ARA Espora (P-41) -ARA Espora (P-41)

P41Esporax15.jpg
ARA Espora (P-41)
Storia
 Argentina
Nome Espora
Omonimo Tomás Espora
Proprietario Marina argentina
Costruttore Cantiere Río Santiago
sdraiato 10 marzo 1980
Lanciato 23 gennaio 1982
commissionato 4 settembre 1985
Porto di partenza Puerto Belgrano
Stato Attivo
Caratteristiche generali
Classe e tipo MEKO 140A16 Corvette classe Espora
Dislocamento 1.560 tonnellate (1.790 tonnellate a pieno carico)
Lunghezza 91,2 m (299 piedi)
Trave 11,0 m (36,1 piedi)
Brutta copia 3,33 m (10,9 piedi) (scafo)
Potenza installata 22.600 CV (16,9 MW)
Propulsione 2 × SEMT Pielstick 16 PC 2-5 V400 diesel , 2 × eliche a 5 pale
Velocità 27 nodi (50 km/h)
Gamma 4.000 miglia nautiche (7.410 km) a 18 nodi (33 km/h)
Equipaggio 11 ufficiali, 46 sottufficiali, 36 arruolati
Sensori e
sistemi di elaborazione
  • Thales DA-05/2 ricerca aria/superficie
  • Thales WM-28, controllo del fuoco LIROD
  • Navigazione Decca TM 1226
  • Sonar MF a scafo Atlas AQS-1
Guerra elettronica
ed esche
  • Decca RDC-2ABC
  • Decca RCM-2 jammer
  • 2 × esche Matra Dagaie
Armamento
Strutture aeronautiche Eliporto per Eurocopter Fennec

ARA Espora (P-41) è la nave principale della classe MEKO 140A16 Espora di sei corvette costruite per la Marina argentina . Commissionata nel 1985, viene utilizzata per il pattugliamento della pesca. È homeported alla base navale di Puerto Belgrano e fa parte della 2nd Corvette Division della Marina con le sue cinque navi gemelle.

La nave è la sesta nave a portare il nome del colonnello (Marina) Tomás Espora, che ha combattuto nella marina argentina durante la guerra del Cisplatino . Il guasto del generatore l'ha lasciata bloccata in Sudafrica per 73 giorni alla fine del 2012.

Costruzione

L'Espora e le sue navi gemelle facevano parte del Piano nazionale di costruzioni navali del 1974, un'iniziativa della Marina argentina per sostituire le vecchie navi della seconda guerra mondiale con navi da guerra più avanzate. Il piano originale prevedeva sei cacciatorpediniere MEKO 360H2 , quattro dei quali da costruire in Argentina, ma il piano è stato successivamente modificato per includere quattro cacciatorpediniere MEKO e sei corvette per la guerra anti-superficie e le operazioni di pattugliamento.

Espora è stato costruito presso il cantiere navale Río Santiago della società statale Astilleros y Fábricas Navales del Estado (cantieri navali statali e fabbriche navali). È stata varata il 23 gennaio 1982 e consegnata ufficialmente alla Marina il 5 luglio 1985. È stata messa in servizio il 4 settembre 1985.

Storia del servizio

Dopo la sua messa in servizio, Espora ha partecipato a diverse esercitazioni navali e ha svolto compiti di pattugliamento della pesca nella zona economica esclusiva argentina , catturando quattro navi da pesca illegali tra il 1991 e il 1994.

Nell'agosto 2012 Espora ha lasciato Puerto Belgrano per prendere parte all'esercitazione navale Atlasur IX con Sud Africa, Brasile e Uruguay al largo dell'Africa occidentale . Questo dispiegamento è stato necessario dopo che il partecipante originale dall'Argentina, ARA  Spiro, si era arenato mentre lasciava il porto. Dopo aver completato Atlasur, Espora si diresse verso il Sudafrica e attraccò a Simonstown . L'intenzione era quella di unirsi all'esercitazione IBSAMAR III con India, Brasile e Sud Africa, ma Espora aveva effettuato il dispiegamento non programmato con generatori malfunzionanti e questi erano peggiorati durante il percorso fino a quando non hanno smesso di funzionare il 9 ottobre. I generatori avevano bisogno di una profonda revisione, ma il loro produttore tedesco MTU ha rifiutato di iniziare a lavorare fino a quando non sono stati pagati $ 450.000 per coprire il costo del lavoro e le fatture precedenti che non erano state pagate. Nel frattempo, i sudafricani hanno dovuto rassicurare gli argentini che l' Espora non sarebbe stata vulnerabile come la nave scuola di vela ARA  Libertad , che è stata sequestrata in Ghana per conto dei detentori del debito sovrano inadempiente dell'Argentina . Espora è finalmente salpata dopo 73 giorni a Simonstown, ha fatto rifornimento a Río de Janeiro il 4 gennaio ed è tornata a Puerto Belgrano il 10 gennaio 2013.

Il 31 maggio 2016, l' Espora si è scontrata con la petroliera Saturn , battente bandiera delle Isole Marshall, al largo di Puerto Belgrano. Entrambe le navi sono state gravemente danneggiate.

Nel 2021, l' Espora è stata dichiarata attiva e, a settembre, ha partecipato a un'esercitazione in mare che ha coinvolto anche le sue navi gemelle Spiro , Robinson e Gómez Roca , insieme al cacciatorpediniere Sarandí .

Riferimenti

  • Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006 . Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN  987-43-9400-5 , Editore n/a. (testo spagnolo/inglese)