Freisinger Motorsport - Freisinger Motorsport

Freisinger Motorsport è un'azienda tedesca che ha messo a punto, restaurato e guidato Porsche dal 1967. Fondata da Manfred Freisinger a Karlsruhe , la società è ora gestita da suo figlio Manfred Freisinger Jr.

Dal 1992, l'azienda ha gareggiato a livello internazionale, inizialmente partecipando alla Porsche Supercup , prima di passare alla BPR Global GT Series e alla 24 Ore di Le Mans . La prima vittoria internazionale di Freisinger è arrivata alla Petit Le Mans del 1998 , vincendo nella classe LMGT2 con una Porsche 911 GT2 . Nel 1999, correvano nel campionato FIA GT e quell'anno guadagnarono il terzo posto nel campionato a squadre. Il 2000 li ha visti vincere la loro prima vittoria nel FIA GT all'EuroSpeedway Lausitz e raggiungere il quarto posto in campionato.

Entro il 2002, Freisinger sarebbe passato alla piccola classe N-GT del FIA GT, dove avrebbe vinto il campionato a squadre con sette vittorie di classe, inclusa la 24 Ore di Spa . Sebbene abbia ottenuto solo tre vittorie di classe, inclusa una vittoria complessiva alla 24 Ore di Spa, Freisinger avrebbe nuovamente vinto il campionato N-GT nel 2003.

Con questo successo, Freisinger si è espanso a un team di tre vetture per il 2004, consentendo loro di vincere un totale di nove gare su undici gare programmate, incluso il podio nella loro classe alla 24 Ore di Spa. Questo non solo ha fatto guadagnare a Freisinger il terzo campionato N-GT consecutivo, ma ha anche guadagnato il secondo posto grazie alle squadre segnate separatamente. Nel 2004, Freisinger ha anche partecipato alla Le Mans Series , ottenendo due vittorie di classe in quella stagione.

Tuttavia, dopo il successo del 2004 e la successiva perdita dello sponsor russo Yukos, il team ha deciso di ritirarsi dagli sport motoristici per concentrarsi sulle divisioni di messa a punto e restauro.

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