Milano 400 - Dover 400

Drydene 311

Serie NASCAR Cup
Luogo	Dover International Speedway
Posizione	Dover, Delaware , Stati Uniti
Sponsor aziendale	Drydene
Prima gara	1971
Ultima gara	2020
Distanza	400 miglia (643.738 km)
giri	400 Stages 1/2: 120 ciascuno Stage Finale: 160
Nomi precedenti
Maggior numero di vittorie (pilota)	Jimmie Johnson (5)
Maggior numero di vittorie (squadra)	Hendrick Motorsport (11)
Maggior numero di vittorie (produttore)	Chevrolet (22)
Informazioni sul circuito
Superficie	Calcestruzzo
Lunghezza	1,6 km
Giri	4

La Dover 400 (ultima tenuta come Drydene 311 ) è stata una gara di stock car della NASCAR Cup Series tenutasi ogni anno al Dover International Speedway di Dover, Delaware dal 1971 al 2020 È stata la seconda di due gare della Cup Series sull'ovale di cemento di 1 miglio durante quella volta.

Tenutosi in autunno, la gara faceva parte dei playoff NASCAR dal loro inizio nel 2004 fino al 2020, quando la gara è stata spostata al penultimo fine settimana della stagione regolare. Tuttavia, quell'evento è poi diventato parte di un doubleheader con la gara di primavera riprogrammata ad agosto a causa della pandemia di COVID-19 . Anche la lunghezza della gara è stata ridotta a 311 miglia per entrambi gli eventi. La gara è stata lasciata fuori dal programma nel 2021 poiché Dover Motorsports, il proprietario della pista, ha scelto di spostare una delle due date al Nashville Superspeedway come parte di un riallineamento del programma.

Vincitori passati

Appunti

• 1997: Il primo anno la gara è stata ridotta a 400 miglia (643.738 km).
• 2005 e 2018: Gara estesa a causa di un traguardo NASCAR Overtime .
• 2012: la vittoria di Brad Keselowski ha segnato l'ultima vittoria per Dodge.
• 2020: Gara ridotta a 500 chilometri (310.686 mi) a causa di cambiamenti di programma dovuti alla pandemia di COVID-19 .

Vincitori multipli (piloti)

Vincitori multipli (squadre)

Il produttore vince

Razze notevoli

2013 AAA 400, vinto da Jimmie Johnson

2017 Apache Warrior 400, vinto da Kyle Busch

• 1971: Bobby Allison ha dominato la gara fino a quando un bullone si è rotto durante un pit-stop, portando Richard Petty al comando negli ultimi 100 giri verso la vittoria.
• 1975: Richard Petty ha rallentato l'intero campo di due giri fino a quando al 350 giro ha investito i detriti dal motore bruciato di un backmarker che ha rotto un tirante. Petty ha trascorso otto giri ai box per ottenere un nuovo tirante ed è uscito sei giri in meno. Mentre Lennie Pond faceva esplodere il motore, Petty ha cancellato tutti e sei i giri, ma ha avuto bisogno di un giallo in ritardo quando Buddy Arrington si è fermato in pista a quindici dalla fine. Petty è andato alla vittoria, lasciando il secondo classificato Dick Brooks arrabbiato con Arrington, che aveva recentemente acquistato un trasportatore da Petty Enterprises : "Immagino che Arrington avesse bisogno di quel camion pagato".
• 1976: Cale Yarborough ha perso due giri in due diverse occasioni e li ha recuperati in rotta verso la vittoria.
• 1977: Benny Parsons ha dominato la gara dopo il giro 250.
• 1978: Bobby Allison ha vinto dopo una recente visita alla Mayo Clinic per un controllo.
• 1979: Richard Petty , Donnie Allison e Cale Yarborough hanno combattuto negli ultimi 30 giri; Petty ha bordato Allison con un cappuccio lungo la striscia.
• 1980: Darrell Waltrip ha preso la vittoria, la sua finale per DiGard Racing .
• 1981: Neil Bonnett ha conquistato la sua seconda vittoria nelle ultime tre gare della stagione 1981 quando lo sfortunato Harry Gant ha condotto 178 giri ma ha fatto esplodere il suo motore a 63 giri dalla fine.
• 1983: Bobby Allison ha superato Geoff Bodine per la vittoria, la sua sesta della stagione in rotta verso il suo unico titolo Winston Cup .
• 1986: Ricky Rudd ha ottenuto la sua prima vittoria a Dover quando i contendenti al titolo Dale Earnhardt e Tim Richmond si sono scontrati e hanno corso l'un l'altro con auto da corsa danneggiate nonostante fossero più giri indietro.
• 1991: numerosi incidenti mettono Harry Gant da solo sul giro di testa per la sua terza vittoria consecutiva del settembre 1991.
• 1992: Ricky Rudd ha superato Bill Elliott mentre Alan Kulwicki si è schiantato, mettendolo apparentemente fuori dalla caccia ai punti della stagione.
• 1993: guasti alle gomme e incidenti, inclusa una mischia multi-auto esplosa quando Rusty Wallace ha martellato un'altra auto sul percorso dei leader, afflitto dalla 500 del 1993 vinta da Wallace.
• 1995: In una gara con solo cinque bandiere gialle, Jeff Gordon e Bobby Hamilton hanno dominato il percorso verso un 1-2.
• 1996: Gordon e Dale Earnhardt combattono in mezzo a un'epidemia di incidenti. Ernie Irvan si è schiantato davanti a Derrike Cope e il capotecnico Larry McReynolds ha attaccato Cope nell'area del garage. Una mischia di tre auto ha portato a una quasi rissa in pista tra Jimmy Spencer e Wally Dallenbach, Jr. Dopo questa gara la NASCAR ha aumentato la sanzione per una gara di 500 miglia, costringendo Dover a ridurre a 400 miglia.
• 1998: Mark Martin ha vinto mentre Matt Kenseth è arrivato sesto alla sua prima carriera da titolare; Kenseth ha sostituito Bill Elliott , che ha perso la corsa per il funerale di suo padre.
• 2000: Tony Stewart ha continuato a vincere la stagione a Dover. Questa gara segnò anche il primo inizio di carriera per il pilota Kurt Busch che sostituì il pilota Chad Little sulla John Deere Ford.
• 2001: Nella prima gara di Coppa sanzionata dalla NASCAR dopo gli attacchi dell'11 settembre 2001 (la precedente gara in programma per il New Hampshire Speedway è stata rinviata fino alla fine della stagione) un terzo giro silenzioso, che è stato un evento programmato per tutta la stagione in memoria di Dale Earnhardt , morto in un incidente nella Daytona 500 del 2001 , è stato modificato per includere la memoria delle vittime degli attentati. Dale Earnhardt Jr. ha vinto la gara e ha festeggiato facendo un giro di vittoria polacco mentre teneva in mano una bandiera americana in segno di saluto.
• 2006: Jeff Burton ha interrotto una serie di 175 vittorie consecutive superando Matt Kenseth a 8 giri dalla fine. Questa è stata una vittoria molto emozionante per Jeff.
• 2009: Joey Logano si è ribaltato 8 volte alla curva 3 dopo essere stato toccato da Tony Stewart , anche se un paio di auto davanti a Logano hanno frenato entrando in curva. Logano non ha riportato ferite dal naufragio.
• 2013: Jimmie Johnson ha tenuto a bada Dale Earnhardt, Jr. per ottenere la sua ottava vittoria a Dover, rompendo il pareggio con Richard Petty e Bobby Allison per la maggior parte delle vittorie di tutti i tempi in pista. Per Johnson, gli ha permesso di riscattarsi per la violazione della linea di ripartenza (quando aveva scavalcato Juan Pablo Montoya in una ripartenza tardiva a 20 giri dalla fine) che gli era costato la possibilità di vincere la gara a giugno.
• 2017: Chase Elliott ha dominato la fase finale della gara ed era sulla strada della sua prima vittoria in carriera fino a quando Kyle Busch lo ha superato arrivando alla bandiera bianca. Kyle Busch ha vinto la gara per la sua seconda vittoria consecutiva e la quarta della stagione.
• 2018: Dopo che Chase Elliott ha perso la gara l'anno prima negli ultimi giri, ha trovato il riscatto respingendo Denny Hamlin in una finitura a scacchi bianco-verdi con pneumatici più vecchi. È stata la prima vittoria di Elliott su un ovale, poiché la sua prima vittoria in Coppa è stata su un percorso su strada.

Riferimenti

link esterno

• Risultati della gara di Dover International Speedway a Racing-Reference