Stazione di Arlanda Nord - Arlanda North Station
Stazione Nord Arlanda | |||||||||||
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Arlanda Express, X3 treno alla stazione
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| Coordinate | 59 ° 39'05 "N 17 ° 55'50" E / 59,6514 ° N ° 17,9305 E Coordinate: 59 ° 39'05 "N 17 ° 55'50" E / 59,6514 ° N 17,9305 ° E | ||||||||||
| Posseduto da | Arlanda Infrastructure | ||||||||||
| Linee) | Arlanda linea | ||||||||||
| Storia | |||||||||||
| Ha aperto | 25 novembre 1999 | ||||||||||
| Servizi | |||||||||||
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Stazione Nord Arlanda ( svedese : stazione di Norra Arlanda ) è una stazione ferroviaria sulla linea Arlanda servire Stoccolma-Arlanda in Svezia . La stazione è una delle due stazioni in aeroporto per essere servito dal Arlanda espresso , l'altro è Arlanda South Station . La stazione si trova all'interno di un tunnel sotto l'aeroporto ed è servita da quattro o cinque treni all'ora. La stazione serve Terminal 5 dell'aeroporto. La stazione è di 39 chilometri (24 mi) dalla stazione centrale di Stoccolma.
Servizio
La stazione è servita solo dal Arlanda Express, un apposito collegamento ferroviario aeroporto che collega l'aeroporto alla stazione centrale di Stoccolma. Il treno funziona normalmente quattro volte ogni ora, ma durante l'ora di punta questo è aumentato a cinque volte all'ora. Il tempo di percorrenza a Stoccolma è di 20 minuti. Prezzo standard per un biglietto di sola andata è di SEK 240, anche se gli sconti sono offerti per i bambini, studenti, anziani, nei giorni di viaggio speciali e per i viaggi di ritorno a determinate condizioni. Arlanda Express è gestito da A-Train, una filiale di Macquarie Group . Arlanda Express operare utilizzando X3 treni ad alta velocità. Inoltre, i treni regionali e intercity fanno scalo a stazione centrale di Arlanda .
Storia
I piani per una linea ferroviaria dal centro della città di Stoccolma per l'aeroporto ha iniziato nei primi anni 1980. I responsabili politici hanno voluto consentire all'aeroporto di crescere senza aumentare il traffico strada per l'aeroporto, e ha deciso di costruire una ferrovia. Il progetto ha coinvolto la costruzione di un ramo da quello esistente Coast Line Est da Rosersberg e indietro a Odensala. Finanziamento è stato garantito con l'introduzione di prima svedese partenariato pubblico-privato , per cui un consorzio privato avrebbe concesso un permesso di 40 anni per operare la linea in cambio di tutto il traffico diretto e il diritto di riscuotere i canoni di utilizzo da altre aziende ferroviarie. Il contratto è stato vinto da A-Train nel 1994, che ha iniziato la costruzione nel 1995 e ha aperto la linea e la stazione il 25 novembre 1999.
Riferimenti
link esterno
Mezzi relativi a stazione ferroviaria Arlanda Nord a Wikimedia Commons