Cacciatorpediniere di classe Kanin - Kanin-class destroyer
Cacciatorpediniere di classe Kanin
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Panoramica della classe | |
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Nome | Classe Kanin |
operatori | |
Preceduto da | Classe Kildin |
seguito da | Classe Kashin |
Costruito | 1957-1960 |
In commissione | 1960-1993 |
pianificato | 9 |
Completato | 8 |
Annullato | 1 |
Pensionato | 8 |
Caratteristiche generali | |
Tipo | Cacciatorpediniere lanciamissili |
Dislocamento |
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Lunghezza | 126,1 m (414 piedi) |
Trave | 12,7 m (42 piedi) |
Brutta copia | 4,2 m (14 piedi) |
Potenza installata | 72.000 CV (54.000 kW) |
Propulsione | 2 × turbine a vapore con trasmissione ad albero, 4 caldaie, |
Velocità | come costruito 34,5 nodi (63,9 km / h; 39,7 mph) |
Complemento | 320 |
Sensori e sistemi di elaborazione |
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Armamento |
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Strutture aeronautiche | piazzola per elicotteri |
La classe Kanin era una classe di cacciatorpediniere della Marina sovietica durante la Guerra Fredda. La designazione sovietica era Project 57A Gnevny (da non confondere con il Project 7 dell'era della seconda guerra mondiale ). Queste navi furono i primi cacciatorpediniere lanciamissili sovietici e inizialmente furono designate Project 57bis (o 57b) e note alla NATO come classe Krupny . La loro missione principale era la guerra anti-superficie utilizzando il missile antinave SS-N-1
Design
Progettati come cacciatorpediniere armati con 3 paia di cannoni da 130 mm, il loro layout fu completato nel 1956. Tuttavia, nel febbraio 1957, il capo di stato maggiore in arrivo, l'ammiraglio Sergey Gorshkov ordinò modifiche dopo che le versioni armate di missili della classe Kotlin furono ritenute infruttuose. Il loro scopo iniziale era l'impegno di superficie con navi militari e bersagli costieri avversari. Il missile SS-N-1 installato in questa classe per quella specifica missione. I cacciatorpediniere trasportavano due lanciatori per l'SS-N-1, uno situato a ciascuna estremità della nave, ogni caricatore conteneva sei missili aggiuntivi.
Lo scafo è stato ampliato rispetto alla classe Kotlin e i macchinari erano gli stessi di quelle navi, tranne per il fatto che sono state installate stazioni di controllo remoto e la capacità di generazione elettrica è stata aumentata. La sovrastruttura era in acciaio anziché in lega di alluminio/magnesio delle navi della classe Kotlin e gli alloggi furono notevolmente migliorati.
Le critiche alla classe includono che avevano armi di autodifesa limitate e che la loro arma principale, l'SS-N-1 era presto obsoleta dopo l'introduzione.
Conversione ASW
I limiti del missile SS-N-1 erano chiari nel 1965 e la Marina sovietica decise di convertire le navi a un ruolo più generale/ ASW . Queste navi furono chiamate la classe Kanin dalla NATO. Ciò ha comportato la fornitura ai cacciatorpediniere di un nuovo sonar di prua, MG-332 Titan-2 che controllava due tubi lanciasiluri quintupli e tre RBU-6000. Per cancellare il sonar di prua è stato inoltre richiesto che l'arco fosse esteso di 5,3 piedi (1,6 m). A poppa è stata installata una piattaforma per elicotteri che ha permesso alle navi di azionare un elicottero Kamov Ka-25 .
Per migliorare l' autodifesa dei cacciatorpediniere , sono stati installati lanciatori che sparano missili antiaerei SA-N-1 insieme a due cannoni da 57 mm quadrupli. Tutte queste installazioni richiedevano più potenza e, quindi, il generatore diesel è stato aggiornato a 500 kW ed è stato installato un secondo generatore di tale capacità. Tutto ciò ha aumentato il dislocamento delle navi di 200 tonnellate standard e 308 tonnellate a pieno carico e ha ridotto la velocità a 32 nodi (59 km / h; 37 mph).
Secondo Conway la modernizzazione si rivelò molto costosa e sembrava aver dissuaso i sovietici da qualsiasi ulteriore ricostruzione completa delle navi più vecchie.
operazioni
Nel maggio 1975, per commemorare il 30° anniversario della Vittoria in Europa, Boyky e Zhguchy fecero una visita di cinque giorni a Boston, Massachusetts. Questa fu la prima visita postbellica di una nave militare sovietica negli Stati Uniti.
Navi
Cacciatorpediniere di classe Kanin | |||||||
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Nave | russo | Costruttore | sdraiato | Lanciato | commissionato | Flotta | Destino |
Gremyashchy | Suggerimenti | Cantiere navale Zhdanov , Leningrado | 25 febbraio 1958 | 30 aprile 1959 | 30 giugno 1960 | Flotta del Nord | Dismesso 1991 |
Zhguchy | учий | 23 giugno 1958 | 14 ottobre 1959 | 23 dicembre 1960 | Flotta del Nord | Dismesso 1987 | |
Zorky | оркий | 17 aprile 1959 | 30 aprile 1960 | 30 settembre 1961 | Flotta baltica | Dismesso 1993 | |
Derzky | ерзкий | 10 ottobre 1959 | 4 febbraio 1960 | 30 dicembre 1961 | Flotta del Nord | Dismesso 1990 | |
Gnevny | невный | Cantiere navale North Nikolayev , Mykolaiv | 17 dicembre 1957 | 30 novembre 1958 | 10 gennaio 1960 | Flotta del Mar Nero (flotta del Pacifico dal 1970) | Dismesso 1988 |
Uporny | порный | 9 aprile 1958 | 14 ottobre 1959 | 3 dicembre 1960 | Flotta del Pacifico | Dismesso 1993 | |
Boyky | ойкий | 2 aprile 1959 | 15 dicembre 1959 | 16 giugno 1961 | Flotta del Mar Nero | Dismesso 1988 | |
Gordy | ор | Stabilimento di costruzione navale dell'Amur , Komsomolsk-on-Amur | maggio 1959 | 15 dicembre 1960 | 6 febbraio 1961 | Flotta del Pacifico | Dismesso 1987 |
Khrabry | рабрый | 1959 | 1961 | Annullato 1963 | Completata come nave stazionaria per la produzione di energia "ЭНС-73" nel 1969 e fuori servizio nel 1982 |
Guarda anche
Appunti
Riferimenti
- Gardiner, Robert (a cura di); Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Tutte le navi da combattimento del mondo di Conway 1947-1995 . Annapolis , MD : Naval Institute Press . ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261 .CS1 maint: testo extra: elenco autori ( link )
- Progetto 57 Krupnyy Progetto 57A Kanin , Federation of American Scientists , 7 settembre 2000 , recuperato il 26 dicembre 2014
- "Kanin Class Destroyers – Complete Ship List" . Russian-ships.info . Estratto il 26 dicembre 2014 .
In russo
- околов . . (2007). асходный материал лота. иноносцы и оссии . М.: оенная книга. ISBN 978-5-902863-13-7.
link esterno
- Pagina da Navycollection (in russo)