BMW serie G650X - BMW G650X series
 BMW G650 Xchallenge al BMW Welt , Monaco di Baviera , 2008
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| Produttore | BMW Motorrad |
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| Produzione | 2006-2009 |
| Predecessore | BMW F650 |
| Classe | Xchallenge: dual-sport Xcountry: dual-sport Xmoto: Supermoto |
| Motore | Rotax da 652 cc (39,8 cu in) , a iniezione , monocilindrico, quattro tempi , raffreddato a liquido, DOHC , 4 valvole |
| Energia | 39 kW (52 CV) a 7000 giri/min. |
| coppia | 60 Nm (44 lb⋅ft) a 5250 giri/min |
| Trasmissione | 5 velocità, catena con O-ring |
| Tipo di telaio | Telaio a ponte in acciaio composito con pannelli laterali e telaio posteriore in alluminio |
| Sospensione | Anteriore: telescopico Posteriore: ad aria |
| Freni | Anteriore: disco da 300 mm Posteriore: disco da 265 mm |
| Interasse | 59,1 pollici (1.500 mm) |
| Dimensioni |
L : 86,8 pollici (2.200 mm) |
| Altezza del sedile | 36,6 pollici (930 mm) |
| Peso | Xchallenge: 144 kg (317 lb) Xcountry: 147 kg (324 lb) Xmoto: 148 kg (326 lb) (a secco ) |
| Capacità carburante | 10 L (2,2 imp gal; 2,6 US gal) |
La BMW G650X era una serie di motociclette prodotte dal 2006 al 2009. I tre modelli erano: la G650 Xchallenge , la G650 Xmoto e la G650 Xcountry . Lo stesso motore Rotax aggiornato visto per la prima volta sulla BMW F650 è stato condiviso tra i tre modelli. Successivamente, la BMW ottenne il motore da Loncin in Cina, mentre le moto furono assemblate in Italia. Il motore monocilindrico a quattro tempi da 652 cc era raffreddato a liquido e dispone di DOHC . Il motore erogava 53 CV e 60 Nm di potenza e coppia rispettivamente a 7000 e 5250 giri/min. I tre modelli hanno in comune tutti i componenti principali e si differenziano per la carenatura e le dimensioni delle ruote, pertanto i modelli variano di peso.
BMW G650 Xcountry
BMW G650 Xmoto
Riferimenti
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