Stazione aerea navale Point Mugu - Naval Air Station Point Mugu

Stazione aerea navale Point Mugu
Vicino a Oxnard, California negli Stati Uniti
NAS Point Mugu foto aerea 1993.JPEG
Una veduta aerea del NAS Point Mugu durante il 1993
NAS Point Mugu insignia.png
NAS Point Mugu si trova negli Stati Uniti
NAS Point Mugu
NAS Point Mugu
Posizione negli Stati Uniti
Coordinate 34°07′13″N 119°07′16″W / 34.12028°N 119.12111°W / 34.12028; -119.12111 Coordinate: 34°07′13″N 119°07′16″W / 34.12028°N 119.12111°W / 34.12028; -119.12111
Tipo Stazione Aerea Navale
Informazioni sul sito
Proprietario Dipartimento della Difesa
Operatore Marina americana
Cronologia del sito
Costruito 1941 ( 1941 )
In uso 1941 – 2000 ( 2000 )
Destino Fusa nel 2000 per diventare un elemento della Base Navale Ventura County
Informazioni sull'aerodromo
Identificatori IATA : NTD, ICAO : KNTD, FAA COPERCHIO : NTD, WMO : 723910
Elevazione 3,9 metri (13 piedi) AMSL
Piste
Direzione Lunghezza e superficie
03/21 3.383,8 metri (11.102 piedi) di  asfalto
27/09 1.677 metri (5.502 piedi) di asfalto
Fonte: Amministrazione federale dell'aviazione

La Naval Air Station Point Mugu è un'ex stazione aerea della Marina degli Stati Uniti che ha operato dal 1942 al 2000 in California . Nel 2000, si è fusa con il vicino centro di battaglione di costruzione navale Port Hueneme per formare la base navale della contea di Ventura (NBVC).

A Point Mugu, NBVC gestisce due piste e comprende un raggio di prova in mare di 36.000 miglia quadrate (93.000 km 2 ), ancorato all'isola di San Nicolas . La gamma consente ai militari di testare e tracciare sistemi d'arma in spazi aerei e marittimi ristretti senza invadere il traffico aereo civile o le rotte di navigazione. La gamma può essere ampliata attraverso il coordinamento interagenzia tra la Marina degli Stati Uniti e la Federal Aviation Administration. I dati di telemetria possono essere tracciati e registrati utilizzando la tecnologia ospitata a San Nicolas Island , Point Mugu e Laguna Peak , una struttura di livello 1 anch'essa controllata da NBVC.

Principali inquilini

Storia

La struttura di Point Mugu, in California, iniziò come centro di addestramento antiaereo della Marina degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale e fu sviluppata alla fine degli anni '40 come principale centro di sviluppo e test missilistico della Marina. Fu qui che la maggior parte dei missili della Marina furono sviluppati e testati durante l'era 1950/1960, tra cui la famiglia AIM-7 Sparrow e l' AIM-54 Phoenix aria-aria , Bullpup aria-superficie e Regulus superficie-a -missili di superficie .

Pt. Mugu ha dominato l'area dagli anni '40 ed è uno dei pochi luoghi della zona che non è agricolo. La base è stata sede di molti programmi di test di ordigni e il raggio di prova si estende al largo dell'isola di San Nicolas di proprietà della Marina nelle Isole del Canale .

Nel 1963 il programma dei mammiferi marini della Marina degli Stati Uniti è stato istituito su una lingua di sabbia tra la laguna di Mugu e l'oceano. La struttura è stata trasferita nel 1967 a Point Loma a San Diego, in California .

Point Mugu era l'aeroporto utilizzato dall'ex presidente Ronald Reagan durante la sua presidenza in visita al suo ranch di Santa Barbara . L'aeroporto è stato utilizzato durante i funerali di stato nel 2004, come luogo in cui il corpo dell'ex presidente è stato trasportato a Washington, DC, per giacere nello stato nella Rotonda del Campidoglio . Il corpo è stato trasportato a Point Mugu a bordo dell'aereo presidenziale SAM 28000 due giorni dopo. Fino alla fine degli anni '90, la base ha ospitato l'Antarctic Development Squadron SIX ( VXE-6 ), lo squadrone di LC-130 attrezzato per atterrare sul ghiaccio in Antartide , per rifornire le stazioni scientifiche. Ora, il 109th Airlift Wing della New York Air National Guard si è assunto questa responsabilità. VXE-6 ha anche pilotato l' UH-1N Twin Huey durante la maggior parte del suo tempo a Point Mugu.

Nel dicembre 1988, il 146th Airlift Wing iniziò a trasferirsi dalla sua sede a Van Nuys in una nuova struttura costruita su 204 acri di terreno di proprietà statale adiacente alla struttura di Point Mugu. Conosciuto come Channel Islands Air National Guard Station, l'annesso è stato costruito con un costo di oltre $ 70 milioni ed è stato completamente attivato nell'aprile 1990. Il 146th opera dall'aeroporto militare insieme alla Marina e ad altre attività dell'aviazione federale.

Incidenti e incidenti

  • Il 16 agosto 1956, un drone F6F-5K fu lanciato dal NAS Point Mugu e rapidamente perse il controllo diretto a Los Angeles . Gli intercettori dell'aeronautica statunitense non sono riusciti ad abbatterlo, portando all'incidente della battaglia di Palmdale .
  • Il 21 giugno 1971, l'F-4 Phantom del VX-4 si schiantò in un campo di fagioli adiacente al NAS Pt. Mugu. Nessun sopravvissuto.
  • Il 4 agosto 1972, il Douglas DC-3 N31538 della Mercer Airlines ha subito un incendio al motore in volo poco dopo il decollo su un volo cargo diretto all'aeroporto di Hollywood-Burbank . L'aereo ha lasciato la pista durante l'atterraggio di emergenza ed è stato distrutto dal successivo incendio. Tutte e tre le persone a bordo sono sopravvissute.
  • Il 20 aprile 2002, il McDonnell Douglas F-4 Phantom II BuNo 155749 della US Navy si è schiantato all'airshow di Point Mugu. La causa dell'incidente è stata citata come errore del pilota.
  • Il 18 maggio 2011, un Boeing 707 appartenente ai servizi di rifornimento aereo Omega e noleggiato alla Marina degli Stati Uniti è uscito di pista e ha preso fuoco poco dopo l'atterraggio. Una quantità dichiarata di circa 150.000 libbre di carburante per jet era a bordo quando l'aereo si è schiantato. Tutti e tre i membri del personale a bordo dell'aeromobile sono sopravvissuti con ferite non mortali.
  • Il 7 novembre 2015, un razzo lanciato da Point Mugu ha causato una momentanea "frenesia" di confusione tra i locali del sud della California. Un'altra fonte afferma che il missile di prova Trident II (D5) è stato lanciato da un sottomarino.

Cultura popolare

NAS Point Mugu è stata l'ambientazione per il film del 1950, The Flying Missile . Racconta la storia del primo lancio di un missile guidato dal ponte di un sottomarino. Un altro film girato nei primi anni '60 a Pt. Mugu era a nord dell'Alaska con John Wayne. Più di recente, le scene di A Few Good Men sono state girate al NAS Point Mugu.

Riferimenti

link esterno