Guida per la cura 250 - Drive for the Cure 250
Serie NASCAR Xfinity | |
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Luogo | Charlotte Motor Speedway |
Posizione | Concord, Carolina del Nord , Stati Uniti |
Sponsor aziendale | Associazione Blue Cross Blue Shield |
Prima gara | 1973 |
Distanza | 250 chilometri (155,34 miglia) |
giri | 67 Tappe 1/2: 20 ciascuna Fase finale: 27 |
Nomi precedenti |
World Service Life 300 (1973–1978) Senza nome/Sconosciuto (1979) Charlotte 300 (1980) Miller High Life 300 (1981) Miller Time 300 (1982–1984) Miller 400 (1985) All Pro 300 (1986–1994) All Pro Da paraurti a paraurti 300 (1995–2000) Little Trees 300 (2001–2003) Lowe's Presents the SpongeBob SquarePants Movie 300 (2004) Dollar General 300 (2005–2010, 2012–2013) Dollar General 300 Miles of Courage (2011) Drive for il Cure 300 presentato da Blue Cross e Blue Shield of North Carolina (2012-2017) Drive for the Cure 200 presentato da Blue Cross e Blue Shield of North Carolina (2018) |
Maggior numero di vittorie (pilota) | Darrell Waltrip (4) |
Maggior numero di vittorie (squadra) | Roush Fenway Racing (6) |
Maggior numero di vittorie (produttore) | Chevrolet (19) |
Informazioni sul circuito | |
Superficie | Asfalto |
Lunghezza | 2,28 mi (3,67 km) |
Giri | 17 |
La Drive for the Cure 250 presentata da Blue Cross Blue Shield of North Carolina è una gara di stock car della NASCAR Xfinity Series che si svolge al Charlotte Motor Speedway di Concord, North Carolina . La gara del 1985 è stata estesa a 400,5 miglia (644,5 km), che è ancora la distanza di gara più lunga nella storia della Xfinity Series.
Si svolge prima della NASCAR Cup Series ' Bank of America Roval 400 nei playoff .
Nel 2018, la gara è stata spostata per eseguire la configurazione del percorso stradale interno "Roval" di Charlotte. Con questo, la lunghezza della gara è stata ridotta da 300 miglia a 200 chilometri (125 miglia). Inoltre, aumenterebbe di una settimana il programma delle Xfinity Series, la gara centrale del primo turno dei playoff. Chase Briscoe è diventato il primo pilota della Xfinity Series a vincere la gara nella sua configurazione Roval. La gara è stata aumentata a 67 giri e 250 km (155,34 mi) nel 2019.
Vincitori passati
Anno | Data | No. | Autista | Squadra | Produttore | Distanza di gara | Tempo di gara | Velocità media (mph) |
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giri | Miglia (km) | |||||||||
Ovale | ||||||||||
1973 | 6 ottobre | 12 | Bobby Allison | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:08:46 | 123.969 | ||
1974 | 5 ottobre | Bobby Allison | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:30:07 | 119.973 | |||
1975 | 4 ottobre | Ray Hendrick | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:32:36 | 117.955 | |||
1976 | 23 ottobre* | Ray Hendrick | Dick Armstrong | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:34:03 | 116.845 | ||
1977 | 8 ottobre | Darrell Waltrip | Chevrolet | 178* | 267 (429.695) | |||||
1978 | 7 ottobre | 12 | Bobby Allison | AMC | 200 | 300 (482.803) | 2:17:20 | 131.068 | ||
1979 | 6 ottobre | Darrell Waltrip | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | |||||
1980 | 4 ottobre | Dave Marcis | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:30:03 | 119.96 | |||
1981 | 10 ottobre | Gary Balough | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 135.678 | ||||
1982 | 9 ottobre | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:25:46 | 123.485 | |
1983 | 8 ottobre | 00 | Sam Ard | Thomas Brothers Racing | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:07:25 | 141.269 | |
1984 | 6 ottobre | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:26:45 | 123.499 | |
1985 | 5 ottobre | 17 | Terry Labonte | DarWal, Inc. | Pontiac | 267 | 400,5 (644.542) | 2:51:03 | 140.485 | |
1986 | 4 ottobre | 8 | Dale Earnhardt | Dale Earnhardt, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:09:07 | 138.746 | |
1987 | 10 ottobre | 7 | Harry Gant | Whitaker Racing | Buick | 200 | 300 (482.803) | 2:16:30 | 131.868 | |
1988 | 8 ottobre | 25 | Rob Moroso | Dick Moroso | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:25:32 | 123.683 | |
1989 | 7 ottobre | 25 | Rob Moroso | Dick Moroso | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:22:49 | 126.035 | |
1990 | 6 ottobre | 48 | Sterling Marlin | Fred Turner | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:16:05 | 132.272 | |
1991 | 5 ottobre | 7 | Harry Gant | Whitaker Racing | Buick | 200 | 300 (482.803) | 2:27:37 | 121.937 | |
1992 | 10 ottobre | 1 | Jeff Gordon | Bill Davis Racing | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:28:49 | 120.954 | |
1993 | 9 ottobre | 60 | Marco Martin | Roush Racing | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:37:37 | 113.96 | |
1994 | 8 ottobre | 14 | Terry Labonte | Labonte Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:13:30 | 134.831 | |
1995 | 7 ottobre | 60 | Marco Martin | Roush Racing | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:11:57 | 136.415 | |
1996 | 5 ottobre | 60 | Marco Martin | Roush Racing | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:24:03 | 124.957 | |
1997 | 4 ottobre | 20 | Jimmy Spencer | Crestinger Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:21:38 | 127.089 | |
1998 | 3 ottobre | 34 | Mike McLaughlin | Squadra 34 | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:03:49 | 145.376 | |
1999 | 9 ottobre | 21 | Michael Waltrip | Michael Waltrip Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:15:06 | 133.235 | |
2000 | 7 ottobre | 17 | Matt Kenseth | Reiser Enterprises | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:04:05 | 145.064 | |
2001 | 6 ottobre | 60 | Greg Biffle | Roush Racing | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:09:05 | 139.445 | |
2002 | 12 ottobre | 9 | Jeff Burton | Roush Racing | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:06:22 | 142.443 | |
2003 | 11 ottobre* | 7 | Greg Biffle | Evans Motorsports | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:01:09 | 148.576 | |
2004 | 15 ottobre | 20 | Mike Bliss | Joe Gibbs Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:43:21 | 110.193 | |
2005 | 14 ottobre | 39 | Ryan Newman | Penske Racing | Schivare | 200 | 300 (482.803) | 2:55:36 | 102.506 | |
2006 | 13 ottobre | 32 | Dave Blaney | Braun Racing | Chevrolet | 203* | 304.5 (490.045) | 2:50:45 | 106.999 | |
2007 | 12 ottobre | 29 | Jeff Burton | Richard Childres Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:29:40 | 120.267 | |
2008 | 10 ottobre | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:53:40 | 103.647 | |
2009 | 16 ottobre | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:19:41 | 128.863 | |
2010 | 15 ottobre | 22 | Brad Keselowski | Penske Racing | Schivare | 200 | 300 (482.803) | 2:23:16 | 125.64 | |
2011 | 14 ottobre | 60 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:14:08 | 134.195 | |
2012 | 12 ottobre | 20 | Joey Logano | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:10:07 | 138.337 | |
2013 | 11 ottobre | 54 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:14:53 | 133.449 | |
2014 | 10 ottobre | 22 | Brad Keselowski | Squadra Penske | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:27:20 | 122.172 | |
2015 | 9 ottobre | 33 | Austin Dillon | Richard Childres Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 1:58:24 | 152.027 | |
2016 | 9 ottobre* | 12 | Joey Logano | Squadra Penske | Guado | 200 | 300 (482.803) | 2:05:23 | 143.56 | |
2017 | 7 ottobre | 42 | Alex Bowman | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:26:43 | 122.685 | |
Percorso stradale "Roval" | ||||||||||
2018 | 29 settembre | 98 | Chase Briscoe | Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste | Guado | 55 | 125,4 (201.812) | 1:32:35 | 81.267 | |
2019 | 28 settembre | 10 | AJ Allmendinger | Kaulig Racing | Chevrolet | 67 | 155,34 (249.996) | 2:06:30 | 73.726 | |
2020 | 10 ottobre | 16 | AJ Allmendinger | Kaulig Racing | Chevrolet | 68* | 157,76 (253.890) | 2:43:05 | 58.041 | |
2021 | 9 ottobre | 16 | AJ Allmendinger | Kaulig Racing | Chevrolet | 68* | 157,76 (253.890) | 2:07:14 | 74.396 |
- 1976: Gara rinviata dal 9 ottobre per pioggia.
- 1977: Gara accorciata a causa della pioggia.
- 2003: Gara rinviata da venerdì a sabato per pioggia.
- 2006, 2020 e 2021: gare prorogate a causa degli straordinari NASCAR .
- 2016: Gara rinviata da venerdì a domenica pomeriggio per pioggia.
Vincitori multipli (piloti)
# vince | Autista | anni vinti |
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4 | Darrell Waltrip | 1977, 1979, 1982, 1984 |
3 | Bobby Allison | 1973, 1974, 1978 |
Marco Martin | 1993, 1995, 1996 | |
Kyle Busch | 2008, 2009, 2013 | |
AJ Allmendinger | 2019, 2020, 2021 | |
2 | Ray Hendrick | 1975, 1976 |
Rob Moroso | 1988, 1989 | |
Harry Gant | 1987, 1991 | |
Terry Labonte | 1985, 1994 | |
Greg Biffle | 2001, 2003 | |
Jeff Burton | 2002, 2007 | |
Brad Keselowski | 2010, 2014 | |
Joey Logano | 2012, 2016 |
Vincitori multipli (squadre)
# vince | Squadra | anni vinti |
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6 | Roush Fenway Racing | 1993, 1995, 1996, 2001, 2002, 2011 |
5 | Joe Gibbs Racing | 2004, 2008, 2009, 2012, 2013 |
4 | Squadra Penske | 2005, 2010, 2014, 2016 |
3 | DarWal, Inc. | 1982, 1984, 1985 |
Kaulig Racing | 2019, 2020, 2021 | |
2 | Whitaker Racing | 1987, 1991 |
Dick Moroso | 1988, 1989 | |
Richard Childres Racing | 2007, 2015 |
Il produttore vince
# vince | Rendere | anni vinti |
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19 | Chevrolet | 1973–1977, 1994, 1997–2000, 2003, 2004, 2006, 2007, 2015, 2017, 2019–2021 |
10 | Guado | 1992, 1993, 1995, 1996, 2001, 2002, 2011, 2014, 2016, 2018 |
7 | Pontiac | 1979-1982, 1984-1986 |
4 | Oldsmobile | 1983, 1988–1990 |
Toyota | 2008, 2009, 2012, 2013 | |
2 | Buick | 1987, 1991 |
Schivare | 2005, 2010 | |
1 | AMC | 1978 |
Riferimenti
- ^ Spencer, Reid (29 settembre 2018). "Chase Briscoe ottiene la prima vittoria di Xfinity nella prima gara su strada di Charlotte" . NASCAR . Estratto il 1 ottobre 2018 .
- ^ "Charlotte Motor Speedway migliora ROVAL™ con la chicane allungata all'indietro" . Circuito automobilistico di Charlotte . 23 giugno 2019 . Estratto il 23 giugno 2019 .
link esterno
- Risultati della gara di Charlotte Motor Speedway (ovale) a Racing-Reference
- Risultati della gara di Charlotte Motor Speedway Road Course a Racing-Reference