Campionato Europeo Superstock 1000 - European Superstock 1000 Championship

Campionato Europeo Superstock 1000
Sport	Sport motociclistico
Fondato	1999
Cessato	2018
Ultimo / i ; campione / i	Markus Reiterberger (pilota) ; BMW (produttore)

Il Campionato Europeo Superstock 1000 , precedentemente FIM Superstock 1000 Cup o Superstock 1000 FIM Cup , è stata una classe di supporto al Campionato Mondiale Superbike .

Panoramica

La serie è stata introdotta nel 1999 come campionato europeo e nell'ottobre 2004 è diventata la Superstock 1000 FIM Cup . È stato classificato come Premio FIM . Per il 2017, il Campionato Europeo Superbike FIM CEV è stato interrotto e la Coppa FIM è stata ribattezzata Campionato Europeo Superstock 1000 , con il suo status cambiato di nuovo in Campionato Europeo. La serie è stata chiusa alla fine della stagione 2018.

Il campionato è stato organizzato e promosso come serie madre da FGSport (ribattezzata Infront Motor Sports nel 2008) fino al 2012 e da Dorna dalla stagione 2013 fino alla sua chiusura.

Regolamento

Regolamento tecnico

Più o meno lo stesso del Campionato Mondiale Superbike, ma tutte le moto erano di serie molto più vicine alle specifiche e c'era un limite di età per i piloti. Alle motociclette FIM Superstock 1000 sono state consentite modifiche più mirate alla sicurezza e alla sopravvivenza / riparabilità in caso di incidente rispetto alle prestazioni definitive come la carrozzeria in fibra di vetro con capacità di ritenzione dei liquidi e controlli manuali e a pedale migliorati. Alle motociclette FIM Superstock 1000 sono state consentite modifiche alle prestazioni come pastiglie e dischi dei freni, sistemi di trasmissione a catena, sistemi di scarico, interni della forcella e ammortizzatori posteriori.

Regolamento sportivo

Al suo inizio, la serie era riservata a piloti di età compresa tra i 16 ei 24 anni; il limite superiore è stato portato a 26 nel 2011 ea 28 nel 2015.

Il sistema a punti era lo stesso per il campionato piloti e il campionato costruttori, ma solo la moto con il punteggio più alto di un determinato costruttore ha ricevuto i punti per quest'ultimo campionato.

**Sistema di punteggio**
Posizione	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Punti	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Campioni

Stagione	Campione del pilota	Motociclo	Squadra	Campione del produttore
1999	Karl Harris	Suzuki GSX 750 R	GR Motosport	Non assegnato
2000	James Ellison	Honda 900 CBR	Ten Kate Young Guns
2001	James Ellison	Suzuki GSX 1000R	Hi-Peak Crescent Suzuki
2002	Vittorio Iannuzzo	Suzuki GSX 1000R	Sistema Alstare Suzuki Italia
2003	Michel Fabrizio	Suzuki GSX 1000R	Alstare Suzuki Italia
2004	Lorenzo Alfonsi	Yamaha YZF-R1	Italia Lorenzini di Leoni
2005	Didier van Keymeulen	Yamaha YZF-R1	Yamaha Motor Germany	Yamaha
2006	Alessandro Polita	Suzuki GSXR1000 K6	Celani Suzuki Italia	Suzuki
2007	Niccolò Canepa	Ducati 1098S	Ducati Xerox Junior Team	Yamaha
2008	Brendan Roberts	Ducati 1098R	Ducati Xerox Junior Team	Ducati
2009	Xavier Siméon	Ducati 1098R	Ducati Xerox Junior Team	Ducati
2010	Ayrton Badovini	BMW S1000RR	BMW Motorrad Italia STK	BMW
2011	Davide Giugliano	Ducati 1098R	Althea Racing	Ducati
2012	Sylvain Barrier	BMW S1000RR	BMW Motorrad Italia GoldBet	Kawasaki
2013	Sylvain Barrier	BMW S1000RR	BMW Motorrad GoldBet STK	BMW
2014	Leandro Mercado	Ducati 1199 Panigale R	Barni Racing Team	Kawasaki
2015	Lorenzo Savadori	Aprilia RSV4 RF	Nuova M2 Racing	Aprilia
2016	Raffaele De Rosa	BMW S1000RR	Althea BMW Racing Team	Ducati
2017	Michael Ruben Rinaldi	Ducati 1199 Panigale R	Aruba.it Racing - Junior Team	Kawasaki
2018	Markus Reiterberger	BMW S1000RR	alpha Racing – Van Zon – BMW	BMW