Parco sportivo di Atlanta - Atlanta Motorsports Park
 Parco sportivo di Atlanta
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| Posizione | Dawson County , Dawsonville, Georgia , Stati Uniti |
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| Fuso orario | UTC- 5 ( ora legale UTC-4 ) |
| Coordinate | 34°26′05″N 84°10′37″W / 34,43472°N 84,17694°W Coordinate: 34°26′05″N 84°10′37″W / 34,43472°N 84,17694°W |
| Proprietario | Jeremy W. Porter |
| Architetto | Hermann Tilke |
| Eventi principali | Batterie Optima Chump Car World Series |
| Il Circuito Stradale | |
| Superficie | Asfalto |
| Lunghezza | 2 mi (3,2186 km) |
| Giri | 16 |
| Record sul giro in gara | 1:15.89 ( Bruce Roch , West Race Cars , 2013, West WX10 ) |
| Circuito Kart | |
| Superficie | Asfalto |
| Lunghezza | 0,85 mi (1.368 km) |
L'Atlanta Motorsports Park ( AMP ) è un impianto di corse automobilistiche americane che contiene due circuiti di guida nelle montagne della Georgia del Nord. Progettato da Formula Uno architetto Hermann Tilke , corso di strada principale Atlanta Motorsports del Parco di due miglia è tenuto in grande considerazione dai punti vendita come Road & Track , che la chiamarono alla sua lista dei Top 10 tracce in Nord America. Il parco è noto per i cambi di quota aggressivi e il layout tecnico. L'Atlanta Motorsports Park ha due curve "firmate" come tributo ai circuiti stradali europei: il Circuit de Spa-Francorchamps in Belgio e il Nürburgring in Germania .
Nelle immediate vicinanze del circuito principale, il Driver Development Center dell'Atlanta Motorsports Park dispone di uno skid pad in loco e di una collina di ghiaccio, che fornisce un luogo per testare sia in condizioni asciutte che bagnate. Il secondo circuito dell'Atlanta Motorsports Park è un circuito di kart professionale costruito secondo gli standard CIK di livello A/1. È lungo .83 miglia e ha 43 piedi di dislivelli.
Storia
Jeremy W. Porter è il creatore e CEO di Atlanta Motorsports Park. Porter ha iniziato come pilota nelle corse di kart di Formula ICC e ha continuato a vincere due campionati consecutivi Southeastern Points. Jeremy Porter ha visto il potenziale commerciale nella creazione della propria traccia; di conseguenza, è stato creato AMP.
La prima gara ufficiale dell'AMP è stata la gara inaugurale della ChumpCar World Series nel novembre 2013.
Descrizione del circuito stradale
Il circuito stradale di AMP è costituito da una pista lunga due miglia progettata dall'architetto della pista di Formula 1 Hermann Tilke . La pista è composta da 16 curve e 98 piedi di dislivelli durante il percorso. Per soddisfare tutti i livelli di abilità del pilota, il circuito può essere configurato in diversi modi e può ospitare fino a tre eventi simultanei. Nel tracciato sono state incorporate anche due famose curve: la curva di Spa-Francorchamp dell'Eau Rouge e la famosa curva Carousel della pista tedesca del Nürburgring .
Circuito di kart
Il circuito di kart di AMP è una pista lunga 1,368 km che può essere divisa in quattro piste separate e consente fino a tre eventi simultanei contemporaneamente. La pista è stata costruita per soddisfare gli standard CIK di livello A e l'intero percorso ha 43 piedi di dislivelli. È noto in tutto il mondo per avere i cambi di elevazione più radicali di qualsiasi pista di kart al mondo.
AMP ospita diverse gare di kart tra cui Endurance Karting, WKA, Chump Car, SCCA, NASA, World Racing League, ProCup Karting League, serie di corse per membri, prove a tempo e Public Karting Racing Series.
Nei media
Nel 2013 AMP è apparso in un episodio di MotoMan quando George J. Notaras (MotoMan) ha intervistato il vicepresidente del marketing per Cadillac , Don Butler, e ha guidato una Cadillac ATS in pista.
Wide Open Throttle di Motor Trend ha guidato e recensito la Cadillac ATS 2013 sul circuito stradale dove l'articolo e il video sono stati poi pubblicati il 26 luglio 2012.
Uno spot per la sfida Ford Escape EcoBoost andato in onda nel marzo 2013 è stato girato sul circuito stradale.
La CNN Money ha filmato un segmento sul circuito stradale sull'Aston Martin Rapide S andato in onda nel giugno 2013.
AMP ha anche fatto parte del Rally For CURE 2013, un evento di guida di beneficenza di Taste of Speed, iniziato alla Ferrari Maserati di Atlanta e terminato all'Atlanta Motorsports Park. L'evento è stato creato per raccogliere fondi per CURE Childhood Cancer, il 2013 è stato il suo anno inaugurale.