Douglas O2D - Douglas O2D
| O2D | |
|---|---|
| |
| Ruolo | osservazione idrovolante |
| origine nazionale | Stati Uniti d'America |
| fabbricante | Douglas Aircraft Company |
| Primo volo | marzo 1934 |
| Stato | Prototipo |
| numero built | 1 |
Il Douglas XO2D-1 era un prototipo americano osservazione idrovolante del 1930. E 'stato un solo motore centrale biplano destinato ad essere lanciato da catapulta aerei da navi della Marina degli Stati Uniti , ma solo uno è stato costruito, il contratto di produzione andando a Curtiss per la SOC Gabbiano .
Sviluppo e progettazione
Nel 1933, la Marina degli Stati Uniti ha avuto un obbligo di sostituire il suo Vought O3U Corsair come standard catapulta velivolo lanciato velivolo d'osservazione a bordo di navi della marina militare, e nel giugno dello stesso anno ha effettuato un ordine per un solo esempio di un disegno da Douglas Aircraft Company , il XO2D-1, insieme con aeromobili da Curtiss (il XO3C-1) e Vought (il XO5U-1 ). Disegno Douglas era un singolo motore biplano con ali singolo alloggiamenti di sesquiplane configurazione ripiegata per storage.It bordo sia di costruzione interamente metallica, e ospitava l'equipaggio di due in tandem sotto una vela chiusa. È stato alimentato da un Pratt & Whitney Wasp motore radiale , e per consentire un comodo utilizzo da terra, era dotato di un sottocarro ruotino cui mainwheels doppia arretrata alla singola galleggiante principale.
E 'stato prima volato marzo 1934, in fase di sperimentazione a Anacostia e Naval Air Station Norfolk . E 'stata respinta a favore del progetto Curtiss, che è stato ordinato in produzione come il SOC Gabbiano marzo 1935. Dopo ulteriori test è stato ritirato dall'uso il 13 Settembre 1935.
Specifiche (XO2D-1)
I dati provenienti da McDonnell Douglas Aircraft dal 1920
Caratteristiche generali
- Equipaggio: 2
- Lunghezza: 32 ft 0 in (9.75 m)
- Apertura alare : 36 ft 0 in (10,97 m)
- Altezza: 16 ft 4¼ (4,98 m)
- Superficie alare: 302,8 sq ft (28,1 mq)
- Peso a vuoto : 3.460 lb (1.572 kg)
- Peso a pieno carico: 5.109 (2.322 kg)
- Gruppo motopropulsore : 1 × Pratt & Whitney R-1340 -12 9 cilindri raffreddato ad aria motore radiale , 550 CV (410 kW)
Prestazione
- Velocità massima : 162 mph (141 nodi, 261 chilometri all'ora) a livello del mare
- Gamma : 798 miglia (694 NMI , 1285 km)
- Servizio soffitto : 14.300 ft (4.360 m)
- Salire a 5.000 piedi (1.520 m): 6 min
Armamento
- Guns: 1 × cottura in avanti e 1 × flessibile montato .30 a (7,62 mm) mitragliatrici Browning
- Bombe: 2 × 100 lb (45 kg) bombe
Guarda anche
Velivoli di paragonabile ruolo, la configurazione e l'un'era
liste collegate
Riferimenti
- Gli appunti
- Bibliografia
- Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft dal 1920 . London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1 .