Dipartimento dei trasporti della Florida - Florida Department of Transportation

Dipartimento dei trasporti della Florida (FDOT)
Sigillo del Dipartimento dei trasporti della Florida 2014.png
Sigillo ufficiale
Panoramica dell'agenzia
formato 1969
Agenzia sostitutiva
Giurisdizione Florida
Sede centrale Tallahassee, Florida
Dirigenti dell'agenzia
Sito web fdot.gov

Il Florida Department of Transportation ( FDOT ) è un'agenzia decentralizzata incaricata dell'istituzione, della manutenzione e della regolamentazione dei trasporti pubblici nello stato della Florida . Il dipartimento è stato costituito nel 1969. Ha assorbito i poteri del Dipartimento delle strade statali ( SRD ). L'attuale segretario ai trasporti è Kevin J. Thibault.

Storia

Il Dipartimento delle strade statali, predecessore dell'odierno Dipartimento dei trasporti, fu autorizzato nel 1915 dalla legislatura della Florida . Per i primi due anni della sua esistenza, il dipartimento ha agito come organo consultivo per le 52 contee dello stato, aiutando a raccogliere mappe e altre informazioni sulle strade.

Il Bankhead Act del 1916 approvato dal Congresso ha ampliato le responsabilità del dipartimento e gli ha conferito l'autorità di: istituire un sistema di strade statali e statali, impegnarsi nella costruzione e manutenzione di strade, acquisire e possedere terreni, esercitare il diritto di dominio eminente e accettare fondi federali o locali da utilizzare per migliorare le strade.

L'Office of Motor Carrier Compliance creato nel 1980 è passato dal Florida Department of Transportation alla divisione Florida Highway Patrol (FHP) del Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles (FLHSMV) il 1 luglio 2011. Il consolidamento è il risultato di Senato Bill 2160, approvato dai legislatori durante la sessione legislativa del 2011, e ha posto le licenze dei veicoli commerciali, le immatricolazioni, le autorizzazioni per il carburante e l'applicazione tutte sotto la competenza del DHSMV.

Struttura

La Florida Transportation Commission , composta da nove commissari scelti dal governatore e dal legislatore della Florida , fornisce la supervisione del dipartimento dei trasporti dello stato.

Ciascuno degli otto distretti semiautonomi di FDOT è gestito da un segretario distrettuale. In seguito alla legislazione del 2002, il segretario del Turnpike District (ora noto come Florida's Turnpike Enterprise , o FTE) divenne noto come direttore esecutivo.

Ci sono sette distretti geografici più l'ETP. L'FTE possiede e gestisce 483 miglia (777 km) di strade a pedaggio. Il dipartimento possiede e mantiene anche altre strade a pedaggio e ponti: il Sunshine Skyway Bridge , Alligator Alley , la Beachline East Expressway , il Pinellas Bayway System , e le porzioni di Seminole e Lake County delle strade altrimenti di proprietà dell'Autorità della Central Florida Expressway. I pedaggi su tutte le strutture di proprietà del Dipartimento vengono riscossi dalla Florida's Turnpike Enterprise.

Inoltre, il FDOT gestisce e gestisce diversi parcheggi e programmi di assistenza per pendolari in tutto lo stato. I sette distretti hanno ciascuno un programma di assistenza per pendolari a livello distrettuale.

Quartieri

Mappa dei distretti FDOT

La Florida ha sette distretti di trasporto:

Numero Nome del distretto Sede centrale contee
1 Florida sudoccidentale Bartow Charlotte, Collier, De Soto, Glades, Hardee, Hendry, Highlands, Lee, Manatee, Okeechobee, Polk e Sarasota
2 Florida nordorientale città del lago Alachua, Baker, Bradford, Clay, Columbia, Dixie, Duval, Gilchrist, Hamilton, Lafayette, Levy, Madison, Nassau, Putnam, St. Johns, Suwannee, Taylor e Union
3 Florida nordoccidentale Chipley Bay, Calhoun, Escambia, Franklin, Gadsden, Gulf, Holmes, Jackson, Jefferson, Leon, Liberty, Okaloosa, Santa Rosa, Wakulla, Walton e Washington
4 Florida sudorientale Fort Lauderdale Broward, Indian River, Martin, Palm Beach e St. Lucie
5 Florida centrale DeLand Brevard, Flagler, Lake, Marion, Orange, Osceola, Seminole, Sumter, Volusia
6 Florida del sud Miami Miami-Dade e Monroe
7 Florida centro-occidentale Tampa Citrus, Hernando, Hillsborough, Pasco e Pinellas

Progetti notevoli

Nel 1954, lo State Road Department completò l'originale Sunshine Skyway Bridge , la prima campata fissa per collegare San Pietroburgo direttamente a Bradenton . Ciò ha notevolmente ridotto il tempo di viaggio tra le due città, poiché prima le auto avrebbero dovuto utilizzare un traghetto o guidare per circa 100 miglia (160 km) intorno a Tampa Bay . Una campata parallela è stata completata nel 1971 per rendere il ponte Interstate standard, ed è diventato parte della I-275 . Dopo che la nuova campata in direzione sud fu distrutta nel 1980 quando la SS Summit Venture si scontrò con essa, un ponte sostitutivo fu terminato nel 1987.

Nel 1974, la FDOT completò la Florida's Turnpike , un'autostrada a pedaggio ad accesso limitato di 312 miglia (502 km) che collegava l' area di Panhandle attraverso Orlando a Miami . L'autostrada fa parte di un'iniziativa per finanziare il trasporto con le tasse di utenza.

Guarda anche

Riferimenti

Ulteriori letture

  • Kendrick, Baynard (1964). Sentieri della Florida per le autostrade: 1914-1964 . Gainesville: University of Florida Press.

link esterno