HMAS Norman (G49) -HMAS Norman (G49)

HMAS Norman
HMAS Norman in mare
Storia
Australia
Nome Norman
Costruttore John I. Thornycroft & Company
sdraiato 27 luglio 1939
Lanciato 30 ottobre 1940
commissionato 29 settembre 1941
Dismesso ottobre 1945
Motto
  • Cedere Nescio
  • Non so come cedere
Onori e
premi
Destino Rotto per rottame
Caratteristiche generali (come costruito)
Classe e tipo Cacciatorpediniere classe N N
Dislocamento
Lunghezza 356 piedi e 6 pollici (108,7 m) ( fuori /a )
Fascio 35 piedi e 9 pollici (10,9 m)
Bozza 12 piedi e 6 pollici (3,8 m)
Potenza installata
Propulsione 2 alberi; 2 turbine a vapore
Velocità 36 nodi (67 km/h; 41 mph)
Gamma 5.500 NMI (10.200 km; 6.300 mi) a 15 nodi (28 km/h; 17 mph)
Complemento 183
Sensori e
sistemi di elaborazione
Armamento

HMAS Norman (G49/D16) era un cacciatorpediniere di classe N gestito dalla Royal Australian Navy (RAN) durante la seconda guerra mondiale . Entrata in servizio nel 1941, la nave era in prestito dalla Royal Navy .

All'inizio della sua carriera, Norman partecipò all'operazione Vigorous e alla campagna del Madagascar , ma trascorse la maggior parte del tempo tra il 1942 e l'inizio del 1945 in pattuglie senza incidenti dell'Oceano Indiano. Nel gennaio 1945, il cacciatorpediniere fu coinvolto nella campagna della Birmania , prima di essere trasferito dalla British Eastern Fleet alla British Pacific Fleet . Durante aprile e maggio, Norman fu coinvolto nella battaglia di Okinawa , ma poi trascorse il resto della seconda guerra mondiale come cacciatorpediniere sull'isola di Manus.

Norman fu restituito alla Royal Navy nell'ottobre 1945. La nave non fu riattivata e fu demolita per essere demolita nel 1958.

Disegno e costruzione

Il cacciatorpediniere di classe N aveva un dislocamento di 1.773 tonnellate a carico standard e 2.550 tonnellate a pieno carico. Norman era 356 piedi e 6 pollici (108,66 m) di lunghezza complessiva e 229 piedi e 6 pollici (69,95 m) di lunghezza tra le perpendicolari , aveva un raggio di 35 piedi e 8 pollici (10,87 m) e un pescaggio massimo di 16 piedi e 4 pollici (4,98 m). ). La propulsione era fornita da caldaie a 3 tamburi Admiralty collegate a turbine a vapore con ingranaggi Parsons, che fornivano 40.000 cavalli di potenza all'albero alle due eliche della nave. Norman era in grado di raggiungere i 36 nodi (67 km/h; 41 mph). La compagnia della nave era composta da 226 ufficiali e marinai.

L'armamento della nave consisteva di sei cannoni QF Mark XII da 4,7 pollici in tre installazioni gemelle, un singolo cannone QF Mark V da 4 pollici , un Pom Pom da 4 barili da 2 libbre , quattro mitragliatrici da 0,5 pollici , quattro Oerlikon anti pistole -aircraft , quattro .303 mitragliatrici Lewis , due Pentad siluro set di tubi launcher (con 10 siluri trasportati), due profondità carica lanciatori e uno scivolo profondità carica (con 45 cariche effettuate). La pistola da 4 pollici è stato rimosso in seguito a Norman ' carriera s.

Il cacciatorpediniere fu impostato da John I. Thornycroft & Company a Southampton, in Inghilterra il 27 luglio 1939. Fu varato il 30 ottobre 1940. Norman entrò a far parte della RAN il 29 settembre 1941; sebbene operasse come nave da guerra australiana, la nave rimase di proprietà della Royal Navy. La nave prende il nome dai Normanni , con il suo stemma di nave raffigurante un elmo da guerriero normanno. Fu l'unico cacciatorpediniere di classe N a cui fu dato un motto: " Cedere Nescio " o "Non so come cedere". La costruzione è costata 402.939 sterline.

Storia operativa

La prima missione del cacciatorpediniere, dopo aver completato le prove in mare nell'ottobre 1941, fu quella di consegnare una delegazione sindacale britannica dall'Islanda alla Russia. Norman trascorse quindi un po' di tempo come nave di scorta, quindi salpò per Southampton per piccole modifiche. All'inizio del 1942, il cacciatorpediniere fu assegnato alla flotta orientale britannica . Da gennaio a maggio, Norman servì come scorta ai convogli nell'Oceano Indiano, prima di essere richiamato per partecipare allo schermo di scorta ai convogli per l' Operazione Vigorous , uno dei due principali convogli che tentavano di rifornire l'isola di Malta. Successivamente è tornata nell'Oceano Indiano e nel mese di settembre è stata coinvolta nella campagna del Madagascar . Il cacciatorpediniere trascorse il resto del 1942, tutto il 1943 e la prima parte del 1944 in pattuglie senza incidenti dell'Oceano Indiano. Alla fine di marzo del 1944, Norman salpò per Sydney per un restauro di due mesi. Ciò si concluse alla fine di giugno e Norman tornò nella flotta orientale.

Nel gennaio 1945, Norman fu coinvolto nella campagna per liberare la Birmania dai giapponesi . Il 21 gennaio, la nave ha aiutato a sbarcare le truppe indiane sull'isola di Ramree come parte dell'operazione Matador , quindi ha bombardato l' isola di Cheduba cinque giorni dopo prima dello sbarco dei Royal Marines. Il 1° marzo, la nave salpò per l'Australia per unirsi alla flotta britannica del Pacifico . Come parte della flotta del Pacifico, Norman fu coinvolto nella battaglia di Okinawa nei mesi di aprile e maggio, ma se ne andò prima della conclusione dell'operazione per scortare il cacciatorpediniere HMS  Quilliam danneggiato dalla collisione mentre veniva rimorchiato a Leyte per le riparazioni. Dopo aver consegnato la sua carica, Norman si unì alla Quinta Flotta degli Stati Uniti per un breve periodo, quindi salpò per l'Australia, arrivando a Sydney il 6 giugno. Il cacciatorpediniere tornò in servizio all'inizio di luglio e fu assegnato all'isola di Manus come cacciatorpediniere di servizio generale fino alla fine della seconda guerra mondiale. Dopo la fine della guerra, Norman salpò per il Giappone, ma non arrivò per partecipare alla resa giapponese .

Il servizio di guerra del cacciatorpediniere è stato riconosciuto con gli onori di battaglia "Oceano Indiano 1942-44", "Indie orientali 1944", "Birmania 1944-45" e "Okinawa 1945".

Disattivazione e destino

Norman tornò a Sydney nell'ottobre 1945, fu dismesso e restituito alla Royal Navy in cambio del cacciatorpediniere classe Q HMAS  Queenborough . Norman non fu riattivato; fu invece venduta nel 1955, e nel 1958 fu demolita per rottamazione .

citazioni

Riferimenti

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link esterno