Volo Aeroflot 217 - Aeroflot Flight 217
Incidente | |
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Data | 13 ottobre 1972 |
Sommario | Indeterminato (possibile incapacità dell'equipaggio, fulmine o guasto meccanico) |
Luogo | Vicino all'aeroporto internazionale di Sheremetyevo 56 ° 4′50 ″ N 37 ° 24′36 ″ E / 56.08056 ° N 37.41000 ° E Coordinate : 56 ° 4′50 ″ N 37 ° 24′36 ″ E / 56.08056 ° N 37.41000 ° E |
Aerei | |
Tipo di aeromobile | Ilyushin Il-62 |
Operatore | Aeroflot |
Registrazione | CCCP-86671 |
Origine del volo | Aeroporto di Orly |
Sosta | Aeroporto di Shosseynaya |
Destinazione | Aeroporto internazionale di Sheremetyevo |
Occupanti | 174 |
Passeggeri | 164 |
Equipaggio | 10 |
Vittime | 174 |
Sopravvissuti | 0 |
Il volo Aeroflot 217 era un volo passeggeri internazionale non di linea dall'aeroporto Orly di Parigi all'aeroporto internazionale Sheremetyevo di Mosca, con scalo all'aeroporto Shosseynaya (ora Aeroporto Pulkovo ) a Leningrado (ora San Pietroburgo ). Il 13 ottobre 1972, l' aereo di linea Ilyushin Il-62 che operava il volo si schiantò durante l'avvicinamento a Sheremetyevo, con la perdita di tutti i 164 passeggeri e l'equipaggio di 10. Le vittime includono 118 russi, 38 cileni, 6 algerini, un tedesco orientale e un australiano . A quel tempo, è stato il disastro aereo più mortale del mondo, fino a quando non è stato superato dal disastro aereo di Kano nel 1973. A partire dal 2021, questo rimane il secondo incidente più mortale che coinvolge un Il-62, dopo il volo LOT 5055 , e il secondo- più letale sul suolo russo, dopo il volo Aeroflot 3352 .
Crash
Poco prima del previsto atterraggio, l'aereo stava volando a un'altitudine di 1200 m e ha ricevuto le istruzioni dell'ATC per scendere a 400 m. L'equipaggio ha confermato e ha iniziato a scendere, ma in seguito non ci sono state azioni per tornare al volo orizzontale. L'aereo ha superato i 400 m con una velocità verticale di 20 m / s, nessun rapporto previsto per l'ATC ei motori ancora funzionanti a bassa spinta. Si è schiantato poco dopo, con il carrello alzato, gli spoiler retratto e la velocità orizzontale di circa 620 km / h.
Indagine
Non è stato possibile determinare la causa dell'incidente. Gli investigatori credevano che la causa più probabile fosse "l'incapacità psicofisiologica dell'equipaggio per ragioni sconosciute". Da qualche parte a 500-600 m. elevazione, 30 - 25 secondi prima dell'impatto, i piloti sono stati inabili o hanno perso il controllo dell'aereo.
Guarda anche
Riferimenti
link esterno
- "Incidente dell'Aeroflot a Mosca" . Volo internazionale . 102 (3319): 517. 19 ottobre 1972.
- Ranter, Harro. "Incidente aereo ASN Ilyushin 62 CCCP-86671 Moskva-Sheremetyevo Airport (SVO)" . aviation-safety.net . Rete per la sicurezza aerea . Estratto 26 mese di agosto 2012 .
- "Immagine dell'aereo - Photo de l'avion" . Archiviata dall'originale il 4 marzo 2016 . Estratto 6 novembre il 2015 .