HMS Vanguard (S28) -HMS Vanguard (S28)

Avanguardia a Faslane 02.jpg
HMS Vanguard a Faslane
Storia
Regno Unito
Nome HMS Vanguard
Ordinato 30 maggio 1986
Costruttore Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , Barrow-in-Furness
sdraiato 3 settembre 1986
Lanciato 4 marzo 1992
commissionato 14 agosto 1993
Porto di partenza HMNB Clyde , Argyll , Scozia
Stato In fase di ristrutturazione
Distintivo Cresta dell'avanguardia.jpg
Caratteristiche generali
Classe e tipo Sottomarino classe Vanguard
Dislocamento 15.900 tonnellate, sommerso
Lunghezza 149,9 m (491 piedi e 10 pollici)
Trave 12,8 m (42 piedi 0 pollici)
Brutta copia 12 m (39 piedi 4 pollici)
Propulsione
Velocità Al di sopra di 25 nodi (46 km/h; 29 mph), sommerso
Gamma Limitato solo da esigenze alimentari e di manutenzione.
Complemento 135
Sensori e
sistemi di elaborazione
Guerra elettronica
e esche
  • Due lanciatori SSE Mk10 per esche di siluri Tipo 2066 e Tipo 2071
  • RESM Racal UAP intercetta passiva
Armamento

L'undicesimo HMS Vanguard della Royal Navy è la barca di testa di sua classe di Trident missile balistico -armed sottomarini . Il sottomarino ha sede a Faslane, HMNB Clyde , Argyll , Scozia.

Vanguard è stato costruito a Barrow-in-Furness da Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , in seguito BAE Systems Submarine Solutions , è stato lanciato il 4 marzo 1992 e commissionato il 14 agosto 1993.

Storia operativa

Il primo ufficiale comandante del sottomarino fu il capitano David Russell e l'ufficiale di macchina senior, durante la costruzione, fu il comandante James Grant OBE.

HMS Vanguard tornando alla base navale HM Clyde, Faslane, Scozia a seguito di una pattuglia

Nel febbraio 2002, Vanguard ha iniziato un refit di due anni all'HMNB Devonport . Il refit è stato completato nel giugno 2004 e nell'ottobre 2005, Vanguard ha completato il suo ritorno alle prove di servizio (operazioni dimostrative e shakedown) con il lancio di un missile Trident disarmato. Durante questo refit, Vanguard è stato abbordato da una coppia di manifestanti antinucleari che hanno trascorso mezz'ora a bordo prima di essere sfidati. Sono stati accusati di aver danneggiato una recinzione che hanno tagliato per accedere al sottomarino.

Il 4 febbraio 2009, Vanguard si scontrò con il sottomarino francese Le Triomphant nell'Atlantico. È tornata a Faslane in Scozia sotto il proprio potere, arrivando il 14 febbraio 2009.

Nel gennaio 2012 sono state rilevate radiazioni nell'acqua di raffreddamento del reattore di prova PWR2 , causate da una microscopica breccia nel rivestimento del combustibile. Questa scoperta ha portato alla programmazione del rifornimento di Vanguard nel suo prossimo "periodo di manutenzione profonda", dovuto agli ultimi 3,5 anni dal 2015, e all'applicazione di misure di emergenza ad altri sottomarini di classe Vanguard e Astute , al costo di £ 270 milioni. Questo non è stato rivelato al pubblico fino al 2014.

Guarda anche

Riferimenti

link esterno