tenente e si dimise nel 1849. Prestò servizio nella spedizione esplorativa degli Stati Uniti sotto il capitano Charles Wilkes dal 1839 al 1842. Sebbene sia sepolto nel nello stesso cimitero dei suoi genitori, per ragioni sconosciute, non è sepolto nello stesso appezzamento con i suoi genitori.

Il figlio di Perry, Christopher Raymond Perry, si laureò all'Accademia militare degli Stati Uniti a West Point nel 1842. Prestò servizio durante la guerra messicana e combatté nella battaglia di Palo Alto l'8 maggio 1846 e nella battaglia di Resaca-de-la-Palma il 9 maggio 1846. Morì in servizio attivo come primo tenente nel 1848.

La pronipote di Perry, Ruth Black, con il marito Willard F. Jones al battesimo della SS San Tomé

I discendenti della sua famiglia allargata includono il comandante John Rodgers , la seconda persona a diventare un aviatore navale degli Stati Uniti , e il noto aviatore civile Calbraith Perry Rodgers , la prima persona a pilotare un aereo, il Vin Fiz, attraverso gli Stati Uniti.

Il nipote di Perry per matrimonio, George Champlin Mason, Sr. , era un noto architetto e storico.

Oliver Hazard Perry La Farge (19 dicembre 1901 – 2 agosto 1963), pronipote e omonimo di Perry, è stato uno scrittore e antropologo americano, noto soprattutto per il suo romanzo Laughing Boy, vincitore del Premio Pulitzer nel 1930 .

Il suo pronipote Oliver Hazard Perry Belmont (12 novembre 1858 – 10 giugno 1908) di Buffalo, NY è stato un socialite americano e rappresentante degli Stati Uniti di New York.

La pronipote di Perry, Ruth Black (novembre 1893 – 3 settembre 1964), sposò Willard F. Jones, dirigente della Gulf Oil .

Oliver Hazard Perry Throck Morton (4 agosto 1823 - 1 novembre 1877) (nessuna parentela) - il 14° governatore dell'Indiana , un famoso politico repubblicano e senatore degli Stati Uniti , che era un leader tra i ricostruzionisti repubblicani radicali - è stato nominato in suo onore .

Date di rango

  • Guardiamarina – 7 aprile 1799
  • Tenente – 15 gennaio 1807
  • Comandante Comandante – 28 agosto 1812
  • Capitano – 10 settembre 1813

Sebbene Perry sia spesso chiamato "Commodore Perry", va tenuto presente che, prima della guerra civile americana, il commodoro non era un grado nella Marina degli Stati Uniti ma, piuttosto, il titolo di un ufficiale al comando di uno squadrone di due o più navi. Perry ottenne per la prima volta il titolo di commodoro quando prese il comando dello squadrone del Lago Erie nel 1813.

Compiti

  • Guardiamarina, USS General Greene – da aprile 1799 a maggio 1801
  • Tenente ad interim, USS Adams - dal giugno 1802 al novembre 1803
  • Sottotenente, USS Constellation – da maggio 1804 a luglio 1805
  • Primo tenente, USS Nautilus - da luglio 1805 a dicembre 1805
  • Tenente ad interim, USS Constitution – dal dicembre 1805 al c. luglio 1806
  • Sottotenente, USS Essex - c. luglio 1806 a c. ottobre 1806
  • Ufficiale incaricato della costruzione di cannoniere a Newport e Westerly, RI – da ottobre 1806 ad aprile 1809
  • Comandante, USS Revenge – da aprile 1809 a gennaio 1811
  • Comandante, Squadrone di cannoniere, Newport, RI – c. dal 1811 al gennaio 1813
  • Comandante, Lake Erie Squadron - marzo 1813 a c. ottobre 1813
  • Comandante, squadrone di cannoniere, Newport, RI – da maggio 1814 a luglio 1814
  • Comandante, USS Java (in costruzione) - da luglio 1814 ad agosto 1815
  • Comandante, USS Java (in commissione) - agosto 1815 a c. maggio 1817
  • Ufficiale navale senior, Newport, RI – c. da maggio 1817 a maggio 1819
  • Comandante, missione diplomatica venezuelana - giugno 1819 - agosto 1819 (deceduto)

Nota: gli intervalli di tempo tra le assegnazioni erano probabilmente in uno stato di "ordini in attesa".

Omonimi geografici

Molte località, sia nel Rhode Island che vicino al lago Erie, sono chiamate in suo onore, tra cui:

Una piazza di servizio in direzione est lungo la Ohio Turnpike è chiamata Commodore Perry Service Plaza, situata nella contea di Sandusky, Ohio .

Inn at Perry Cabin, St Michael, Maryland. Albergo 4 stelle. Anche Stars ristorante 4 stelle. Pub del commissario di bordo. Resort squisito e collegamenti al campo da golf Perry Cabin.

monumenti

Il monumento nazionale che commemora Perry è il Perry's Victory e International Peace Memorial a Put-In-Bay , Ohio. La sua torre di 352 piedi (107 m), la colonna dorica più massiccia del mondo , fu costruita da una commissione multistatale tra il 1912 e il 1915.

Altri monumenti includono:

  • Perry's Victory e International Peace Memorial (1912-1915), Put-In-Bay, Ohio

  • Oliver Hazard Perry (1860), di William Walcutt, Perry's Victory e International Peace Memorial

  • Oliver Hazard Perry (1885), di William Greene Turner, Newport, Rhode Island

  • Monumento Perry (1926), Isola di Presque, Erie, Pennsylvania

  • Statua di Perry (1928), Rhode Island State House

Quadri

Battaglia del Lago Erie (1873) di William Henry Powell

Documentario

Nel 2016 sono iniziate le riprese di We Have Met the Enemy , un lungometraggio documentario prodotto da Lou Reda ( Vietnam in HD , The Blue and the Grey ), per un'uscita prevista per la primavera 2017.

Navi omonime

Il Commodoro Perry è stato più volte onorato con navi che portano il suo nome.

Guarda anche

Appunti

Note a piè di pagina

citazioni

Bibliografia

Ulteriori letture

link esterno