Cleveland, Columbus, Cincinnati e Indianapolis Railway - Cleveland, Columbus, Cincinnati and Indianapolis Railway
Panoramica | |
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Sede centrale | Cleveland, Ohio |
Locale | Indiana e Ohio |
Date di funzionamento | 1868–1889 |
Successore | Cleveland, Cincinnati, Chicago e St. Louis Railroad |
Tecnico | |
Scartamento dei binari | Manometro standard 4 ft 8 1 ⁄ 2 in ( 1.435 mm ) |
La Cleveland, Columbus, Cincinnati and Indianapolis Railway ( CCC & I ) è stata formata dalla fusione delle Ferrovie Cleveland, Columbus e Cincinnati con la Bellefontaine Railway nel 1868. La Bellefontaine era stata formata dalla fusione della Bellefontaine e Indiana Railroad e Indianapolis, Pittsburgh e Cleveland Railroad nel 1864. Due figure chiave nella sua costruzione furono Cyrus Ball e Albert S. White .
Genealogia
Le ferrovie precedenti, la CCC e io, erano:
- Cleveland, Columbus, Cincinnati e Indianapolis Railway
- Ferrovia Bellefontaine 1868
- Bellefontaine e Indiana Railroad 1864
- Indianapolis, Pittsburgh e Cleveland Railroad 1864
- Indianapolis e Bellefontaine Railroad 1855
- Ferrovia di Cleveland, Columbus e Cincinnati 1868
- Springfield, Mt. Vernon e Pittsburgh Railroad 1862
- Ferrovia Bellefontaine 1868
Storia
Il CCC & I, dopo la sua formazione nel 1868, cercarono di stabilire un collegamento con Cincinnati. Questo collegamento non è mai stato realizzato dalla sua linea predecessore la Cleveland Columbus and Cincinnati Railroad che gestiva solo treni tra Cleveland e Columbus. Nel 1872, CCC e I stipularono accordi per gestire la Cincinnati and Springfield Railroad tra Cincinnati e Dayton e la Cincinnati, Sandusky e Cleveland Railroad tra Dayton e Springfield, fornendo finalmente una rotta da Cleveland a Columbus a Cincinnati. Nel 1889, CCC & I si unirono alle linee dell'Indiana e dell'Illinois per formare la Cleveland, Cincinnati, Chicago e St. Louis Railway , nota come Big Four Route. Alla fine divenne parte della New York Central Railroad .
Guarda anche
Riferimenti
Risorse
- Steiner, Rowlee. "A Review of Columbus Railroads", 1952, manoscritto non pubblicato di 125 pagine disponibile dalla biblioteca della Ohio Historical Society , 1982 Velma Drive, Columbus, Ohio 43211