Ciao Holmes - Howdy Holmes
Ciao Holmes | |||||||
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Nazionalità | americano | ||||||
Nato |
Ann Arbor , Michigan , Stati Uniti |
14 dicembre 1947 ||||||
risultati | 1978 North American Formula Atlantic campione | ||||||
Premi | 1979 Indianapolis 500 Rookie of the Year | ||||||
Carriera da Champ Car | |||||||
72 gare disputate in 7 anni | |||||||
anni attivi | 1979-1980, 1982-1985, 1985 | ||||||
Squadra/e |
AMI Racing (1979-1980) Doug Shierson Racing (1982-1983) Mayer Racing (1984) Forsythe Racing (1985) Morales Motorsports (1988) |
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Miglior finale | 12° - 1984 | ||||||
Prima gara | 1979 Indianapolis 500 ( Indianapolis ) | ||||||
Ultima gara | 1988 Nissan Indy Challenge ( Parco Tamiami ) | ||||||
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Howard "Howdy" S. Holmes (nato il 14 dicembre 1947, Ann Arbor, Michigan ), è un ex pilota da corsa nella serie CART Championship Car . Ha iniziato a gareggiare nei primi anni '70 e aveva sede a Stockbridge, Michigan , a circa 15 miglia (24 km) a nord-est di Chelsea, Michigan, dove la sua famiglia possedeva una società di macinazione.
Ha corso nella serie CART per 7 stagioni (1979-1980, 1982-1985 e 1988), con 72 inizi di carriera, inclusa la 500 Miglia di Indianapolis ciascuno di quegli anni tranne il 1980. È arrivato tra i primi dieci 26 volte, con i suoi migliori finire al 2° posto nel 1984 a Phoenix. È stato il Rookie dell'anno della 500 Miglia di Indianapolis nel 1979, con un settimo posto. Nel 1978 è stato campione della Formula Atlantic .
Holmes è attualmente il presidente della Chelsea Milling Company , l'azienda di famiglia fondata nel 1901. Sua nonna Mabel White Holmes è diventata famosa per aver inventato la linea Jiffy di miscele da forno nel 1930 e il marchio di famiglia è stato sponsor per le sue auto.
Carriera automobilistica Indy (USAC e CART)
Holmes avrebbe fatto il suo debutto in auto indy nel campionato nazionale USAC nel 1979 per l' AMI Racing nel n. 46 Jiffy Mixes / Armstrong Mold Wildcat Mk. 2 - Drake Goosen Sparks alla 500 Miglia di Indianapolis . In gara Holmes si è qualificato al 13° posto ed è stato l'unico rookie a qualificarsi, il che significa che Holmes ha vinto il premio di rookie of the year . Holmes ha concluso la gara al settimo posto. Holmes ha guidato una seconda gara, la Music 500 presentata da Musicland e Sam Goody al Pocono International Raceway , partendo e finendo settimo. Holmes ha concluso 12° nei punti USAC, mentre non è andato in classifica verso la rivale SCCA/CART PPG World Series a causa di Indianapolis che conta per i punti per i piloti che gareggiano nel loro campionato.
Nel 1980 USAC e CART si fusero per formare la Championship Racing League , contando anche punti nel campionato CART. Holmes è tornato con AMI Racing per guidare la Jiffy Mixes / Armstrong Mold Orbitor - Cosworth DFX n. 43 . Mentre Holmes stava tentando di qualificare l'auto, è andato in testacoda e ha perso la gara in quella macchina. Holmes ha anche provato a qualificare la Armstrong Mold Lola T6000 - Cosworth DFX n. 45 dell'AMI , non riuscendo a qualificarsi anche in quella vettura. Durante la stagione l'Orbitor ha mostrato alcune promesse, come la sesta qualificazione al Kent Oil 150 al Watkins Glen Grand Prix Circuit e un ottavo posto al True Value 500 al Pocono International Raceway . Holmes è arrivato 12° nella classifica CRL/USAC e 22° nella classifica CART. Holmes non ha partecipato a nessuna gara nel 1981 .
Nel 1982 Holmes ha guidato per la Doug Shierson Racing nella Domino's Pizza March 82C-Cosworth DFX n. 30 . Durante la stagione Holmes ha ottenuto il miglior piazzamento al quarto posto al Provimi Veal Tony Bettenhausen 200 al Wisconsin State Fairgrounds Park Speedway e quinto al Detroit News Grand Prix al Michigan International Speedway per finire 13° in punti. Durante l'anno Holmes si qualificò per la 500 Miglia di Indianapolis (conteggiata per l' USAC Gold Crown Championship ) finendo 10° in gara e 26° nella classifica USAC.
Per il 1983 Holmes tornò con la Doug Shierson Racing per guidare la numero 30 della Domino's Pizza March 83C-Cosworth. Durante l'anno Holmes ha ottenuto un miglior piazzamento al quinto posto alla Cribari Wines 300K a Laguna Seca Raceway . Holmes ha gareggiato anche nella 500 Miglia di Indianapolis (sancita dall'USAC , ma conteggiata per i punti da CART ), partendo 12° e finendo 6°. Holmes è arrivato 13° nella classifica CART e 9° nella classifica USAC.
Nel 1984 Holmes si unì alla Mayer Racing per guidare la n. 41 Jiffy Mixes March 84C-Cosworth DFX. La stagione è iniziata bene quando Holmes è arrivato secondo al compagno di squadra Tom Sneva al Dana Jimmy Bryan 150 al Phoenix International Raceway . Holmes si è poi qualificato secondo dietro a Sneva alla 500 Miglia di Indianapolis . La vettura di Holmes ha avuto problemi meccanici per tutta la gara e Holmes ha concluso 13°, 15 giri più indietro. Il resto della stagione ha portato alcuni punti in più, anche se nessuno è stato all'altezza della forma di inizio stagione di Holme. Holmes ha concluso la stagione 12 ° nei punti CART e non classificato nei punti USAC a causa di nessun punto a Indianapolis.
Per il 1985 Holmes si unì alla Forsythe Racing per guidare la No. 33 Jiffy Mixes Lola T85/00 -Cosworth DFX. Holmes ha ottenuto un miglior piazzamento nono alla Michigan 500 al Michigan International Speedway . Holmes finì anche decimo alla 500 Miglia di Indianapolis . Il risultato è stato oggetto di alcune polemiche poiché Holmes è stato criticato per aver preso contatto con l'allora secondo pilota ed ex compagno di squadra Sneva, che ha causato l' incidente di Sneva e Rich Vogler . Dopo il Detroit News 200 al Michigan International Speedway Holmes è stato sostituito da Jan Lammers . Holmes ha concluso la stagione 25esimo nella classifica CART e decimo nella classifica USAC. Holmes non ha partecipato a nessuna gara nel 1986 o 1987 .
Nel 1988 Holmes ha guidato per Morales Motorsports nella n. 21 Jiffy Mixes March 88C-Cosworth DFX. Durante la stagione Holmes ha ottenuto un miglior piazzamento di settimo al Quaker State 500 al Pocono International Raceway. Anche Holmes ha avuto una buona corsa alla 500 Miglia di Indianapolis , partendo 33° (ultimo) e finendo 12°. Holmes ha concluso la stagione con un ottavo posto al Nissan Indy Challenge al Tamiami Park in quella che è stata l'ultima gara di auto Indy di Holmes. Holmes è arrivato 18° nella classifica CART e 12° nella classifica USAC.
Dopo la carriera agonistica
Dopo il ritiro dalle corse, Holmes divenne presidente della Chelsea Milling Company , il produttore di Jiffy Mixes , inventato dalla nonna di Holmes, Mabel White Holmes . Holmes ha anche fatto apparizioni all'Indianapolis Motor Speedway nel Legends Day (un giorno che onora i precedenti piloti della 500 Miglia di Indianapolis ) e altre volte semplicemente come spettatore. Anche Holmes era probabilmente tra i piloti che in precedenza avevano gareggiato nella 500 Miglia di Indianapolis ed era apparso in un evento speciale prima della 500 Miglia di Indianapolis del 2011 (100° anniversario della prima gara).
Risultati delle corse americane a ruote scoperte
Runoff del Campionato Nazionale SCCA
Anno | Traccia | Auto | Motore | Classe | finire | Inizio | Stato |
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1972 | Strada Atlanta | Lola T252 | Volkswagen | Formula Super Vee | 13 | 2 | Pensionato |
1973 | Strada Atlanta | Lola T252 | Volkswagen | Formula Super Vee | 3 | 5 | In esecuzione |
( chiave )
Risultati completi della serie USAC Mini-Indy
Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | posizione | Punti |
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1977 | Wilbur Bunce Racing |
TRE 2 |
MIL 3 |
MOS 9 |
PIR 23 |
3° | 340 | ||||||
1978 | PIR1 | TRE1 | MOS |
MIL1 27 |
TEX | MIL2 | OMS1 | OMS2 | TRE2 | PIR2 | 69° | 2 |
CARRELLO/Champ Car World Series
( tasto ) (Le gare in grassetto indicano la pole position)
Anno | Squadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Rango | Punti |
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1979 | AMI Racing | PHX | ATL | ATL |
INDY 7 |
TRE | TRE | MCH | MCH | WGL | TRE | ONT | MCH | ATL | PHX | NC | - | ||
1980 | AMI Racing | ONT |
INDY DNQ |
MIL 15 |
POC 8 |
MDO 14 |
MCH 11 |
WGL 13 |
MIL |
ONT Rpl 1 |
MCH | MEX | PHX | 22 | 314 | ||||
1982 | Doug Shierson Racing |
PHX 16 |
DNS ATL 2 |
MIL 10 |
CL 16 |
MCH 12 |
MIL 4 |
POC 27 |
RIV 16 |
ROA 10 |
MCH 5 |
PHX 10 |
13 | 56 | |||||
1983 | Doug Shierson Racing |
ATL 9 |
INDY 6 |
MIL 7 |
CL 12 |
MCH 32 |
ROA 16 |
POC 13 |
RIV 13 |
MDO 8 |
MCH 8 |
CPL 17 |
RITARDO 5 |
PHX 21 |
13 | 39 | |||
1984 | Mayer Racing |
LBH 13 |
PHX 2 |
INDY 13 |
MIL 7 |
POR 17 |
MEA 17 |
CL 12 |
MCH 21 |
ROA 14 |
POC 9 |
MDO 6 |
SAN 9 |
MCH 8 |
PHX 19 |
GAL 20 |
CPL 16 |
12° | 44 |
1985 | Forsythe Racing |
LBH 14 |
INDY 10 |
MIL 11 |
POR 17 |
MEA 13 |
CLE 22 |
MCH 9 |
ROA 10 |
POC 21 |
MDO 16 |
SAN 21 |
MCH 18 |
LAG DNS |
PHX | MIA | 25 | 12 | |
1988 | Alex Morales Motorsports |
PHX 10 |
LBH 17 |
INDY 12 |
MIL 8 |
POR 16 |
CLE 13 |
TOR 11 |
MEA 23 |
MCH 23 |
POC 7 |
MDO 14 |
ROA 11 |
NAZ 14 |
GAL 23 |
MIA 8 |
18° | 24 |
- 1 Sostituito da Jerry Sneva
- 2 La gara è stata ritardata di sei giorni a causa della pioggia nella zona. Le vetture qualificate di Holmes, Johnny Rutherford , Dick Ferguson e Chip Ganassi non sono tornate alla gara riprogrammata.
Indianapolis 500 risultati
Anno | Telaio | Motore | Inizio | finire |
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1979 | gatto selvatico | Scintille d'oca di Drake | 13 | 7° |
1980 | orbitale | Cosworth | Non si è qualificato | |
1982 | marzo | Cosworth | 18° | decimo |
1983 | marzo | Cosworth | 12° | 6° |
1984 | marzo | Cosworth | 2° | 13 |
1985 | Lola | Cosworth | 21° | decimo |
1988 | marzo | Cosworth | 33 | 12° |
Appunti
Posizioni sportive | ||
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Preceduto da Gilles Villeneuve Campione canadese 1977 |
Nord America Formula Atlantic Champion 1978 |
Succeduto da Tom Gloy |
Preceduto da Gilles Villeneuve Campione americano 1976 |
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Preceduto da Larry Rice Rick Mears |
Indianapolis 500 Rookie dell'anno 1979 |
Succeduto da Tim Richmond |