Blitzen Benz - Blitzen Benz
| Blitzen Benz | |
|---|---|
 | |
| Panoramica | |
| Produttore | Benz & Cie |
| Produzione | 1909 |
| Assemblea | Mannheim , Germania |
| Carrozzeria e telaio | |
| Classe | Auto da corsa |
| Stile del corpo | Roadster |
| Disposizione | Motore anteriore, trazione posteriore Trasmissione a doppia catena |
| Powertrain | |
| Motore | 21.504 cm 3 (1.312,3 in 3 ) I4 |
| Trasmissione | Cambio manuale a 4 marce tipo cancello |
| Dimensioni | |
| Interasse | 2.800 mm (110,2 pollici) |
| Lunghezza | 4.820 millimetri (189,8 pollici) |
| Larghezza | 1.600 mm (63,0 pollici) |
| Altezza | 1.280 mm (50,4 pollici) |
| Peso a vuoto | 1.450 kg (3.196,7 libbre) |
La Blitzen Benz è un'auto da corsa costruita da Benz & Cie a Mannheim , in Germania , nel 1909. Nel 1910 un modello migliorato ha battuto il record mondiale di velocità su terra. Era una delle sei auto basate sull'auto da Gran Premio, ma aveva un motore ingrandito, 21.504 cm 3 (1.312,3 in 3 ), un quattro cilindri in linea da 200 CV (149,1 kW) e un'aerodinamica migliorata .
Dei sei Blitzen Benz mai realizzati, solo due sopravvivono: Mercedes-Benz ne possiede uno, mentre l'altro appartiene a un collezionista americano.
A Brooklands il 9 novembre 1909, il corridore di velocità su terra Victor Hémery di Francia stabilì un record con una velocità media di 202,7 chilometri all'ora (126,0 mph) su un chilometro.
A Brooklands il 24 giugno 1914, il pilota britannico di velocità su terra Lydston Hornsted , in Blitzen Benz No 3, stabilì un record con una velocità media di 200,7 chilometri all'ora (124,7 mph) con 2 corse su un percorso di 1 miglio, sotto il nuovo regolamento dell'Association International des Automobile Clubs Reconnus (AIACR).
Il 23 aprile 1911, Bob Burman registrò una media di 228,1 chilometri all'ora (141,7 mph) su un miglio intero a Daytona Beach , battendo il record di velocità assoluta non ufficiale di Glenn Curtiss , terra, mare o aria, stabilito nel 1907 sul suo V- 8 moto . Il record di Burman resistette fino al 1919.
Dopo il 1914 l'auto fu ricostruita per le corse su circuito, subendo una serie di revisioni prima di essere demolita nel 1923.
.jpg)
Riferimenti
Guarda anche
- Record di velocità su terra
- Record di velocità su terra per motociclette
- Elenco dei veicoli Mercedes-Benz
| Auto stradali Benz , 1886-1926 — successivo » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1886–1926 | Patent Motorwagen · Viktoria · Velo · Elegante · Phaeton · Tonneau · Spider · pausa · Parsifal · 14/30 PS · 18PS · 28/30 PS · 35/40 PS · 50PS · 60PS · 70PS · Prinz-Heinrich-Wagen · 20 / 35 PS · 24/40 PS · 25PS · 10PS · 6/14 PS · 6/18 PS · 8PS · 12/30 PS · 16/40 PS · 18/45 PS · 33/75 PS · 21/50 PS · 27 /70 CV · 39/100 CV · 11/40 CV · 16/50 CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Da corsa | Rennwagen · Prinz-Heinrich-Wagen · Blitzen Benz · Tropfenwagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||