Michael Redman (politico) - Michael Redman (politician)

Michael Gerard Redman
32 ° Sindaco di Hamilton
In carica
2004 - Maggio 2007
Preceduto da David Joseph Braithwaite
seguito da Bob Simcock
Maggioranza 12.420
Dati personali
Nato ( 1966/03/04 )4 MARZO 1966 (52 anni)
Yorkshire, Inghilterra
Nazionalità Nuova Zelanda
Sposo (s) Kelly

Michael Gerard Redman (nato 4 Marzo 1966) è un ex amministratore di governo locale Nuova Zelanda e politico passato. E 'stato il direttore generale del Turismo Auckland, eventi e lo sviluppo economico, un Auckland Consiglio un'organizzazione che è nata nel novembre 2010, fino alle sue dimissioni brusco nel mese di ottobre 2011. Era amministratore delegato di Hamilton Consiglio Comunale da maggio 2007 a ottobre 2010. E' era sindaco di Hamilton dal 2004 al maggio 2007. Quando si è dimesso per diventare l'amministratore delegato di Hamilton Consiglio Comunale , è stato sostituito dal vice sindaco ed ex membro del Parlamento Bob Simcock .

Nel 2006 Michael Redman era un nome un leader emergente nelle Sir Peter Blake Leadership Awards.

carriera

Michael Redman ha frequentato la scuola al College St John a Hamilton e poi trascorso 18 anni di attività. Nel 1986 ha iniziato la sua propria società di pubblicità, che ha corso per 14 anni. Dopo che l'azienda è stata acquisita nel 2000 da Grey Group , ha diretto la filiale di New Zealand del business fusione per quasi tre anni. E 'stato eletto al consiglio di amministrazione della Associazione Agenzie di Comunicazione nel 2002. Redman è stato anche co-proprietario e direttore di un disegno di abbigliamento locali, la produzione e l'importazione di business e un membro dell'Istituto di Amministrazione.

Ha iniziato la squadra di basket nazionale New Zealand Breakers , un club professionista a tempo pieno a giocare nella Australian National Basketball League , ma ha venduto il suo interesse per il club dopo essere stato eletto sindaco. Ha servito sette anni nel consiglio dei Distretti del Nord Cricket Association, fino a diventare vice presidente.

Ha ricoperto la carica di Vice Presidente del Parentline fiducia ed è stato membro del pilota Violence Intervention (VIP) Working Group. Presidente fondatore di Hamilton Foodbanks Combined Trust.

Redman si dimise da Hamilton City Consiglio Chief Executive nel mese di ottobre 2010 per essere amministratore delegato di Turismo Auckland, eventi e lo sviluppo economico (ATEED), un Auckland Consiglio dell'organizzazione.

Controversia

Il 27 maggio 2007 Michael Redman aveva detto "L'opportunità di domanda per la posizione vacante per CEO di Hamilton Consiglio comunale era una prospettiva rara e speciale" ed è stato uno che ha portato V8 Supercar corsa a Hamilton. Polemica sui costi scoppiata e Michael Redman è dimesso dalla ATEED il 28 ottobre 2011 dopo una revisione commerciale dei processi seguiti da Hamilton Consiglio Comunale in relazione al V8 Supercars Event, commissionato dal Consiglio Hamilton Audit Nuova Zelanda nel febbraio 2011, ha sollevato problemi di conformità e milioni reclamati di dollari sono stati spesi per la Hamilton V8 Supercars palco senza piena conoscenza del Consiglio. Michael Redman ha respinto a titolo definitivo le principali conclusioni della relazione di revisione NZ.

Su 1 maggio 2007 Hamilton Consiglio comunale ha annunciato il ricevimento di una relazione sui costi di adeguamento. Presidente del Comitato Finanza e Controllo Interno Roger Hennebry ha detto che il rapporto è stato un passo importante per aumentare la consapevolezza del pubblico su come i tassi sono stati spesi - "I costi di conformità sono in crescita e in crescita e sarà un settore di spesa che andrà sotto particolare controllo a livello nazionale livello nei prossimi mesi." "Mentre la relazione descrive i costi sostenuti per la nuova legislazione che essa evidenzia anche mancati introiti del Consiglio a causa della sua incapacità di generare i tassi sui terreni di proprietà Corona. Stimiamo questo perdere entrate da un valore di $ 2,1 milioni all'anno." Il rapporto ha identificato 60 nuovi atti legislativi governo ha promulgato dal 2000 e riassume il costo risultante al Consiglio se la loro attuazione. La sintesi rapporto ha mostrato i costi in quattro punti per un totale di più di $ 3 milioni.

In un caso di studio sulla revisione della serie di gara Hamilton V8 Supercar Audit Nuova Zelanda consigliato "rapporto di Audit Nuova Zelanda sull'evento V8 potrebbe essere una buona guida per le autorità locali per la gestione di grandi eventi." "Nella maggior parte delle città in Nuova Zelanda, il governo locale è un grande business Molte le autorità locali sono consapevoli che il loro grande evento sarà controverso -.. Ancor prima del suo inizio Questo potrebbe essere a causa della sua dimensione, o il suo impatto della comunità, o l'importo del finanziamento coinvolti." "Le autorità locali dovrebbero gestire tutti i principali eventi su principi di progetto in particolare intorno a costi, tempi di realizzazione e di valore. Questo è particolarmente importante se l'evento è probabile che sia costosa, o controverso, o di entrambi. Questo, e la regolare revisione in tempo reale di effettivo prestazione contro il business case iniziale per l'evento, è la lezione principale da nostro rapporto ". Un briefing ad un giornalista ha portato alla pubblicazione di commenti contestate detto a citare il rapporto completo. Per esempio, l'idea che i costi salito da $ 7 milioni a quasi $ 39m può essere paragonato con 'informazioni tempestive sui costi' sezione 10.1.9 in cui si afferma (per intero): "Siamo stati avvisati da alcuni consiglieri attuali e precedenti durante le interviste per questo rivedere che, quando il Consiglio ha commesso all'evento V8 nel 2006 i costi per HCC erano stati indicati come $ 7 milioni. Tuttavia, nel rivedere questa affermazione abbiamo trovato che il 2006-16 LTCCP cui l'evento gara ad avere un costo dell'infrastruttura di $ 7 milioni insieme a "la quota da versare ai promotori per eseguire l'evento". di conseguenza, il Consiglio ha avuto informazioni chiare nel momento in cui ha perfezionato l'LTCCP (giugno 2006) che il costo totale per l'evento gara in sette anni sarebbe in eccesso di 20 milioni $. non accettiamo che l'evento gara potrebbe mai essere stato capito di essere solo un impegno finanziario $ 7 milioni HCC. il passare del tempo può aver portato a qualche malinteso su questo ".

Nell'ottobre 2011 il Consiglio Comunale Hamilton considerata un'azione legale contro Michael Redman ma seguendo la consulenza legale decise di non farlo in privato. In un comunicato stampa del 26 ottobre 2011 l'ex sindaco Bob Simcock detto "Effettuando un livello ingiustificato di colpa sul personale, e su Michael Redman in particolare, la revisione ha raggiunto obiettivo vergognosa del Consiglio. Mentre sono d'accordo con un certo numero di raccomandazioni della revisione ha reso intorno processo, non c'è nulla in [it] che avrebbe portato ad un risultato diverso per l'evento." "Per più di quattro anni, ogni decisione significativa relativa alla manifestazione è stata sostenuta dal voto unanime di 13 consiglieri. A quel tempo, e dato le informazioni che erano a disposizione del Consiglio, i consiglieri prese le decisioni ragionevoli. Se con la conoscenza del senno di poi, il Comunità ritiene abbiamo sbagliato, noi tutti condividiamo che la responsabilità. Consiglieri che danno la colpa loro decisioni sul personale sono senza palle e inadatto per una carica pubblica."

Riferimenti

cariche politiche
Preceduto da
David Joseph Braithwaite
Sindaco di Hamilton, Nuova Zelanda
2004-2007
Riuscito vicino
Bob Simcock