HMAS Moresby (1963) - HMAS Moresby (1963)

Storia
Australia
Omonimo: Capitano esploratore John Moresby
Costruttore: State Dockyard Newcastle
Stabilito: Maggio 1962
Lanciato: 7 settembre 1963
Commissionato: 6 marzo 1964
Dismesso: 1998
Rinominato: MV Patricia Anne Hotung (1999)
Identificazione: Numero IMO 8952352
Motto: "Con scienza e visione"

Riconoscimenti e premi:
Due onori di battaglia ereditati
Destino: Venduta nel settembre 1999 come nave umanitaria
Caratteristiche generali
Genere: Nave di indagine
Dislocamento: 2.340 tonnellate
Lunghezza: 95,7 m (314 piedi)
Fascio: 12,8 m (42 piedi)
Bozza: 3,81 m (12,5 piedi) media
Propulsione: Diesel Electric, tre motori diesel English Electric , 2 motori elettrici, 2 alberi
Velocità: 19 nodi (35 km / h; 22 mph)
Gamma: 10.000 miglia nautiche (19.000 km; 12.000 miglia)
Barche e
mezzi da sbarco trasportati:
3 × 34 ft (10 m) Survey Motor Boats
Capacità: 372 tonnellate di olio combustibile
Complemento: 146
Sensori e
sistemi di elaborazione:
Radar TM 829, sistema di fissaggio posizione Lambda, sonar Simrad SU2, ecoscandagli, magnetometro
Armamento: 2 pistole Bofors da 40 mm (rimosse nel 1973)
Aeromobili trasportati:

HMAS Moresby , dal nome dell'esploratore Capitano John Moresby , era una nave per studi idrografici della Royal Australian Navy (RAN). In servizio nella RAN dal 1964 al 1998, Moresby è stato poi venduto al servizio civile. Ribattezzata MV Patricia Anne Hotung , la nave è stata noleggiata dall'Organizzazione internazionale per le migrazioni .

Costruzione

Moresby è stato lanciato allo State Dockyard , Newcastle , il 7 settembre 1963 dalla moglie del contrammiraglio Gatacre. Fu commissionata alla RAN il 6 marzo 1964. Moresby fu l'unica nave della sua classe ad essere costruita.

Storia operativa

Durante la sua carriera in RAN, Moresby ha navigato per oltre 1 milione di miglia e ha effettuato rilievi dello Stretto di Torres , del Canale D'Entrecasteaux in Tasmania , del Golfo di Exmouth , del Promontorio di Wilsons e del Golfo di Papua .

Dismissione e servizio civile

Nell'ottobre 1999, Moresby è stata venduta all'uomo d'affari e filantropo di Hong Kong Eric Hotung tramite Caravelle Investments Limited di Hong Kong per A $ 584.985. È stata ribattezzata MV Patricia Anne Hotung e ha subito un refitting di 1 milione di dollari australiani presso la Maritime Engineers di Fremantle, nell'Australia occidentale, consentendo alla nave di 95 metri (312 piedi) di trasportare 500 passeggeri e 2.021 tonnellate di carico.

Patricia Anne Hotung navigato a sostegno della Organizzazione Internazionale per le Migrazioni (OIM), e trasportato circa 10.000 rifugiati dalle Timor Ovest campi di Timor Est tra il gennaio 2000 e il 24 luglio 2001. Direttore Generale dell'OIM Brunson McKinley ha descritto il ruolo della nave come "prezioso" e "un notevole contributo allo sforzo umanitario internazionale per riportare a casa i rifugiati di Timor Est per iniziare a ricostruire il loro paese devastato"

Riferimenti