Gran Premio al Glen - Grand Prix at The Glen

Gran Premio al Glen
Mappa del circuito internazionale di Watkins Glen.png
Serie IndyCar
Luogo Watkins Glen International
Prima gara 1979
Prima gara ICS 2005
Ultima gara 2017
Distanza 204 miglia (328,306 km)
Giri 60
Nomi precedenti Kent Oil 150 (1979–1980)
Watkins Glen 200 (1981)
Watkins Glen Indy Grand Prix Presentato da Argent Mortgage (2005)
Watkins Glen Indy Grand Prix Presentato da Tissot (2006)
Camping World Watkins Glen Grand Prix (2007)
Camping World Indy Grand Prix ​​at the Glen (2008–2009)
Camping World Grand Prix at the Glen (2010)
Indycar Grand Prix at the Glen (2016–2017)
Maggior numero di vittorie (pilota) Scott Dixon (4)
Maggior numero di vittorie (squadra) Penske Racing e
Chip Ganassi Racing (4)

Il Gran Premio di The Glen è stata una gara della IndyCar Series tenutasi al Watkins Glen International a Watkins Glen, New York . Le corse americane a ruote scoperte sul circuito risalgono al 1979.

Dopo una pausa di cinque anni, Watkins Glen è stato aggiunto di nuovo al programma per la stagione 2016 in seguito alla cancellazione del proposto Gran Premio di Boston . Tuttavia, dopo la stagione 2017 , è stato annunciato che il Portland International Raceway sarebbe stato riportato al programma IndyCar 2018, in sostituzione dell'evento Watkins Glen.

Storia

CARRELLO

La serie CART ha tenuto i primi eventi di corse a ruote scoperte americane sul circuito dal 1979 al 1981. Si è svolto durante gli anni calanti del Gran Premio di Formula Uno degli Stati Uniti . A quel tempo il popolare brano stava iniziando a perdere parte della sua immagine e nel 1981 cadde in bancarotta. La gara di Formula 1 fu annullata per il 1981 e per quell'anno la gara CART riprese la sua tradizionale data di ottobre.

Per il 1979 e il 1980, la serie CART ha utilizzato il tracciato del percorso di 3,907 km, noto anche colloquialmente come corso di sei ore. Nel 1981, il segmento "Boot" è stato utilizzato e la Chicane Scheckter è stata rimossa, risultando in un layout di 3.377 miglia (5.435 km).

Dopo il 1981, la serie CART se ne andò e non tornò. La pista continuava a soffrire di difficoltà finanziarie e stava cadendo in uno stato di rovina. Alla fine, il circuito fu venduto a ISC e iniziò a riguadagnare statura e popolarità con l'aggiunta della NASCAR nel 1986.

Serie IndyCar

La IRL IndyCar Series ha debuttato in pista nel 2005, la prima stagione in cui la IRL ha aggiunto i percorsi stradali al programma. Durante la sua intera corsa, la gara della IndyCar Series ha utilizzato l'intero circuito di 5,477 km. Il layout includeva la chicane della fermata dell'autobus "Boot" e "Inner Loop", costruita nel 1992.

Nel suo primo anno, la gara era prevista per la tradizionale data autunnale. Nel 2006, invece, è stato spostato all'inizio di giugno, il fine settimana immediatamente successivo alla 500 Miglia di Indianapolis . È stato abbinato al tradizionale weekend di auto sportive della 6 ore di Watkins Glen . Il trasferimento si è rivelato molto impopolare, ed è stato accolto con temperature fresche e pioggia. Dopo una sola stagione con la vettura sportiva e il doubleheader IndyCar, per il 2007, la gara IndyCar è stata spostata nel weekend del Giorno dell'Indipendenza .

La gara del 2009, vinta da Justin Wilson , è stata la prima gara IndyCar mai vinta da Dale Coyne Racing , dopo 25 anni di competizione nello sport.

Il 28 giugno 2007, Camping World ha firmato un contratto quadriennale per essere il title sponsor della gara fino al 2010. Nonostante fosse considerata una delle migliori sedi dai concorrenti, la gara ha sofferto di una bassa affluenza. La direzione riteneva che accoppiare la gara con il fine settimana del 4 luglio non fosse l'ideale per la partecipazione perché molti locali erano fuori città e gli studenti universitari locali erano tipicamente fuori dalla scuola per l'estate e allo stesso modo anche fuori città. Inoltre, ISC , proprietaria di Watkins Glen, ha ritirato i propri eventi dal calendario IndyCar per il 2011 dopo una disputa riguardante le tasse sanzionatorie.

Il 13 maggio 2016, in seguito all'annullamento del proposto Gran Premio di Boston , la IndyCar Series ha annunciato che sarebbe tornata a Watkins Glen, con la ripresa della gara che si terrà nel fine settimana del Labor Day . La gestione delle piste ha abbracciato la tradizionale data dell'autunno quando la stagione delle vacanze era finita e ha permesso loro di commercializzare la gente del posto e gli studenti universitari che ora erano tornati in città.

Vincitori passati

Stagione Data Driver Squadra Telaio Motore Distanza di gara Tempo di gara Velocità media
(mph) 		rapporto
Giri Miglia (km)
CARRELLO Champ Car storia
1979 5 agosto stati Uniti Bobby Unser Penske Racing Penske Cosworth 62 150.474 (242.164) 1:14:42 120.889 rapporto
1980 3 agosto stati Uniti Bobby Unser Penske Racing Penske Cosworth 62 150.536 (242.264) 1:30:51 99.309 rapporto
1981 4 ottobre stati Uniti Rick Mears Penske Racing Penske Cosworth 60 202,62 (326,085) 1:52:17 108.273 rapporto
1982
-
2004 		Non tenuto
Storia della serie Indycar IRL
2005 25 settembre Nuova Zelanda Scott Dixon Chip Ganassi Racing Panoz G-Force Toyota 60 204 (328.306) 1:45:42 114.771 rapporto
2006 4 giugno Nuova Zelanda Scott Dixon Chip Ganassi Racing Panoz G-Force Honda 55 * 187 (300,947) 2:00:20 92.418 rapporto
2007 8 luglio Nuova Zelanda Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Honda 60 204 (328.306) 1:43:52 116.813 rapporto
2008 6 luglio stati Uniti Ryan Hunter-Reay Rahal Letterman Racing Dallara Honda 60 204 (328.306) 1:54:01 106.403 rapporto
2009 5 luglio Regno Unito Justin Wilson Dale Coyne Racing Dallara Honda 60 204 (328.306) 1:48:24 111.915 rapporto
2010 4 luglio Australia Will Power Penske Racing Dallara Honda 60 204 (328.306) 1:40:27 120.768 rapporto
2011
-
il 2015 		Non tenuto
2016 4 settembre Nuova Zelanda Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara Chevrolet 60 204,18 (328,595) 1:41:40 119.334 rapporto
2017 3 settembre stati Uniti Alexander Rossi Andretti Herta Autosport Dallara Honda 60 202,2 (325,409) 1:42:04 118.865 rapporto
  • 2006: Gara accorciata a causa del limite di due ore.

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Riferimenti