Nickel Center - Nickel Centre
Nickel Center | |
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Comunità | |
 Posizione del Nickel Center all'interno di Greater Sudbury .
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| Nazione | Canada |
| Provincia | Ontario |
| Città | Maggiore Sudbury |
| Reparti | 7, 9 |
| Incorporated | 1 gennaio 1973 |
| Disciolto | 31 dicembre 2000 |
| Governo | |
| • Consigliere comunale | Mike Jakubo , Deb McIntosh |
| • Organo direttivo | Consiglio comunale di Greater Sudbury |
| • parlamentari | Marc Serré ( liberale ) |
| • MPP | Francia Gélinas ( NDP ) |
| Popolazione
(2011) Statistics Canada
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| • Totale | 13.232 |
| Popolazione calcolata combinando tratti di censimento 5800100.00, 5800101.00 e 5800102.00 | |
| Fuso orario | UTC-5 ( EST ) |
| • Estate ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
| Codice postale FSA | P0M, P3L |
| Prefisso (i) | 705 |
Nickel Centre (popolazione censita 1996 13.017) era una città in Ontario , Canada, che esisteva dal 1973 al 2000.
È stato creato come parte del comune regionale di Sudbury . Il 1 ° gennaio 2001, la città e il comune regionale furono sciolti e fusi nella città di Greater Sudbury . La città è ora divisa tra i quartieri 7 e 9 nel Consiglio comunale di Greater Sudbury , ed è rappresentata dai consiglieri Mike Jakubo e Deb McIntosh.
Nel censimento del Canada 2011 , il corridoio Garson-Falconbridge all'interno del Nickel Center è stato contato come parte del centro abitato (o area urbana ) di Sudbury, mentre i tratti di censimento corrispondenti ai precedenti confini del Nickel Center avevano una popolazione di 13.232 abitanti. Nel censimento del Canada 2016 , i confini del centro abitato di Sudbury sono stati rivisti per mantenere Garson ma escludere Falconbridge, mentre un nuovo centro abitato è stato aggiunto per Coniston (popolazione 1.814).
Comunità
Coniston
Coniston faceva parte della municipalità di Neelon, che fu incorporata nel marzo 1905. Coniston fu successivamente incorporata secondo le disposizioni della legge municipale dall'Ordine del Consiglio municipale dell'Ontario A4741 il 1 ° gennaio 1934, e rimase tale fino all'istituzione del governo regionale. Prima della sua annessione al Nickel Center, i sindaci della città erano Edgar Taylor Austin (1934–46), Roy Snitch (1947–52), Walter Kilimnik (1953–57), William Evershed (1958-59), Maurice Beauchemin (1960– 62) e Mike Solski (1963-1972). Solski, il sindaco finale di Coniston come città indipendente, vinse l'elezione a sindaco della città amalgamata di Nickel Center nel 1972.
Notevoli residenti di Coniston hanno incluso giocatori di hockey Neal Martin , Noel Price , Toe Blake , Jim Fox , Leo Lafrance , Andy Barbe e Randy Boyd così come molti altri grandi giocatori di hockey. Coniston comprende anche il quartiere più piccolo di Austin, che potrebbe anche essere conosciuto come Old Coniston. Questa zona confina con la Highway 17 e ospita un campo da baseball. Il campo da baseball è stato abbandonato e dismesso prima del 2000, quando Coniston è entrato a far parte di Greater Sudbury.
Falconbridge
La borgata geografica di Falconbridge è stata chiamata negli anni 1880 per William Glenholm Falconbridge , un giudice dell'Alta Corte dell'Ontario. L'insediamento originale nella borgata era un piccolo campo di legname .
Un importante giacimento minerario fu scoperto nel 1902 da Thomas Edison vicino a quello che oggi è il Centennial Park di Falconbridge. La Edison Ore-Milling Company non riuscì a stabilire un'operazione mineraria e abbandonò la sua rivendicazione originale nel 1903. La rivendicazione tornò a Crown land fino a quando la Longyear Drilling Company non la acquistò nel 1911. Longyear successivamente si fuse con altre piccole società minerarie nell'area per costituiscono la base di quella che alla fine sarebbe diventata Falconbridge Ltd. , sebbene le effettive operazioni minerarie nella comunità non iniziarono fino al 1928, quando Thayer Lindsley acquistò la società per $ 2.500.000 e infine affondò il primo pozzo minerario del deposito di Falconbridge l'anno successivo.
Falconbridge Ltd. ha costruito l' Edison Building nel 1969 per fungere da sede centrale. Falconbridge Ltd. è stata rilevata dalla società mineraria svizzera Xstrata nel 2006. Nel 2007, Xstrata ha donato l'edificio Edison alla città per fungere da nuova sede degli archivi comunali .
Falconbridge è stata incorporata come città nel 1957. Il primo e unico reeve della città , John Franklin, ha servito fino alla creazione del Nickel Center nel 1973.
Un incidente UFO visivo e radar si è verificato nella comunità l'11 novembre 1975, successivamente riportato in un comunicato stampa del NORAD . L'oggetto è stato tracciato sul radar da CFS Falconbridge e avvistato con un binocolo, e si stima che sia a 100 piedi. sfera di diametro con crateri. Sette OPP gli agenti di polizia hanno assistito anche l'UFO. Alcune spiegazioni fornite per gli avvistamenti includevano Venere , nuvole e / o palloni meteorologici .
Garson
La comunità prende il nome dal comune geografica di Garson, nominato dal Governo dell'Ontario nel 1880 per William Garson , che ha rappresentato Lincoln nella Assemblea legislativa dell'Ontario 1886-1890.
L'area fu sviluppata per la prima volta nel 1888 come campo di disboscamento, dalla Holland and Emery Lumber Company di East Tawas, nel Michigan . In quell'anno questa azienda costruì una ferrovia per il legname a scartamento ridotto da Wahnapitae, stabilendo le sue operazioni principali a Headquarters Lake, vicino al sito della città di Garson. I tronchi di quest'area furono portati sul fiume Wanapitei e portati al Lago Huron . Alla fine questa pista è stata estesa a nord in Capreol Township .
La Canadian Northern Railway fu costruita attraverso Garson nel 1908.
La miniera di Garson , che ora è di proprietà di Vale Inco, è stata sviluppata per la prima volta nel 1911 dalla Mond Nickel Company . Anche la defunta miniera di Kirkwood si trovava a Garson.
Skead
Skead si trova a circa 25 chilometri a nord-est del centro di Sudbury e si trova sulla sponda meridionale del lago Wanapitei . Sede di oltre 600 residenti tutto l'anno, Skead fu fondata intorno al 1921 come comunità di segherie , quando la Spanish River Lumber Company si trasferì lì dal suo sito originale del mulino, vicino alla foce del fiume spagnolo . È stato chiamato dal direttore generale dell'azienda WJ Bell, in onore del suo defunto suocero , il senatore canadese James Skead . Skead era una fermata sulla linea Canadian Northern Railway da Capreol a North Bay , che in seguito divenne la suddivisione Alderdale della Canadian National Railway , ma il servizio ferroviario declinò a metà del XX secolo e fu del tutto eliminato nel 1996.
Boland's Bay
L'indirizzo e il servizio telefonico di Skead include anche il quartiere più piccolo di Boland's Bay ( 46 ° 39′11 ″ N 80 ° 45′59 ″ O / 46.65306 ° N 80.76639 ° O ), una comunità rurale dispersa e un luogo non incorporato, sull'omonima baia sulla punta sud-occidentale del lago Wanapitei . La comunità era conosciuta come Bowlands Bay e la baia come Bowland Bay fino al 1975, quando fu adottata l'ortografia attuale. Tuttavia, la vecchia ortografia continua sulla strada locale Bowlands Bay Road. Boland's Bay (scritto Bowlands Bay negli orari più vecchi) era un miglio sulla linea Canadian Northern Railway da Capreol a North Bay , che in seguito divenne la Canadian National Railway Alderdale Subdivision , ma il servizio ferroviario declinò a metà del XX secolo e fu del tutto eliminato in 1996.
Wahnapitae
La comunità prende il nome dal fiume Wanapitei , che scorre attraverso Wahnapitae, e il cui nome a sua volta deriva dalla parola Ojibwe waanabidebiing , che significa "acqua a forma di dente concava" e descrive la forma del lago Wanapitei . L'ortografia corretta del nome della comunità non deve essere confusa con l'ortografia corretta per i corpi idrici.
La comunità di Wahnapitae si trova a est di Sudbury lungo l'autostrada 17. È stato il primo insediamento a essere stabilito nel Nickel Center e doveva essere la comunità principale all'interno del distretto di Sudbury perché si trovava lungo un corso d'acqua principale. In origine, si pensava che Sudbury sarebbe stato solo un piccolo insediamento nell'area, ma con la scoperta del minerale e il passaggio dal disboscamento all'estrazione mineraria, Sudbury divenne il punto focale del distretto e Wahnapitae fu relegato a un ruolo minore.
Agli albori della città, il disboscamento era la principale industria della zona. Molte aziende di legname stabilirono le loro attività lungo il fiume Wanapitei e il fiume stesso fu utilizzato per inviare i tronchi raccolti nell'Ontario meridionale per la lavorazione. I lavoratori e le loro famiglie, così come vari imprenditori, fondarono una comunità lungo la riva del fiume che alla fine fu conosciuta come Wahnapitae. Nel suo periodo di massimo splendore, Wahnapitae era una grande comunità in forte espansione che vantava un numero di banche, negozi generali, negozi di abbigliamento, hotel e varie altre imprese. Possedeva anche una propria scuola separata (St. Peter) e una scuola pubblica (Wahnapitae Public School) e aveva persino una torre dell'acqua e una stazione ferroviaria (si trovava lungo la linea principale est-ovest della Canadian Pacific Railway).
Poiché il numero di alberi vitali per la raccolta è diminuito e l'attività mineraria ha cominciato a prendere piede, la comunità di Wahnapitae ha perso il suo slancio. All'improvviso, la gente scelse le città minerarie piuttosto che Wahnapitae e alla fine la città divenne l'ombra del suo antico splendore. Wahnapitae è rimasta una borgata disorganizzata fino alla fusione del comune regionale di Sudbury nel 1973 e nel 2001 è diventata parte della città di Greater Sudbury. La città che iniziò come insediamento agricolo e forestale è oggi principalmente una comunità residenziale.
La comunità non deve essere confusa con la Wahnapitae First Nation .
Città fantasma
Valle felice
La città fantasma di Happy Valley, originariamente conosciuta come Spruce Valley, fu abitata per la prima volta nel 1906 dai lavoratori della vicina miniera di Garson. Non volendo vivere in uno stato di dipendenza nella città aziendale, hanno costruito questo piccolo paese di umili baracche con strade strette. Nel 1930, la miniera di Garson fu chiusa e i lavoratori furono trasferiti nelle miniere di Falconbridge.
Tuttavia, a causa delle inversioni di temperatura , la fonderia di Falconbridge ha creato gravi problemi di inquinamento nella Happy Valley, poiché le pesanti emissioni di zolfo dalla fonderia sarebbero rimaste intrappolate nella valle. Per anni, i lavoratori hanno sospettato di essere stati avvelenati dall'inquinamento e queste paure sono state confermate negli anni '60 e '70 quando la società è diventata più attenta all'ambiente . Per diversi anni, la comunità ha raggiunto un accordo con Falconbridge in base al quale la fonderia non sarebbe stata operativa nei giorni in cui soffiava un vento da nord. Alla fine la società ha semplicemente rilevato la città, che è stata completamente abbandonata alla fine degli anni '60. Oggi la valle rimane come un deserto e morta a causa dell'inquinamento.
Trasporti
Il Greater Sudbury Airport , il principale aeroporto della città, si trova a Nickel Center, a circa metà strada tra Falconbridge e Skead, sebbene il suo indirizzo postale ufficiale sia a Garson.
L'autostrada 17, la strada principale della Trans-Canada Highway , attraversa Coniston e Wahnapitae. Il segmento dell'autostrada Highway 17 nella zona di Walden è previsto per essere ampliato attraverso Nickel Center verso Markstay , lungo il percorso esistente Southwest e Southeast Bypass e quindi su un nuovo allineamento oltre Coniston e Wahnapitae.