Impresa (NX-01) - Enterprise (NX-01)

USS Enterprise
L'astronave Enterprise (NX-01)
Prima apparizione	" Arco spezzato "
Ultima apparizione	" Questi sono i viaggi... "
Informazione
Affiliazione	Flotta Stellare
Lanciato	12 aprile 2151
dismesso	2161
Veicoli ausiliari	2x Shuttlepod 2x Workpods
Caratteristiche generali
Classe	NX
Registro di sistema	NX-01
armamenti	Siluri spaziali Siluri fotonici Cannoni a fase Cannoni al plasma
difese	Placcatura dello scafo polarizzata
Velocità massima	Warp 5.06 (velocità massima) 5.2 (emergenza)

La USS Enterprise NX-01 è un'astronave immaginariache appare nellaserie televisiva di fantascienza americana Star Trek: Enterprise . Aveva la registrazione nell'universo di NX-01 ed è apparso prima nellatimelinedel franchise rispetto a qualsiasi altranave della Flotta Stellare chiamata Enterprise .

La nave viene vista per la prima volta nell'episodio pilota " Broken Bow " ed è stata vista in tutta la serie durante vari aggiornamenti. Le sue missioni includevano un periodo iniziale di esplorazione dello spazio profondo e una missione nella Distesa Delfica dopo l' attacco Xindi alla Terra; fu anche determinante nella formazione della Federazione Unita dei Pianeti con i Vulcaniani , gli Andoriani ei Tellariti .

L'ultima apparizione è avvenuta in " These Are The Voyages... ", dove la nave è vista in rotta verso la firma dello statuto della Federazione e lo smantellamento della nave. L'Enterprise è apparsa in diversi romanzi non canonici, che descrivono sia le sue azioni nella Guerra Romulana sia il destino finale della nave come nave museo nell'orbita di Plutone . Un modello di una nave di classe NX è stato visto sullo schermo nel film del 2013 Star Trek Into Darkness ed è apparso nel videogioco Star Trek: Encounters . C'è stata una reazione negativa dei fan al design, ma i critici televisivi sono stati per lo più positivi, definendo il design "una sorta di retro-futurismo". Sono stati rilasciati diversi giocattoli e modelli Enterprise , comprese le versioni di Art Asylum , Diamond Select Toys , QMx e Eaglemoss Publications.

Sfondo

Nella presentazione originale di Star Trek: The Original Series del creatore Gene Roddenberry , la nave su cui era ambientata la serie si chiamava SS Yorktown . La nave stellare è stata successivamente ribattezzata USS Enterprise prima dell'inizio della serie a causa della crescente fama mondiale della prima portaerei a propulsione nucleare , recentemente lanciata dalla Marina degli Stati Uniti come USS  Enterprise  (CVN-65) . Da allora il nome Enterprise è stato collegato a Star Trek .

Dopo la fine di Star Trek: Voyager , che era stato utilizzato per lanciare UPN , stavano cercando una nuova serie di Star Trek . La rete ha contattato Rick Berman durante la quinta stagione di Star Trek: Voyager e lo ha informato che se non avesse sviluppato un nuovo spettacolo di Star Trek , avrebbero trovato qualcun altro che lo avrebbe fatto. Berman era stato in precedenza un produttore esecutivo di Voyager e di altre serie risalenti a The Next Generation . Berman ha contattato Brannon Braga e i due sono diventati i produttori esecutivi del nuovo spettacolo. La nuova serie è stata lanciata dopo la fine di Voyager , ma è stata ambientata circa 150 anni prima degli eventi visti nella serie originale . La nuova serie era originariamente chiamata Enterprise , senza il prefisso Star Trek . Il presidente dell'UPN Dean Valentine ha dichiarato che "La Paramount ha ritenuto che non fosse più necessario. Enterprise è sinonimo di Star Trek ". L'idea di Berman era di ambientarlo in un periodo precedente, con una tecnologia limitata come la nave in grado di viaggiare solo fino a curvatura 5 , poiché sentiva che dopo tre serie ambientate all'incirca nello stesso periodo di tempo sarebbe stato emozionante per il fan.

Concetto e design

Lo stile di ritorno al passato della Ford Thunderbird del 2002 ha ispirato un concetto simile (in seguito abbandonato) di avere Enterprise (NX-01) come design di ritorno al passato, incluso lo scafo secondario, della USS Enterprise (NCC-1701) .

La prima stagione doveva originariamente essere basata sulla costruzione della nave. Tuttavia, l'UPN voleva una serie di Star Trek basata sulle navi più tipica e così la nave è stata presentata come quasi finita nell'episodio pilota, " Broken Bow ". Prima dell'inizio della serie, la nave era chiamata SS Enterprise .

Un primo progetto era per una versione con uno scafo secondario, ma sembrava essere troppo simile alla nave vista nella serie originale . Quello stile di ritorno al passato era stato parzialmente ispirato dalla visione di Berman del concetto di ritorno al passato nella Ford Thunderbird del 2002 , a sua volta un aggiornamento moderno dell'originale Thunderbird . Seguendo quel concetto, i progettisti hanno preso lo stile della USS Enterprise da The Original Series e l'hanno aggiornato, ma alla fine sembrava troppo un semplice aggiornamento della stessa nave.

Il secondo concetto di design era simile alla nave stellare di classe Akira vista in televisione nell'era di Star Trek: Deep Space Nine e Voyager , con i produttori che inizialmente intendevano utilizzare quella classe di navi per l' Enterprise prima che Herman Zimmerman li convincesse ad andare con un design con maggiore ispirazione da The Original Series . L' Akira stessa era stata creata da Alex Jaeger per il film del 1996 Star Trek: Primo contatto con influenze di Battlestar Galactica , il Klingon Bird of Prey e l' astronave di classe Miranda originariamente vista in Star Trek II: L'ira di Khan . Un design simile è stato creato per Star Trek: The Academy Years , un film proposto da Harve Bennett nel 1989. Questo presentava lo scafo principale dell'Enterprise visto nella serie originale , ma senza uno scafo secondario.

Design esterno

Enterprise NX-01 è stato progettato da Doug Drexler e basato sulle caratteristiche della classe Akira . La nuova classe stessa fu designata come NX dai produttori, ma Drexler la chiamò Enterprise- class a causa della tradizione navale di nominare la classe dopo la prima nave. Drexler aveva previsto che la nave fosse simile nel design alla nave stellare di classe Daedalus con uno scafo principale a forma di sfera, ma i produttori volevano uno scafo piatto a forma di disco in quanto era più immediatamente riconoscibile come una nave di Star Trek . Drexler ha deliberatamente tentato di inserire riferimenti alla serie originale nella nave. Uno di questi erano i montanti stretti che portavano dal corpo della nave alle gondole di curvatura , tuttavia Dan Curry voleva che fossero più ingombranti come si è visto nelle navi delle serie successive. Drexler includeva un bordo d'attacco nella parte anteriore delle gondole e in seguito descrisse che i montanti originali sarebbero stati circa un terzo in più di quelli.

Drexler voleva anche che i collettori di bussard nella parte anteriore delle gondole di curvatura fossero arancioni come la serie originale , ma questo è stato annullato ancora una volta dai produttori, che li volevano rossi anche come le serie successive. Drexler pensava che ciò fosse dovuto al fatto che Rick Berman non amava i colori vivaci, quindi Star Trek: Enterprise è stato girato in grigio e blu scuro. Le estremità posteriori delle gondole sono state influenzate dall'Enterprise della serie originale , con le sfere che apparivano nella versione degli anni '60 divise in due per l'NX-01. Gli elementi diretti della serie originale che sono arrivati ​​all'NX-01 sono stati i coni del motore a impulsi e la cupola del sensore inferiore. L'elemento più importante della prima Enterprise televisiva era il deflettore. Per l'NX-01, è stato compresso sull'asse verticale e posizionato nella parte anteriore del piattino. Il processo di Drexler ottenere i suoi progetti approvati dai produttori è stato poi descritto come "una lunga battaglia difficile" di illustratore di produzione e creatore di Enterprise -E , John Eaves .

Il Lockheed Martin X-33 ha ispirato il design degli shuttlepod a bordo dell'Enterprise .

Il modello esterno è stato creato in CGI anziché come modello fisico, con la produzione eseguita da Pierre Drolet di Foundation Imaging utilizzando LightWave 3D . Sono state create due versioni: una versione ad alta definizione che è stata creata per essere utilizzata nella stessa serie televisiva e una a risoluzione inferiore, denominata anche "modello approvato". Il modello a bassa risoluzione è stato utilizzato per scopi promozionali mentre si è svolto il lavoro sul modello televisivo. L'esterno della nave ha fatto il suo debutto in una pagina centrale diffusa nell'edizione del 14 luglio 2001 di TV Guide utilizzando il modello approvato. Questa versione sembrava più piccola poiché le finestre sulla nave erano più grandi di quelle utilizzate nella versione televisiva e lo scafo aveva una tinta bronzo. Riguardo a questo cambiamento di colorazione, Drexler in seguito ha affermato di non sapere quando è stata apportata la modifica poiché sia ​​lui che Zimmerman hanno approvato la versione precedente.

A seguito di questo utilizzo iniziale, il modello approvato è stato utilizzato solo come sostituto della versione di produzione nelle anteprime della quarta stagione . Il disegno dell'esterno dell'Enterprise nella sala tattica del capitano è stato creato da John Eaves in meno di 24 ore insieme ad altri quattro disegni di precedenti incarnazioni del nome. La navetta nello show è stata direttamente ispirata al Lockheed Martin X-33 , con Zimmerman che ha affermato che i veicoli di rientro utilizzati ora saranno la stessa tecnologia utilizzata ai tempi dell'Enterprise perché fino ad allora non avrebbero avuto la tecnologia spinta che deriva dallo sviluppo della tecnologia avanzata vista per la prima volta introdotta nello show. Questi sono stati indicati come navette nello spettacolo; L'Enterprise era equipaggiata con due di loro.

Stagione 5

Doug Drexler aveva previsto che l' Enterprise subisse un importante rifacimento se fosse stata prodotta una quinta stagione, e la serie non era stata cancellata alla fine della quarta stagione . Ciò avrebbe visto l'aggiunta di uno scafo secondario e avrebbe portato la nave ad assumere un aspetto più vicino alle navi della classe Constitution nella serie originale e nelle serie successive. Il restyling ha fatto il suo debutto nell'edizione 2011 del calendario ufficiale delle Navi della Linea . Era uno dei due progetti di navi mai viste sullo schermo ad apparire nel calendario di quell'anno, con anche il design di Matt Jefferies per la USS Enterprise (XCV-330) .

Interior design

Scott Bakula e Connor Trinneer sul set del ponte in piedi dell'Enterprise con tre membri dell'equipaggio della portaerei USS Enterprise (CVN-65) .

L'interno della nave è stato progettato da Zimmerman, che ha visitato i sottomarini d'attacco rapido della Marina degli Stati Uniti per trarre ispirazione. Ha anche tenuto presente l'eredità delle altre navi chiamate Enterprise nella storia di Star Trek . I progetti hanno tentato di consentire una maggiore libertà di angoli di ripresa rispetto a quanto visto nelle precedenti serie di Star Trek . Le stazioni del ponte sono state originariamente progettate con elementi sia angolari che tubolari, ma gli elementi tubolari sono stati eliminati perché sembravano fuori posto. John Eaves ha creato i progetti per le stazioni, mentre Mike e Denise Okuda , Jim Van Over e Anthony Fredrickson hanno creato gli elementi meccanici e dettagliati. L'ispirazione è stata presa dalle navi della Marina degli Stati Uniti e dallo Space Shuttle , come l'inclusione di manuali operativi su alcune stazioni come le comunicazioni. Altri elementi aggiunti includevano un passaggio dai controlli touch screen visti in serie come The Next Generation a quadranti e pulsanti più pratici come apparsi in The Original Series . Il set includeva anche quelle che sono state descritte come "scatole occupate" dall'equipaggio, che erano parti delle console che si aprivano e erano piene di cavi - in modo che gli attori di sfondo potessero sembrare occupati durante una ripresa quando l' Enterprise veniva rimontata o quando c'era danno da battaglia da vedere sullo schermo.

Zimmerman e il suo team hanno ricevuto feedback dai registi delle precedenti serie di Star Trek per rendere il nuovo spazio più facile da filmare. Mentre in altre serie ci sono stati set appositamente costruiti per le sale riunioni, in seguito al feedback quest'area è stata costruita nel ponte stesso poiché i registi avevano affermato che era difficile far sembrare interessanti diverse persone sedute attorno a un tavolo. Il design del trasportatore era inteso come un riferimento al design della serie originale creato da Matt Jefferies , con Zimmerman che includeva alcuni elementi di design come i motivi delle pareti attorno al trasportatore stesso. Il design del ponte di ingegneria è stato revisionato rispetto alle serie precedenti con l'intenzione di assomigliare alla sala macchine di un sottomarino nucleare. Zimmerman lo descrisse dicendo: "Vedrai un motore molto potente che sembra un motore molto potente".

Apparizioni

Esplorazione dello spazio profondo

La nave è apparsa per la prima volta nel pilot di Star Trek: Enterprise , "Broken Bow". L'episodio ha mostrato il viaggio inaugurale di Enterprise , con l'equipaggio di 84 restituire un Klingon chiamato Klang ( Tom Lister, Jr. ) al suo pianeta natale, Qo'noS. Dopo questo successo, alla nave e all'equipaggio viene ordinato di iniziare una missione di esplorazione dello spazio profondo. Al momento del lancio, la nave era limitata a una velocità massima di curvatura 5 ed era dotata di un trasportatore sperimentale . La nave fu varata tre settimane prima del previsto, il 16 aprile 2151, e molti dei suoi sistemi d'arma non erano ancora in linea, ma era dotata di uno scafo polarizzato come misura difensiva. Fu solo il mese successivo, mentre combatteva contro un nemico sconosciuto, che i suoi siluri spaziali furono calibrati; e i cannoni a fase furono installati nel settembre successivo.

La missione di esplorazione è stato temporaneamente annullato nell'episodio finale della prima stagione, " Onda d'urto ", in seguito alla distruzione di una colonia dopo una shuttlepod da Enterprise acceso l'atmosfera. La nave fu richiamata sulla Terra, ma dopo che un'indagine dimostrò che i sulibani erano i responsabili, la missione riprese. In " Campo minato ", l' Enterprise subisce una breccia nello scafo da una mina Romulana , ma l'equipaggio viene informato di un vicino impianto di riparazione dove la breccia viene riparata in " Dead Stop ". A seguito del guasto di un iniettore di plasma nel motore a curvatura, la nave ha dovuto fare una deviazione verso il pianeta natale di Kreetassan in " Una notte in infermeria ".

La distesa delfica

Nell'episodio " The Expanse ", l'episodio finale della seconda stagione , l' Enterprise è stata richiamata ancora una volta sulla Terra a seguito di un attacco degli Xindi che ha provocato la morte di sette milioni di persone, principalmente in Florida. La nave e l'equipaggio ricevettero una nuova missione, entrare nella Distesa Delfica e rintracciare gli Xindi per impedire l'uso di un'arma più grande che avrebbe distrutto la Terra. Prima della partenza, la nave è stata dotata di siluri fotonici , un nuovo centro di comando e ha preso a bordo un distaccamento di soldati del Comando militare d'assalto (MACO). Durante la missione durata un anno nella distesa, la nave e il suo equipaggio hanno cercato la posizione della superarma Xindi. Durante questo periodo, l' Enterprise è stata ripetutamente danneggiata dalle anomalie spaziali nell'area, che sembrano essere causate da diverse sfere delle dimensioni della luna costruite dagli alieni. La nave subisce un'ulteriore breccia nello scafo e altri danni durante gli eventi del " Reame Prescelto " quando la nave e l'equipaggio vengono coinvolti nella guerra civile di Triannon.

Durante le indagini su una possibile posizione della superarma in " Azati Prime ", l' Enterprise è stata gravemente danneggiata da diversi vascelli Xindi e la sua bobina di curvatura è stata distrutta. Ciò richiede che l'equipaggio rubi una bobina di curvatura da una nave illirica nell'episodio successivo " Danno " poiché senza di essa la nave non potrebbe viaggiare a curvatura e intercettare l'arma Xindi. A seguito di tale acquisizione, la nave e l'equipaggio vengono avvicinati da una versione dell'Enterprise che è stata inviata 117 anni nel passato ed è diventata una nave generazionale che tenta di non interrompere la linea temporale. L'equipaggio delle due versioni dell'Enterprise lavora insieme e consente all'attuale Enterprise di entrare in un corridoio subspaziale per consentire al Capitano Jonathan Archer ( Scott Bakula ) di incontrarsi con il Consiglio Xindi. L'ubicazione della futura Enterprise è sconosciuta, ma si ipotizza se sia stata distrutta o abbia cessato di esistere.

Dopo aver localizzato l'arma Xindi in " Il Consiglio ", l'arma è stata lanciata in " Conto alla rovescia " con l' Enterprise all'inseguimento. Mentre il Capitano Archer guida una squadra d'imbarco sull'arma nell'episodio finale della terza stagione , " Ora Zero ", l' Enterprise è comandata da T'Pol ( Jolene Blalock ) che la dirige verso una sfera vicina e il Comandante Tucker modifica il deflettore della nave per usalo come arma per distruggere la sfera. Nonostante l'interferenza di diversi costruttori di sfere, le modifiche distruggono la sfera e innescano una reazione a catena che distrugge tutte le altre sfere all'interno della Distesa. L'Enterprise incontra la squadra di sbarco di Archer e viene rivelato all'equipaggio che Archer non è riuscito a uscire dalla superarma prima della sua distruzione. La nave pesantemente danneggiata viene riportata sulla Terra all'interno di una nave Xindi-Acquatica. All'arrivo, l'equipaggio scopre che gli eventi della Guerra Fredda Temporale li hanno travolti e la nave viene rimandata indietro nel tempo in un 20° secolo alternativo in cui la Germania nazista ha invaso con successo gli Stati Uniti. Dopo che l'equipaggio ha sconfitto l'alieno Vosk ( Jack Gwaltney ) e recuperato il capitano Archer, la nave viene riportata all'ora esatta dall'agente temporale Daniels ( Matt Winston ) in " Storm Front ".

La Coalizione dei Pianeti e la Guerra Romulana

Dopo la missione Xindi, l' Enterprise viene sottoposta a riparazioni e aggiornamenti in " Home ". In " Daedalus ", il Dr. Emory Erickson ( Bill Cobbs ), l'inventore del dispositivo, ha eseguito un aggiornamento sul teletrasporto. Ulteriori aggiornamenti sono stati apportati all'iniettore di plasma nel motore di curvatura, consentendo all'Enterprise di raggiungere una velocità di crociera di curvatura 5.02 e una velocità di emergenza di curvatura 5.2. Mentre trasporta un Ambasciatore Tellarita a una conferenza su Babel One, la nave viene deviata a causa di attacchi a diverse navi vicine. Si scopre che si tratta di un vascello romulano che usa ologrammi per cambiare il suo aspetto esteriore. Gli attacchi sono spiegati in " The Aenar " come un tentativo da parte dei Romulani di provocare una guerra tra gli Andoriani e i Tellariti, ma invece l' Enterprise viene utilizzata come luogo per i colloqui di pace ed è anche una delle flotte di navi utilizzate per creare una griglia di sensori per rintracciare la nave romulana. Questa alleanza temporanea tra umani, Vulcaniani, Andoriani e Tellariti diventa nota come Coalizione dei Pianeti.

L' Enterprise torna sulla Terra ancora una volta e il comandante Tucker si trasferisce sulla USS Columbia in " Affliction ". In seguito viene reintegrato come Capo Ingegnere dell' Enterprise nell'episodio successivo, " Divergence ", dopo che le due navi subiscono un pericoloso trasferimento con zip line ad alta curvatura dopo che il motore a curvatura dell ' Enterprise è stato sabotato dai Klingon. Una versione Mirror Universe di Enterprise è vista nella prima parte di " In a Mirror, Darkly " sotto il comando del Capitano Maximilian Forest ( Vaughn Armstrong ). La nave viene distrutta in combattimento con i Tholiani poco dopo un ammutinamento del comandante Archer. In " Demoni " e " Terra Prime ", l' Enterprise torna sulla Terra per risolvere una crisi con una cellula terroristica chiamata Terra Prime, che cerca di rimuovere tutta l'influenza aliena dalla Terra.

La guerra Romulana non è stata vista sullo schermo, ma è stata invece descritta nel romanzo non canonico The Romulan War: Beneath the Raptor's Wing di Michael A. Martin e nei successivi libri. Gli eventi dell'episodio " Questi sono i viaggi... " a bordo dell'Enterprise sono ambientati sei anni dopo quelli visti in "Terra Prime" nel 2161, ma in realtà sono collegati nel ponte ologrammi a bordo dell'Enterprise -D durante gli eventi della Stella Trek: The Next Generation episodio " Il Pegaso ". In seguito alla guerra Romulana, l' Enterprise viene dirottata in rotta verso la Terra, dove dovrebbe essere presente per la firma dello statuto della Federazione . Il romanzo non canonico dello Shatnerverse Captain's Glory afferma che dopo il suo smantellamento, l' Enterprise è stata collocata nell'orbita di Plutone come pezzo da museo.

Altre apparizioni

L'Enterprise è apparsa nei videogiochi Star Trek: Encounters e Star Trek: Legacy , entrambi rilasciati nel 2006. È la prima nave che il giocatore controlla in ogni trama, prima di passare alla USS Enterprise vista nella serie originale e nelle rappresentazioni successive. L'apparizione più recente dell'Enterprise è stata come modello in una collezione che descrive la storia del volo nell'ufficio dell'ammiraglio della flotta Alexander Marcus ( Peter Weller ) in Star Trek Into Darkness (2013). È stato posizionato accanto ad altre navi storiche come il Wright Flyer , lo Space Shuttle e l' NX-Alpha .

Accoglienza e commento

C'è stata una reazione negativa dei fan al design di Enterprise e critiche agli sforzi di Drexler e degli altri designer. Interrogato su questo, Geoffrey Mandel ha dichiarato in un'intervista: "Essendo stato in giro allora, so anche che Doug Drexler e John Eaves hanno fatto ESATTAMENTE ciò che i produttori hanno chiesto loro: Rick e Braga avevano opinioni molto forti e sapevano esattamente cosa volevano. ."

Allan Johnson, mentre scriveva per il Chicago Tribune , ha affermato che l' Enterprise sembrava "più elegante e meno sdolcinata dell'originale 'Trek'". Johnson ha aggiunto che, sebbene contenesse una tecnologia che non era così avanzata come quella vista nella precedente serie di Star Trek ambientata nel 24° secolo, "mantiene ancora un tocco di 'Trek' post-1960". David Kronke sul Los Angeles Daily News , ha affermato che i set erano "in gran parte grigio canna di fucile, rappresentando una sorta di retro-futurismo - una sorta di cosa sarebbe potuto accadere se i cliché del design fantascientifico degli anni '50 avessero avuto la tecnologia di oggi per funzionare. con" e che le console avevano una "sensazione meccanica più semplice". Nella sua recensione di "Broken Bow" per il Washington Post , David Segal descrisse Enterprise ' s di velocità di curvatura 4 come più lento di una Hyundai .

Nel 2018, Io9 / Gizmodo ha classificato il design della navicella spaziale immaginaria NX-01 mostrato in questo episodio, come la settima migliore versione dell'astronave Enterprise del franchise di Star Trek . Sentivano che era familiare come un design Enterprise , ma aveva anche un aspetto tutto suo.

Nel 2019, SyFy ha classificato il design fittizio dell'astronave, l'NX-01 Enterprise, come l'ottava migliore versione dell'astronave nell'universo fantascientifico di Star Trek .

Modelli e linee di giocattoli

La gamma iniziale di figure da 7 pollici (18 cm) di Art Asylum viene fornita con una console bridge Enterprise . Si sono incastrati insieme per formare un diorama a ponte. L' Enterprise attuale è stato anche rilasciato da Art Asylum e ha debuttato alla New York Toy Fair del 2002 . Dopo l'acquisizione di Art Asylum da parte di Diamond Select Toys nel 2007, la società ha continuato a rilasciare giocattoli Enterprise . Questi includevano sia la versione televisiva principale che una configurazione Mirror Universe come si vede in "In A Mirror, Darkly".

Anche Enterprise è stato rilasciato come parte delle linee di modelli. Questi includono una replica in scala 350:1 del modello CGI di QMx . È dotato di più di 150 LED , effetti sonori e una targa firmata da Doug Drexler. Ogni modello QMx richiede 150 ore per essere realizzato ed era limitato a una tiratura di produzione di 1.000 unità. QMx ha anche prodotto i modelli visti in Star Trek Into Darkness , incluso quello dell'Enterprise . Enterprise è stato anche rilasciato come kit modello da Round 2 Models come parte della loro linea Polar Lights. Questi includono sia la versione vista nella serie televisiva, sia il design refit previsto per la quinta stagione.

Appunti

Riferimenti

link esterno

• Enterprise (NX-01) a Memory Alpha (una wiki di Star Trek )