Leon Haslam - Leon Haslam
Leon Haslam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nazionalità | inglese | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nato |
London Borough of Ealing , Inghilterra |
31 maggio 1983 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Squadra attuale | Squadra HRC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di bici | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sito web | leonhaslam.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Leon Lloyd Haslam (nato il 31 maggio 1983, nel quartiere londinese di Ealing ) è un pilota motociclistico su strada con sede nel Derbyshire , in Inghilterra . Dopo la stagione del Mondiale Superbike 2019 con il team ufficiale Kawasaki, per il 2020 è stato incaricato di guidare la nuova Honda CBR1000RR-R nel Campionato Mondiale Superbike, con il team che corre per la prima volta sotto il pieno controllo dell'HRC .
Tra le stagioni 2016 e 2018 è stato ingaggiato per correre nel British Superbike Championship a bordo di una Kawasaki ZX-10R . Ha vinto il campionato britannico 2018 all'evento finale tenutosi a Brands Hatch alla fine di ottobre, dopo aver precedentemente firmato per unirsi al team ufficiale Kawasaki Superbike nel campionato mondiale dal 2019 come compagno di squadra di Jonathan Rea .
Ha iniziato a correre in tenera età e quando era nella tarda adolescenza, aveva corso nella maggior parte dei campionati britannici e internazionali significativi. Dopo la stagione 2004 su Ducati nel Mondiale Superbike con il compagno di squadra Noriyuki Haga , tra il 2005 e il 2008 è stato un regolare frontrunner nel British Superbike Championship . Per il 2009 è tornato nel Campionato Mondiale Superbike, guidando per Suzuki, BMW, Honda e Aprilia. Haslam è soprannominato "Pocket Rocket" ed è il figlio dell'ex pilota su strada "Rocket Ron" Haslam .
Carriera
Inizio carriera
Haslam è stato esposto per la prima volta alle corse motociclistiche da bambino, viaggiando spesso con i suoi genitori alle gare di suo padre. È stato campione nazionale giovanile di motocross nel 1995 e nel 1996 e Young Rider of the Year MCN nel 1998 dopo aver concluso al settimo posto nel campionato britannico 125cc. Ha fatto un assortimento di gare 125cc nel 1999, ma in seguito è passato rapidamente alle corse internazionali. Leon ha trascorso la stagione 2000 con l'impreparato team Italjet al loro ritorno nel campionato del mondo 125cc, per poi correre una Honda NSR500V privata nel 2001 ( ottenendo cinque punti, essendo il pilota più giovane a gareggiare nella serie) e una Honda 250cc in 2002 (di nuovo segnando punti cinque volte). In questa fase, non avendo mai guidato una moto da competizione, aveva un'esperienza preziosa ma poco in termini di risultati, che lo ha portato a tornare a casa. Per il 2003 Renegade Ducati lo ha ingaggiato per correre nel campionato British Supersport , ma è stato promosso alla Superbike in piena regola dopo la partenza di Sean Emmett , correndo anche in sei gare del Mondiale Superbike con un miglior sesto posto ad Assen e Magny Cours .
Campionato Mondiale Superbike (2004)
Per il 2004 ha fatto l'intera stagione WSBK per Renegade al fianco di Noriyuki Haga . Era 8° assoluto con un best of 3rd, finendo come il rookie dell'anno. Haslam ha anche ottenuto un'impressionante vittoria in una gara della British Superbike a Brands Hatch in una delle 3 iniziative del team nella serie. Sotto una pioggia torrenziale, questa è stata l'unica vittoria Ducati nella serie in tutto l'anno, anche se questa è stata la moto vincitrice del titolo sia nel 2003 ( Shane "Shakey" Byrne ) che nel 2005 ( Gregorio Lavilla ).
Campionato britannico Superbike (2005-2008)
Con il passaggio di Renegade alle macchine Honda e il taglio di un pilota, Haslam è passato al BSB con la riformata GSE Racing Squad, ora nota come Airwaves Ducati. Haslam è arrivato quarto assoluto dietro solo al compagno di squadra Lavilla e alle due Honda HM Plant di Ryuichi Kiyonari e Michael Rutter .
Il 2006 ha visto Leon ancora una volta sulla Ducati 999 sponsorizzata da Airwaves, in partnership con Lavilla. Nelle prime 12 gare della stagione 2006 è arrivato 2° per ben 8 volte, senza vincere una gara ma conquistando 3 pole e trovandosi 2° assoluto. Le vittorie sono arrivate dopo; era particolarmente orgoglioso di una vittoria sul bagnato a Croft .
È riuscito a spingere per il titolo fino all'ultima gara della stagione in una Brands Hatch bagnata dalla pioggia dove Leon, Lavilla e Kiyonari hanno avuto la possibilità di vincere. Leon era secondo dietro a Kiyo nella prima gara quando è stato fermato dopo che Byrne è caduto pesantemente e, nonostante la vittoria nella seconda gara, ha concluso la stagione al secondo posto e Lavilla (che è caduto in gara uno) è arrivato terzo. Leon, tuttavia, è scappato con la decappottabile Audi da £ 50.000, che è stato il suo premio per aver segnato il maggior numero di punti nella gara di pole position dell'Audi.
Mentre Lavilla ha vinto le prime quattro gare e guidato il campionato dopo otto, Haslam ha faticato a eguagliare questi risultati. Tuttavia, due secondi posti a Oulton Park nel quarto round lo hanno portato al quarto posto assoluto. Alla fine è arrivato terzo, dietro le Honda di Kiyonari e Jonathan Rea , ma davanti a un Lavilla in via di estinzione.
Haslam è stato rilasciato da Airwaves Ducati per il 2008, quando inizialmente si sono ritirati dalla serie per domande sulla legalità della Ducati 1098 secondo le nuove regole di ottimizzazione BSB. Si è unito ai rivali di Airwaves HM Plant Honda , ma la Ducati si è rivelata la moto più veloce, con Shakey Byrne che ha dominato il campionato. Haslam ha lottato all'inizio della stagione ed è stato generalmente superato dal più giovane compagno di squadra Cal Crutchlow , ed è stato escluso da gara 2 a Oulton Park dopo un incidente di gara con Tom Sykes . Nonostante diversi podi, la sua prima vittoria non è arrivata fino all'ottavo round a Knockhill , quando il leader della corsa Byrne è caduto pesantemente. Ha poi conquistato una doppietta al Cadwell Park , nonostante non fosse partito in prima fila
Haslam ha anche fatto due presenze come wild card nel Campionato Mondiale Superbike a Donington Park e Portimão . Una prova competitiva a Donington si è conclusa con risultati deludenti. In gara uno ha corso con i primi dopo una bandiera rossa, ma ha rallentato dopo aver visto una bandiera bianca con una croce rossa, il che significa che la superficie è scivolosa in WSBK, mentre in British Superbike, che indica che un veicolo di sicurezza è in rotta (tipicamente un periodo di cautela di tutto il percorso per neutralizzare la gara con lo schieramento della safety car ). Il tempo che ha perso qui si è rivelato costoso, poiché è stato portato fuori un giro dopo. In gara due è caduto dal quarto posto a soli tre giri dalla fine. A Portimão è arrivato terzo in gara due, con una bandiera tedesca sopra di lui sul podio, il che implica che gli ufficiali si aspettavano che Max Neukirchner lo revisionasse.
Ritorno alla Superbike (2009-2015)
La WSBK è rimasta il suo obiettivo per il 2009 e si è unito al team Stiggy Honda per la loro prima stagione nel Mondiale Superbike, iniziando l'anno alla grande con un terzo posto al primo round a Phillip Island in gara due. Anche il Gran Premio d'Olanda ad Assen è stato un fine settimana di grande successo, poiché Haslam è salito sul podio in entrambe le gare con un terzo posto in gara uno e un secondo posto in gara due. Ha concluso la stagione al 6° posto assoluto, comodamente il miglior corsaro.
I risultati di Haslam per Stiggy hanno portato Alstare Suzuki a firmare con Sylvain Guintoli per la stagione 2010. Ha conquistato la sua prima pole WSBK nell'apertura della stagione 2010 a Phillip Island . Ha poi vinto la sua prima gara del Mondiale Superbike in gara uno, battendo di poco Michel Fabrizio di 0,004 secondi sul traguardo nel traguardo più vicino mai registrato in una gara del Mondiale Superbike. Haslam è stato anche al comando della seconda gara fino a 3 curve dalla fine, dove è stato superato dall'eventuale vincitore Carlos Checa . Ha preso due secondi posti al round 2 in Portogallo. Questi risultati forti hanno continuato nella prima parte della stagione, prima di una serie di quattro vittorie consecutive per Max Biaggi 's Aprilia . Ciò ha portato Haslam a chiedere pubblicamente a Suzuki Japan più risorse, per evitare che la loro sfida per il titolo vacillasse. Haslam ha battuto Biaggi in entrambe le gare di Silverstone, per tagliare il vantaggio di Biaggi in campionato a 60 punti. Il campionato è sceso al penultimo round di Imola
con Haslam che aveva bisogno di vincere, in gara uno sia Haslam che Biaggi hanno sbagliato, Biaggi ha corso dritto alle curve 3 e 4 le esse di Villeneuve tagliando la pista proprio davanti ai concorrenti ed è stato fortunato a non essere colpito o cadere, ha ha recuperato per finire 11° mentre Haslam era 2° all'inizio dell'ultimo giro, entrando in rivazza uno Haslam ha cercato di passare sotto il leader della corsa Carlos Checa , Haslam però non è riuscito a fermare la moto ed è finito nella ghiaia e ha potuto gestire solo un 5° posto, in gara 2 Biaggi è partito decisamente meglio ed è stato subito davanti, con Haslam. Haslam ha commesso un errore al giro 7 che lo ha riportato al 5° posto, cercando di risalire la classifica attraversando le esse di Villeneuve, il suo motore è esploso, questo è stato il primo guasto meccanico della Suzuki dell'anno. Questo ha consegnato il titolo a Max Biaggi che è arrivato 5°, con esultanze sfrenate nel giro di rallentamento.
Il 27 settembre Haslam è stato liberato dal suo contratto di due anni con Alstare Suzuki di comune accordo, il team manager Francis Batta citando la mancanza di risposta alla richiesta di aiuto dalla fabbrica Suzuki .
Il 28 settembre 2010, Haslam ha firmato un contratto di due anni con il team BMW per partecipare alla stagione 2011 del Campionato Mondiale Superbike, e per la stagione 2013 è entrato a far parte della Ten Kate Honda Fireblade WSB operando come Team Pata Honda , con l' Ulsterman Jonny Rea come compagno di squadra. .
Nel luglio 2013 Haslam ha vinto il prestigioso Coca-Cola Zero Suzuka 8 Hours gara di durata in Giappone, ha collaborato-up per la gara con il Team Pata Mondiale Supersport pilota Michael van der Mark - debutta a Suzuka - e vincitore 2010 Takumi Takahashi nella squadra Musashi HARC Pro Honda . Il trio ha ripetuto la vittoria per la 8 Ore di Suzuka Coke Zero 2014.
Dopo una deludente stagione 2014 sulla Ten Kate Pata Honda con infortuni e risultati medi, Haslam ha firmato per correre in Aprilia per il Red Devils Roma Team nel 2015, insieme al compagno di squadra spagnolo Jordi Torres .
Vita privata
Leon ha due sorelle, Emma e Zoe. Nel 2010, ha sposato la sua compagna di lunga data, l'ex modella glamour diventata presentatrice televisiva, Olivia Stringer in Svezia , che ha dato alla luce la loro figlia Ava May nel dicembre 2011 e Max Peter l'11 agosto 2013.
Haslam possiede la stecca da biliardo che Peter Ebdon ha usato per vincere il World Snooker Championship 2002 e l'ha incorniciata sul muro. Gli piace anche giocare a poker, biliardo e golf e tifa per il Manchester United FC . I suoi compagni di allenamento includono la moglie, e la Formula Renault front-runner Riki Christodoulou . A Mallory Park ha anche fatto il suo debutto nel British Rallycross Championship su una Suzuki Swift , per la quale ha poi dichiarato di avere intenzione di correre nella serie part-time nel 2010.
Statistiche di carriera
Carriera in sintesi
Stagione | Serie | Motociclo | Squadra | Corsa | Vincita | Podio | polo | FLap | punti | Plcd |
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1998 | 125cc | Honda RS125R | Honda Gran Bretagna | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
1999 | 125cc | Honda RS125R | Honda Gran Bretagna | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2000 | 125cc | Italjet F125 | Italjet Moto | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 27 |
2001 | 500cc | Honda NSR500 / Honda NSR500V | Shell Advance Honda | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 19° |
2002 | 250cc | Honda NSR250 | Cibertel Honda BQR | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 18° |
2003 | Superbike | Ducati 998 RS | Rinnegato Ducati | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 21° |
Superbike britannica | Ducati 998 RS | Rinnegato Ducati | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 98 | 13 | |
Supersport britannico | Ducati 748 | Rinnegato Ducati | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 60 | 11° | |
2004 | Superbike | Ducati 999 RS | Rinnegato Ducati | 22 | 0 | 1 | 0 | 0 | 169 | 8° |
Superbike britannica | Ducati 999 RS | Rinnegato Ducati | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 43 | 19° | |
2005 | Superbike britannica | Ducati 999 F04 | Ducati Airwaves | 26 | 3 | 11 | 3 | 1 | 350 | 4° |
2006 | Superbike britannica | Ducati 999 F06 | Ducati Airwaves | 24 | 3 | 20 | 5 | 6 | 458 | 2° |
2007 | Superbike britannica | Ducati 999 F06 | Ducati Airwaves | 26 | 4 | 11 | 1 | 2 | 387 | 3° |
2008 | Superbike | Honda CBR1000RR | Impianto HM Honda | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 33 | 22 |
Superbike britannica | Honda CBR1000RR | Impianto HM Honda | 24 | 5 | 11 | 1 | 4 | 357 | 2° | |
2009 | Superbike | Honda CBR1000RR | Stiggy Racing Team | 28 | 0 | 4 | 0 | 1 | 241 | 6° |
2010 | Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Team Suzuki Alstare | 26 | 3 | 14 | 1 | 2 | 376 | 2° |
2011 | Superbike | BMW S1000RR | BMW Motorrad Motorsport | 26 | 0 | 3 | 0 | 0 | 224 | 5° |
2012 | Superbike | BMW S1000RR | BMW Motorrad Motorsport | 27 | 0 | 5 | 0 | 1 | 200 | 8° |
2013 | Superbike | Honda CBR1000RR | Pata Honda Mondiale Superbike | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | 13 |
2014 | Superbike | Honda CBR1000RR | Pata Honda Mondiale Superbike | 24 | 0 | 1 | 0 | 0 | 187 | 7° |
2015 | Superbike | Aprilia RSV4 RF | Aprilia Racing Team - Red Devils | 26 | 2 | 9 | 2 | 2 | 332 | 4° |
2016 | Superbike | Kawasaki ZX-10R | Pedercini Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20 |
Superbike britannica | Kawasaki ZX-10R | JG Speedfit Kawasaki | 26 | 9 | 15 | 4 | 3 | 640 | 2° | |
2017 | Superbike | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Puccetti Racing | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20 | 23 |
Superbike britannica | Kawasaki ZX-10RR | JG Speedfit Kawasaki | 24 | 6 | 12 | 1 | 3 | 631 | 3° | |
2018 | Superbike | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Puccetti Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 20 |
Superbike britannica | Kawasaki ZX-10RR | JG Speedfit Kawasaki | 26 | 15 | 21 | 1 | 10 | 699 | 1° | |
2019 | Superbike | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Racing Team WorldSBK | 37 | 0 | 6 | 0 | 0 | 281 | 7° |
2020 | Superbike | Honda CBR1000RR-R | Squadra HRC | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 113 | decimo |
Gran Premio motociclistico
Gare per anno
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Classe | Bicicletta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | posizione | punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 125cc | Honda | JPN | MAL | SPA | ITA | FRA | PAZZO | NED |
GBR 17 |
GER | CZE | IMO | GATTO | AUS | ARG | NC | 0 | ||
1999 | 125cc | Honda | MAL | JPN | SPA | FRA | ITA | GATTO | NED |
GBR 19 |
GER | CZE | IMO | VAL | AUS | RSA | REGGISENO | ARG | NC | 0 |
2000 | 125cc | Italjet |
RSA 22 |
MAL 19 |
JPN Ret |
SPA 17 |
FRA DNQ |
ITA 22 |
GATTO 10 |
NED 18 |
GBR 19 |
GER Ret |
CZE 17 |
POR Reti |
VAL 22 |
Reggiseno Reggiseno |
PAC Ret |
17 australiano |
27 | 6 |
2001 | 500cc | Honda |
GIAPPONE 13 |
RSA 17 |
SPA 16 |
FRA DNS |
ITA |
GATTO WD |
NED 13 |
GBR 17 |
GER Ret |
CZE Ret |
POR Reti |
VAL 16 |
PAC 15 |
AUS 19 |
MALE 15 |
reggiseno 11 |
19° | 13 |
2002 | 250cc | Honda |
JPN Ret |
RSA 15 |
ESP 19 |
FRA Ret |
ITA 18 |
GATTO 18 |
NED Reti |
GBR 17 |
GER 13 |
CZE 17 |
POR 7 |
reggiseno 10 |
PAC Ret |
MALE 17 |
18 australiani |
VAL 17 |
18° | 19 |
Campionato Mondiale Superbike
Gare per anno
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Bicicletta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | posizione | punti | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
2019 | Kawasaki |
15 . australiani |
AUS 3 |
AUS 3 |
THA 5 |
THA 5 |
THA 5 |
SPA 9 |
SPA 7 |
SPA 4 |
NED 5 |
NED C |
NED 8 |
ITA 5 |
ITA 6 |
ITA C |
SPA 9 |
SPA 6 |
SPA 5 |
ITA Reti |
ITA 3 |
ITA 3 |
GBR 3 |
GBR 3 |
GBR 5 |
USA Ret |
Stati Uniti 5 |
USA 6 |
POR 5 |
POR 5 |
POR 5 |
FRA Ret |
FRA 9 |
FRA 7 |
ARG 6 |
ARG 8 |
ARG 10 |
QAT 5 |
QAT 4 |
QAT 9 |
7° | 281 |
2020 | Honda |
AUS 5 |
8 . australiani |
AUS 12 |
SPA 10 |
SPA 9 |
SPA 12 |
POR 12 |
POR 9 |
POR 13 |
SPA 10 |
SPA 10 |
SPA 7 |
SPA 7 |
SPA 8 |
SPA 4 |
SPA 10 |
SPA Ret |
SPA 9 |
FRA Ret |
FRA 11 |
FRA 13 |
POR 5 |
POR 8 |
POR 7 |
decimo | 113 | |||||||||||||||
2021 | Honda |
SPA 8 |
SPA 10 |
SPA Ret |
POR 12 |
POR 16 |
POR 12 |
ITA 14 |
ITA 11 |
ITA Reti |
GBR 6 |
GBR 4 |
GBR 9 |
NED 8 |
NED 12 |
NED 10 |
CZE 8 |
CZE 13 |
CZE 11 |
SPA 13 |
SPA 14 |
SPA Ret |
FRA 10 |
FRA 9 |
FRA Ret |
SPA 7 |
SPA 7 |
SPA 11 |
SPA 11 |
SPA C |
SPA 12 |
POR 5 |
POR Reti |
POR 8 |
ARG 10 |
ARG 10 |
ARG 11 |
IN UN | IN UN | IN UN | 12°* | 134* |
* Stagione ancora in corso.
Campionato britannico Superbike
Gare per anno
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
Anno | Bicicletta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | posizione | punti | Rif | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||
2005 | Ducati |
BHI Ret |
BHI 4 |
THR 4 |
THR 7 |
MALE 3 |
MALE 5 |
OUL 4 |
OUL 1 |
MOP Ret |
MOP 2 |
CR 6 |
CRO Ret |
NO 5 |
NO 5 |
SNE 2 |
END Ret |
SIL 2 |
SIL 3 |
CAD 6 |
1 € |
OUL 4 |
OUL 4 |
DON 3 |
DON 2 |
BHGP 2 |
BHGP 1 |
4° | 350 | |
2006 | Ducati |
BHI Ret |
BHI 2 |
DON 3 |
DON 2 |
THR 2 |
THR 2 |
OUL 3 |
OUL 7 |
MOP C |
MOP C |
MAL 2 |
MAL 2 |
SNE 2 |
SNE 2 |
NO 3 |
NO 3 |
OUL 2 |
OUL 3 |
CRO 4 |
CR 1 |
CAD 2 |
1 € |
SIL Ret |
SIL 3 |
BHGP 2 |
BHGP 1 |
2° | 458 | |
2007 | Ducati |
BHGP 6 |
BHGP 4 |
THR 6 |
THR 6 |
SIL 6 |
SIL 5 |
OUL 2 |
OUL 2 |
SNE 3 |
END 5 |
MOP 1 |
MOP 4 |
NO 3 |
NO 2 |
OUL 4 |
OUL 4 |
MALE 3 |
MAL 2 |
CRO 5 |
CR 6 |
1 € |
CAD ritocco |
DON 1 |
DON 1 |
BHI 4 |
BHI 5 |
3° | 387 | |
2008 | Honda |
THR 4 |
THR Rit |
OUL 2 |
OUL Reti |
BHGP 4 |
BHGP 6 |
DON 2 |
DON 2 |
END 5 |
END 5 |
MAL 2 |
MALE 6 |
OUL 4 |
OUL 4 |
KNO Ret |
NO 1 |
1 € |
1 € |
CRO 2 |
CR 1 |
SIL 11 |
SIL 1 |
BHI 4 |
BHI 2 |
2° | 357 |
Anno | Bicicletta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | posizione | punti | Rif | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | |||||
2016 | Kawasaki |
SIL Ret |
SIL 5 |
OUL 1 |
OUL 3 |
BHI 1 |
BHI 3 |
NO 1 |
NO 6 |
END 5 |
SNE 4 |
THR 13 |
THR 5 |
BHGP 2 |
BHGP 2 |
CAD 2 |
1 € |
OUL 1 |
OUL 1 |
OUL 1 |
DON 2 |
DON Ret |
CULO 1 |
CULO 1 |
BHGP Ret |
BHGP 5 |
BHGP 4 |
2° | 640 |
Risultati 8 Ore di Suzuka
Anno | Squadra | Co-piloti | Bicicletta | posizione |
---|---|---|---|---|
2008 | Team SAKURAI Honda 10 | Chojun Kameya | Honda CBR1000RR | 9° |
2013 | MuSASHi RT HARC-PRO. |
Takumi Takahashi Michael van der Mark |
Honda CBR1000RR | 1° |
2014 | MuSASHi RT HARC-PRO. |
Takumi Takahashi Michael van der Mark |
Honda CBR1000RR | 1° |
2016 | Team Green Kawasaki |
Akira Yanagawa Kazuma Watanabe |
Kawasaki ZX-10R | 2° |
2017 | Team Green Kawasaki |
Kazuma Watanabe Azlan Shah Kamaruzaman |
Kawasaki ZX-10RR | 2° |
2018 | Team Green Kawasaki |
Kazuma Watanabe Jonathan Rea |
Kawasaki ZX-10RR | 3° |
2019 | Kawasaki Racing Team Suzuka 8H |
Toprak Razgatlıoğlu Jonathan Rea |
Kawasaki ZX-10RR | 1° |