Aeroporto di Kinmen - Kinmen Airport

Aeroporto di Kinmen Shangyi

航空站金門
金門尚義機場
Aeroporto di Kinmen e dintorni 04.JPG
Riepilogo
Tipo di aeroporto Pubblico/Militare
Operatore Amministrazione dell'aeronautica civile
Servi Kinmen
Posizione Jinhu , Kinmen , Fujian , Repubblica di Cina
Elevazione  AMSL 93 piedi / 28 m
Coordinate 24°25′40″N 118°21′33″E / 24,42778°N 118,35917°E / 24,42778; 118.35917 Coordinate: 24°25′40″N 118°21′33″E / 24,42778°N 118,35917°E / 24,42778; 118.35917
Carta geografica
KNH si trova a Taiwan
KNH
KNH
Posizione dell'aeroporto nella Repubblica di Cina
KNH si trova in Asia
KNH
KNH
KNH (Asia)
Piste
Direzione Lunghezza Superficie
m ft
06/24 3.001 9,846 Asfalto
Fonti:
Aeroporto di Kinmen Shangyi
Cinese tradizionale 金門機場
Cinese semplificato 金门机场
Aeroporto di Kinmen
Cinese tradizionale 金門航空站
Cinese semplificato 金门航空站

Kinmen Shangyi Aeroporto ( cinese :金門尚義機場) ( IATA : KNH , ICAO : RCBS ) è un aeroporto civile che serve Kinmen , provincia del Fujian , Repubblica di Cina . Si trova a Jinhu Township della contea di Kinmen . È stato autorizzato a diventare un aeroporto di classe C sotto la supervisione diretta dell'Amministrazione dell'aeronautica civile , del Ministero dei trasporti e delle comunicazioni dell'Executive Yuan . Serve una media di 1,2 milioni di passeggeri ogni anno.

Con i voli diretti attraverso lo Stretto tra la Cina continentale e Taiwan che sono costosi rispetto alle tariffe nazionali per ciascuna parte rispettivamente, questo rende il viaggio via Kinmen con una corsa in traghetto di trenta minuti ogni ora per il terminal dei traghetti Wutong di Xiamen , vicino all'aeroporto internazionale di Xiamen Gaoqi , molto popolare. Le strutture per il check-in per i voli dell'aeroporto di Kinmen sono presenti all'interno del terminal dei traghetti di Wutong per assistere nel viaggio dalla terraferma a Taiwan.

Storia

L'aeroporto di Kinmen è stato originariamente fondato nel 1949 nel villaggio di Sihung. Nel giugno 1951, il Ministero della Difesa Nazionale ratificò TransAsia Airways per lanciare il suo primo volo per Kinmen e iniziò ad operare un volo di linea settimanale. Il 23 agosto 1958, il volo fu cancellato a causa della seconda crisi dello stretto di Taiwan con l' Esercito di Liberazione del Popolo (PLA). L'aeroporto è stato poi spostato a Shang-i dove si trova ora, rilevato dalla Republic of China Air Force (ROCAF) in considerazione della guerra con il PLA.

Con il crescente numero di passeggeri che viaggiano tra l'isola di Taiwan e Kinmen, il governo ha iniziato a ristabilire il volo civile tra i due e ha iniziato a operare nel settembre 1987 da Far Eastern Air Transport , condividendo lo stesso piazzale e terminal con ROCAF all'aeroporto. Da allora iniziò la nuova era della fuga dei civili verso Kinmen. Molte altre compagnie aeree si sono unite alla rotta del volo.

Prendendo le misure necessarie per accogliere la crescita dei passeggeri a Kinmen, la Civil Aeronautics Administration (CAA) si è coordinata con il governo per un piano di costruzione generale di 1,5 miliardi di NT $ e ha costruito un nuovo aeroporto civile sul lato nord-orientale dell'aeroporto militare. Il 1° marzo 1994 è stato formalmente istituito l'aeroporto civile di Kinmen, con l'obiettivo di fornire molta più sicurezza, comodità e comfort ai passeggeri e promuovere il progresso e la prosperità di Kinmen. Il 3 marzo 2000, la CAA ha implementato miglioramenti delle strutture, della sicurezza dei voli e della qualità del servizio in aeroporto.

Strutture

L'aeroporto si trova ad un'altitudine di 93 piedi (28 m) sul livello medio del mare . Ha una pista designata 06/24 con una superficie asfaltata che misura 3.001 per 45 metri (9.846 piedi × 148 piedi). Il percorso di avvicinamento all'aeroporto di Kinmen era il più pericoloso di Taiwan a causa della vicinanza alla Cina continentale e dei vincoli del terreno, la pista 06 è dotata del sistema di illuminazione di avvicinamento SSALR (ALS) mentre la pista 24 ha MALSF. La pista 06 ha istituito il sistema di atterraggio strumentale (ILS) nel settembre 2003 dopo la negoziazione con CAAC Xiamen ACC .

Una strada di collegamento di 2.580 metri collega ad un'autostrada che porta a due borgate.

Compagnie aeree e destinazioni

Compagnie aeree Destinazioni
Mandarin Airlines Taichung , Taipei–Songshan
Uni Air Chiayi , Kaohsiung , Penghu , Taichung , Tainan , Taipei-Songshan

Guarda anche

Riferimenti

  1. ^ a b c Informazioni aeroportuali per RCBS da DAFIF (in vigore da ottobre 2006)
  2. ^ Informazioni sull'aeroporto per KNH a Great Circle Mapper. Fonte: DAFIF (in vigore da ottobre 2006).
  3. ^ "Copia archiviata" . Archiviato dall'originale il 22-10-2014 . Estratto il 28/07/2014 .CS1 maint: copia archiviata come titolo ( link )
  4. ^ 江子韜 (2008). "金門機場進場風險評估及分析" .民航研究所(in cinese). .
  5. ^ "尚義機場儀降系統正式啟用" (in cinese). . 2003-09-05.
  6. ^ 朱善信 (2003). "金门尚义机场仪表着陆系统正式投入使用——校飞时得到民航厦门航管站的密切配合".空中交通管理.

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