Volo francese gratuito - Free French Flight

Il Free French Flight si riferisce a tre unità neonate specifiche della Free French Air Force (FAFL) che furono create in Medio Oriente l'8 luglio 1940.

  • Volo Francese Libero N° 1 il suo nome cambiò in seguito in Escadrille N° 2 de Bombardement . Successivamente divenne lo squadrone di Nancy di GB Lorraine. Si formò intorno a due bombardieri Martin 167A-3 Maryland che volarono a Mersa Matruh , in Egitto, il 19 luglio 1940.
  • Volo libero francese N° 2 - il suo nome cambiò in seguito in Première Escadrille de Chasse (EFC 1), ed era comandato dal tenente Denis. Era gerarchicamente una parte del n. 33 Squadron RAF , e l'unità in seguito ebbe una doppia designazione di volo C, n. 73 Squadron RAF . Successivamente divenne Groupe de Chasse Alsace .
  • Volo libero di comunicazione francese N° 3 - il suo nome fu poi cambiato in Volo francese di trasporto. Consisteva di cinque diversi velivoli di fabbricazione francese, faceva parte gerarchicamente dello Squadrone n. 267 della RAF .

Il Volo Libero Francese N° 2 era di stanza ad Haifa e inizialmente consisteva in un Potez 63.11 (un secondo e un terzo in arrivo rispettivamente il 14 ottobre e il 3 novembre 1940) e due MS 406 (un terzo apparso il 14 febbraio 1941). Un Miles Magister è stato utilizzato come hack ed è stato sostituito da un Loire 130 il 12 marzo 1941. Il diario dell'unità si riferisce all'arrivo di un Potez 29 e di un Bloch MB.81 (con un propulsore Salmson 9 ) da Heliopolis il 28 settembre 1940 ma nessuno dei due aeromobili compare nei successivi moduli di statistica delle unità giornaliere (RAF Form 765a). Una nota datata 4 aprile 1941 dell'ufficiale di collegamento francese libero della RAF al generale Spears avverte che "praticamente in ogni caso l'aereo era inutilizzabile principalmente a causa della mancanza di pezzi di ricambio".

Il porto di Haifa fu bombardato il 6 settembre 1940 dalla Regia Aeronautica . I quattro bombardieri furono intercettati dall'ufficiale di volo Peronne su un Potez 63.11 e dal maresciallo Ballatore su un MS 406. A causa del deterioramento della funzionalità dell'aereo, le ore di volo diminuirono e il diario dell'unità copre solo il settembre 1940.

Oltre a queste unità, c'erano alcune unità formate nel Regno Unito :

  • Argomento : sei Blenheim . Insieme a "Jam", c'è stata una ridistribuzione a Fort Lamy . Entrambe le unità furono fuse nel Groupe réservé de bombardement n°1 (GRB1), con data di inizio ufficiale del 30 marzo 1941, che in seguito divenne lo squadrone di Metz del GB Lorraine.
  • Jam - Denominazione ufficiale Groupe de combat n°1 (GC1). Consisteva di quattro squadroni.
  • French Fighter Group - il piccolo complemento di caccia Dewoitine D.520 di questa unità è entrato a far parte dell'EFC 1 (vedi sopra) e i suoi Blenheim sono diventati parte del GRB1.

Indipendentemente dalla gerarchia della RAF , c'erano distaccamenti aerei in Ciad , Camerun e Africa equatoriale .

Guarda anche

Riferimenti

Velivoli del Volo Libero Francese

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