Campionato mondiale FIA ​​Endurance 2013 - 2013 FIA World Endurance Championship

Campionato mondiale di endurance FIA 2013
Precedente: 2012 Il prossimo: 2014
Audi ha vinto il campionato mondiale di endurance FIA ​​2013 per i costruttori
La Ferrari ha vinto la FIA World Endurance Cup 2013 per i costruttori GT
OAK Racing ha vinto il FIA Endurance Trophy 2013 per i team LMP2

La stagione del FIA World Endurance Championship 2013 è stata la seconda stagione del campionato automobilistico FIA World Endurance Championship , co-organizzato dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) e dall'Automobile Club de l'Ouest (ACO). La serie era aperta ai prototipi di Le Mans e alle auto da corsa in stile Grand Tourer che incontravano quattro categorie ACO. I Campionati del Mondo sono stati assegnati ai piloti e ai produttori della categoria LMP1, e diverse Coppe del Mondo e Trofei Endurance sono stati assegnati per le altre categorie della serie. Il campionato di otto gare è iniziato ad aprile sul circuito di Silverstone e si è concluso a novembre sul circuito internazionale del Bahrain . La stagione è stata segnata dalla morte di Allan Simonsen alla 24 Ore di Le Mans .

Calendario

Un primo calendario è stato pubblicato dal FIA World Motor Sport Council il 28 settembre 2012. Sette delle otto gare in programma vengono riportate a partire dal 2012, sebbene diversi eventi abbiano subito modifiche alle date. La 6 Ore di Silverstone inizia ora la stagione ad aprile prima di Spa a maggio e la 24 Ore di Le Mans a giugno. Per risparmiare sui costi e utilizzare la spedizione via mare anziché via aerea, gli eventi extraeuropei sono stati tutti raggruppati a fine stagione. San Paolo resta il primo evento post-europeo, mentre la nuova 6 Ore del Circuit of the Americas sostituisce la 12 Ore di Sebring come round americano della serie. Fuji e Shanghai vengono spostati in avanti nel calendario, lasciando il Bahrain a chiudere la stagione a novembre, consentendo temperature più fresche rispetto alla data di settembre 2012.

Il fine settimana di Silverstone è stato condiviso con la European Le Mans Series , mentre il weekend di Austin si è svolto in concomitanza con l' American Le Mans Series , anche se a differenza della 12 Ore di Sebring del 2012 , entrambe le serie hanno disputato gare separate.

Rnd Gara Circuito Posizione Data
1 6 ore di Silverstone Regno Unito Circuito di Silverstone Silverstone , Regno Unito 14 aprile
2 WEC 6 Heures de Spa-Francorchamps Belgio Circuito di Spa-Francorchamps Spa , Belgio 4 maggio
3 24 Heures du Mans Francia Circuit de la Sarthe Le Mans , Francia 22-23 giugno
4 6 ore di San Paolo Brasile Autódromo José Carlos Pace San Paolo , Brasile 1 settembre
5 6 ore di Circuit of the Americas stati Uniti Circuito delle Americhe Austin , Stati Uniti 22 settembre
6 6 ore di Fuji Giappone Fuji Speedway Oyama , Giappone 20 ottobre
7 6 ore di Shanghai Cina Circuito internazionale di Shanghai Shanghai , Cina 9 novembre
8 6 ore del Bahrain Bahrein Circuito Internazionale del Bahrain Sakhir , Bahrein 30 novembre

Modifiche al regolamento

Un'ulteriore Coppa del Mondo è stata assegnata per la stagione 2013, con i piloti di entrambe le categorie LMGTE che hanno un campionato unificato. Inoltre, le categorie LMP2 e LMGTE Am hanno ricevuto i Trofei FIA Endurance assegnati ai loro piloti. Anche il formato delle qualifiche del fine settimana di gara è stato modificato, con le squadre che richiedono due piloti ciascuno per impostare due giri cronometrati. I risultati delle qualifiche sono stati determinati sulla base di una media dei quattro giri totali. Il nuovo formato di qualifica è stato accolto con molte critiche da parte dei piloti. Anche la sessione di riscaldamento pre-gara è stata eliminata dalla serie, tranne nei casi in cui potrebbe essere necessaria una pratica extra.

La categoria LMP2 ha visto diverse modifiche alle regole al fine di ridurre i costi, tra cui l'emissione di aggiornamenti del bilancio delle prestazioni durante il corso della stagione. È stato inoltre fissato un limite al prezzo dei kit di aggiornamento per le auto 2012 per i team che non acquistano i telai 2013, mentre il numero di motori e pneumatici che possono utilizzare nel corso della stagione è stato limitato. I motori diesel sono stati ammessi per la prima volta nella categoria LMP2. Anche nella categoria LMGTE Am sono stati fissati limiti per gli pneumatici.

Inserimenti

Il campionato mondiale di endurance ha ricevuto iscrizioni in quattro classi, tra cui Le Mans Prototype 1 (LMP1), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Grand Touring Endurance - Professional (LMGTE Pro) e Le Mans Grand Touring Endurance - Amateur (LMGTE Am) . L'elenco degli iscritti per la stagione 2013 è stato pubblicato dall'Automobile Club de l'Ouest il 1 ° febbraio e comprendeva sei vetture LMP1 e dodici LMP2, sei iscrizioni LMGTE Pro e otto vetture LMGTE Am, portando la griglia completa a trentadue partecipanti. Due team LMP2, Starworks Motorsport e HVM Status GP hanno successivamente ritirato le loro iscrizioni per l'intera stagione citando una mancanza di fondi.

LMP1

Partecipante / Team Macchina Motore Pneumatico No. Autisti Turni
Germania Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) M 1 Germania André Lotterer Tutti
Francia Benoît Tréluyer Tutti
Svizzera Marcel Fässler Tutti
2 Danimarca Tom Kristensen Tutti
Regno Unito Allan McNish Tutti
Francia Loïc Duval Tutti
3 Spagna Marc Gené 2–3
Regno Unito Oliver Jarvis 2–3
Brasile Lucas di Grassi 2–3
Giappone Toyota Racing Toyota TS030 ibrida Toyota 3.4 L V8 (ibrido) M 7 Austria Alexander Wurz 1–3, 6–8
Francia Nicolas Lapierre 1–3, 6–8
Giappone Kazuki Nakajima 2–3, 6, 8
8 Regno Unito Anthony Davidson Tutti
Svizzera Sébastien Buemi Tutti
Francia Stéphane Sarrazin Tutti
Svizzera Rebellion Racing Lola B12 / 60 Toyota RV8KLM 3.4 L V8 M 12 Francia Nicolas Prost 1–5, 7–8
Germania Nick Heidfeld 1–5
Svizzera Neel Jani 1–3
Svizzera Mathias Beche 4–8
Italia Andrea Belicchi 6–8
13 Italia Andrea Belicchi 1–3
Svizzera Mathias Beche 1–3
Cina Congfu Cheng 1–3
Regno Unito Strakka Racing HPD ARX-03c Honda LM-V8 3.4 L V8 M 21 Regno Unito Nick Leventis 1–3
Regno Unito Danny Watts 1–3
Regno Unito Jonny Kane 1–3
Chiave
Ingresso
per l' intera stagione * Idoneo per tutti i punti del campionato
Ingresso aggiuntivo
* Idoneo solo per i punti del campionato piloti
Ingresso
per il terzo produttore * Idoneo per i punti del campionato piloti * Idoneo
solo per i punti del campionato costruttori a Le Mans

LMP2

Partecipante / Team Macchina Motore Pneumatico No. Autisti Turni
Francia OAK Racing Morgan LMP2 Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 24 Francia Olivier Pla Tutti
Regno Unito Alex Brundle Tutti
Danimarca David Heinemeier Hansson Tutti
35 Belgio Bertrand Baguette Tutti
Regno Unito Martin Ploughman Tutti
Messico Ricardo González Tutti
45 Francia Jacques Nicolet Tutti
Francia Jean-Marc Merlin 1–5
Francia Philippe Mondolot 3
Giappone Keiko Ihara 4, 6–8
Francia Erik Maris 5
stati Uniti David Cheng 7–8
Regno Unito Delta - ADR Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 25 Tailandia Tor Graves 1–7
Regno Unito James Walker 1–2, 4–6
Brasile Antônio Pizzonia 1–2
Regno Unito Archie Hamilton 3
Giappone Shinji Nakano 3, 6
Regno Unito Robbie Kerr 4, 7–8
Messico Rudy Junco 5
Regno Unito Craig Dolby 7–8
Francia Fabien Giroix 8
Russia G-Drive Racing Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 26 Russia Roman Rusinov Tutti
Regno Unito Mike Conway Tutti
Australia John Martin Tutti
Emirati Arabi Uniti Gulf Racing Middle East Lola B12 / 80 Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 28 Francia Fabien Giroix 2–3
Giappone Keiko Ihara 2–3
Costa d'Avorio Frédéric Fatien 2
Francia Philippe Haezebrouck 3
Repubblica Ceca Loto Lotus T128 Praga ( Judd ) 3.6 L V8 D 31 stati Uniti Kevin Weeda Tutti
Italia Vitantonio Liuzzi 1–2, 5–8
Francia Christophe Bouchut 1, 3–4, 7
Regno Unito James Rossiter 2–3, 5–6
Austria Lucas Auer 8
32 Germania Thomas Holzer Tutti
Austria Dominik Kraihamer Tutti
Repubblica Ceca Jan Charouz Tutti
Regno Unito Greaves Motorsport Zytek Z11SN Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 41 stati Uniti Chris Dyson 1–2, 5
stati Uniti Michael Marsal 1–2
Regno Unito Tom Kimber-Smith 1–3, 5
stati Uniti Alexander Rossi 3
stati Uniti Eric Lux 3, 7
Germania Christian Zugel 4–5
stati Uniti Gunnar Jeannette 4
Svezia Björn Wirdheim 4, 7–8
Russia Mark Shulzhitskiy 7
Belgio Wolfgang Reip 8
Regno Unito Jon Lancaster 8
42 Germania Michael Krumm 3
Regno Unito Jann Mardenborough 3
Spagna Lucas Ordóñez 3
Argentina Pecom Racing Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 M 49 Argentina Luís Pérez Companc Tutti
Germania Pierre Kaffer Tutti
Francia Nicolas Minassian Tutti

LMGTE Pro

Partecipante / Team Macchina Motore Pneumatico No. Autisti Turni
Italia AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari F142 4.5 L V8 M 51 Italia Gianmaria Bruni Tutti
Italia Giancarlo Fisichella 1–7
Italia Matteo Malucelli 3
Finlandia Toni Vilander 8
71 Giappone Kamui Kobayashi Tutti
Finlandia Toni Vilander 1–7
Monaco Olivier Beretta 3
Italia Giancarlo Fisichella 8
Germania Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 M 91 Germania Jörg Bergmeister Tutti
Francia Patrick Pilet Tutti
Germania Timo Bernhard 1–3
92 Germania Marc Lieb Tutti
Austria Richard Lietz Tutti
Francia Romain Dumas 1–3
Regno Unito Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Aston Martin 4.5 L V8 M 97 Regno Unito Darren Turner Tutti
Germania Stefan Mücke Tutti
Brasile Bruno Senna 1
Regno Unito Peter Dumbreck 2–3
Regno Unito Oliver Gavin 5
Francia Frédéric Makowiecki 6
98 Brasile Bruno Senna 2
Francia Frédéric Makowiecki 2
Regno Unito Rob Bell 2
stati Uniti Bill Auberlen 3
Canada Paul Dalla Lana 3–5
Portogallo Pedro Lamy 3–5
Nuova Zelanda Richie Stanaway 4–5
99 Canada Paul Dalla Lana 1–2
Portogallo Pedro Lamy 1–2, 6–8
Francia Frédéric Makowiecki 1, 3, 5
Nuova Zelanda Richie Stanaway 2, 6–8
Regno Unito Rob Bell 3–4
Brasile Bruno Senna 3–5, 7–8

LMGTE Am

Partecipante / Team Macchina Motore Pneumatico No. Autisti Turni
Francia Larbre Compétition Chevrolet Corvette C6.R Chevrolet 5,5 L V8 M 50 Francia Patrick Bornhauser Tutti
Francia Julien Canal Tutti
Brasile Fernando Rees 1–2, 4–8
stati Uniti Ricky Taylor 3
70 stati Uniti Cooper MacNeil 3
Francia Manuel Rodrigues 3
Francia Philippe Dumas 3
Italia AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari F142 4.5 L V8 M 54 Francia Yannick Mallégol 2–3
Francia Jean-Marc Bachelier 2–3
stati Uniti Howard Blank 2–3
55 Italia Piergiuseppe Perazzini 3
Italia Lorenzo Casè 3
Hong Kong Darryl O'Young 3
61 Sud Africa Jack Gerber 1–7
repubblica d'Irlanda Matt Griffin Tutti
Italia Marco Cioci 1–7
Francia François Perrodo 8
Francia Emmanuel Collard 8
stati Uniti Krohn Racing Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari F142 4.5 L V8 M 57 stati Uniti Tracy Krohn Tutti
Svezia Niclas Jönsson Tutti
Italia Maurizio Mediani Tutti
Francia IMSA Performance Matmut Porsche 997 GT3-RSR Porsche 4.0 L Flat-6 M 67 Francia Pascal Gibon 3
Francia Patrice Milesi 3
Germania Wolf Henzler 3
76 Francia Raymond Narac Tutti
Francia Jean-Karl Vernay Tutti
Francia Christophe Bourret 1, 3–4
Finlandia Markus Palttala 6–8
stati Uniti 8 Star Motorsports Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari F142 4.5 L V8 M 81 Venezuela Enzo Potolicchio Tutti
Portogallo Rui Águas Tutti
Austria Philipp Peter 1
Italia Matteo Malucelli 2, 5
Australia Jason Bright 3
Italia Davide Rigon 4, 6–8
Germania Proton Competition Porsche 997 GT3-RSR Porsche 4.0 L Flat-6 M 88 Germania Christian Ried Tutti
Italia Gianluca Roda Tutti
Italia Paolo Ruberti Tutti
Regno Unito Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Aston Martin 4.5 L V8 M 95 Danimarca Christoffer Nygaard Tutti
Danimarca Kristian Poulsen Tutti
Danimarca Allan Simonsen 1–3
Danimarca Nicki Thiim 4–5, 7–8
Brasile Bruno Senna 6
96 Regno Unito Jamie Campbell-Walter Tutti
Regno Unito Stuart Hall Tutti
Germania Roald Goethe 1–3, 8
Regno Unito Jonathan Adam 6–7

Risultati e classifica

Risultati della gara

Di seguito è elencato il concorrente con il miglior piazzamento iscritto al Campionato del mondo di endurance. Le iscrizioni su invito potrebbero essere arrivate davanti ai concorrenti del WEC nelle singole gare.

Rnd. Circuito Vincitori LMP1 Vincitori LMP2 Vincitori LMGTE Pro Vincitori LMGTE Am rapporto
1 Silverstone Germania N. 2 Audi Sport Team Joest Regno Unito N. 25 Delta - ADR Regno Unito Numero 97 Aston Martin Racing Regno Unito N. 95 Aston Martin Racing rapporto
Regno Unito Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval
Danimarca
Francia
Brasile Antônio Pizzonia Tor Graves James Walker
Tailandia
Regno Unito
Regno Unito Darren Turner Stefan Mücke Bruno Senna
Germania
Brasile
Danimarca Allan Simonsen Christoffer Nygaard Kristian Poulsen
Danimarca
Danimarca
2 Spa-Francorchamps Germania N. 1 Audi Sport Team Joest Argentina N. 49 PeCom Racing Italia N. 51 AF Corse stati Uniti N. 81 8 Star Motorsports rapporto
Germania André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler
Francia
Svizzera
Argentina Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Nicolas Minassian
Germania
Francia
Italia Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella
Italia
Venezuela Enzo Potolicchio Rui Águas Matteo Malucelli
Portogallo
Italia
3 Le Mans Germania N. 2 Audi Sport Team Joest Francia No. 35 OAK Racing Germania N. 92 Porsche AG Team Manthey Francia N. 76 IMSA Performance Matmut rapporto
Regno Unito Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval
Danimarca
Francia
Belgio Bertrand Baguette Martin Plowman Ricardo González
Regno Unito
Messico
Germania Marc Lieb Richard Lietz Romain Dumas
Austria
Francia
Francia Raymond Narac Jean-Karl Vernay Christophe Bourret
Francia
Francia
4 Interlagos Germania N. 1 Audi Sport Team Joest Russia N. 26 G-Drive Racing Italia N. 51 AF Corse Regno Unito N. 96 Aston Martin Racing rapporto
Germania André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler
Francia
Svizzera
Russia Roman Rusinov Mike Conway John Martin
Regno Unito
Australia
Italia Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella
Italia
Regno Unito Jamie Campbell-Walter Stuart Hall
Regno Unito
5 Austin Germania N. 2 Audi Sport Team Joest Russia N. 26 G-Drive Racing Regno Unito N. 99 Aston Martin Racing Regno Unito N. 96 Aston Martin Racing rapporto
Regno Unito Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval
Danimarca
Francia
Russia Roman Rusinov Mike Conway John Martin
Regno Unito
Australia
Francia Frédéric Makowiecki Bruno Senna
Brasile
Regno Unito Jamie Campbell-Walter Stuart Hall
Regno Unito
6 Fuji Giappone Numero 7 Toyota Racing Francia No. 35 OAK Racing Regno Unito Numero 97 Aston Martin Racing Regno Unito N. 95 Aston Martin Racing rapporto
Austria Alexander Wurz Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima
Francia
Giappone
Belgio Bertrand Baguette Martin Plowman Ricardo González
Regno Unito
Messico
Regno Unito Darren Turner Stefan Mücke Frédéric Makowiecki
Germania
Francia
Danimarca Kristian Poulsen Christoffer Nygaard Bruno Senna
Danimarca
Brasile
7 Shanghai Germania N. 1 Audi Sport Team Joest Russia N. 26 G-Drive Racing Regno Unito Numero 97 Aston Martin Racing stati Uniti N. 81 8 Star Motorsports rapporto
Germania André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler
Francia
Svizzera
Russia Roman Rusinov Mike Conway John Martin
Regno Unito
Australia
Regno Unito Darren Turner Stefan Mücke
Germania
Venezuela Enzo Potolicchio Rui Águas Davide Rigon
Portogallo
Italia
8 Bahrein Giappone Numero 8 Toyota Racing Russia N. 26 G-Drive Racing Italia N. 51 AF Corse Regno Unito N. 95 Aston Martin Racing rapporto
Svizzera Sébastien Buemi Anthony Davidson Stéphane Sarrazin
Regno Unito
Francia
Russia Roman Rusinov Mike Conway John Martin
Regno Unito
Australia
Italia Gianmaria Bruni Toni Vilander
Finlandia
Danimarca Christoffer Nygaard Kristian Poulsen Nicki Thiim
Danimarca
Danimarca

Le iscrizioni sono necessarie per completare la gara cronometrata e per completare il 70% della distanza di gara complessiva dell'auto vincente al fine di guadagnare punti per il campionato. Un singolo punto bonus viene assegnato alla squadra ea tutti i piloti della vettura della pole position per ogni categoria in qualifica. Per la 24 Ore di Le Mans, l'assegnazione dei punti nei risultati di gara è stata raddoppiata. A causa delle 6 ore di Fuji che non hanno completato il 75% del tempo di gara, la metà dei punti sono stati assegnati in tutti i campionati.

Sistema a punti
Posizione 1 ° 2 ° 3 ° 4 ° 5 ° 6 ° 7 ° 8 ° 9 ° 10 ° Altro classificato
Punti 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0,5

Campionati Piloti

Quattro titoli vengono assegnati ai piloti nella stagione 2013. Un campionato del mondo è riservato ai piloti LMP1 e LMP2. Una Coppa del Mondo è disponibile per i piloti delle categorie LMGTE. Inoltre, due Trofei FIA Endurance vengono assegnati anche ai piloti nelle categorie LMP2 e LMGTE Am.

FIA World Endurance Championship - Piloti

Allan McNish , Tom Kristensen e Loïc Duval hanno vinto il Campionato alla 6 Ore di Shanghai .

Pos. Driver Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 Regno Unito Allan McNish Germania Audi Sport Team Joest 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162
1 Danimarca Tom Kristensen Germania Audi Sport Team Joest 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162
1 Francia Loïc Duval Germania Audi Sport Team Joest 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162
2 Germania André Lotterer Germania Audi Sport Team Joest 2 1 5 1 3 12 1 2 149.25
2 Svizzera Marcel Fässler Germania Audi Sport Team Joest 2 1 5 1 3 12 1 2 149.25
2 Francia Benoît Tréluyer Germania Audi Sport Team Joest 2 1 5 1 3 12 1 2 149.25
3 Regno Unito Anthony Davidson Giappone Toyota Racing 3 4 2 Ret 2 13 Ret 1 106.25
3 Francia Stéphane Sarrazin Giappone Toyota Racing 3 4 2 Ret 2 13 Ret 1 106.25
3 Svizzera Sébastien Buemi Giappone Toyota Racing 3 4 2 Ret 2 13 Ret 1 106.25
4 Austria Alexander Wurz Giappone Toyota Racing 4 Ret 4 1 2 Ret 69.5
4 Francia Nicolas Lapierre Giappone Toyota Racing 4 Ret 4 1 2 Ret 69.5
5 Svizzera Mathias Beche Svizzera Rebellion Racing 6 6 13 3 4 3 4 Ret 63.5
6 Francia Nicolas Prost Svizzera Rebellion Racing 5 5 12 3 4 4 Ret 60
7 Australia John Martin Russia G-Drive Racing 12 11 EX 4 5 5 5 3 53
7 Regno Unito Mike Conway Russia G-Drive Racing 12 11 EX 4 5 5 5 3 53
7 Russia Roman Rusinov Russia G-Drive Racing 12 11 EX 4 5 5 5 3 53
8 Germania Nick Heidfeld Svizzera Rebellion Racing 5 5 12 3 4 48
9 Brasile Lucas di Grassi Germania Audi Sport Team Joest 3 3 45
9 Spagna Marc Gené Germania Audi Sport Team Joest 3 3 45
9 Regno Unito Oliver Jarvis Germania Audi Sport Team Joest 3 3 45
10 Belgio Bertrand Baguette Francia OAK Racing 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5
10 Regno Unito Martin Ploughman Francia OAK Racing 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5
10 Messico Ricardo González Francia OAK Racing 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5
11 Danimarca David Heinemeier Hansson Francia OAK Racing 8 9 8 9 10 6 6 4 42
11 Francia Olivier Pla Francia OAK Racing 8 9 8 9 10 6 6 4 42
11 Regno Unito Alex Brundle Francia OAK Racing 8 9 8 9 10 6 6 4 42
12 Giappone Kazuki Nakajima Giappone Toyota Racing Ret 4 1 Ret 37.5
Pos. Driver Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2 ° posto
Bronzo 3 ° posto
verde I punti finiscono
Blu Finale senza punti
Finitura non classificata (NC)
Viola Ritirato (Ritirato)
Rosso Non si è qualificato (DNQ)
Non si è prequalificato (DNPQ)
Nero Squalificato (DSQ)
bianca Non è stato avviato (DNS)
Ritirato (WD)
Gara annullata (C)
Vuoto Non ha partecipato (DNP)
Non è arrivato (DNA)
Escluso (EX)

Grassetto  : pole position

FIA World Endurance Cup per piloti GT

Gianmaria Bruni ha vinto la FIA World Endurance Cup per piloti GT alla 6 Ore del Bahrain .

Pos. Driver Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 Italia Gianmaria Bruni Italia AF Corse 5 1 5 1 2 2 4 1 145
2 Italia Giancarlo Fisichella Italia AF Corse 5 1 5 1 2 2 4 3 135
3 Germania Stefan Mücke Regno Unito Aston Martin Racing 1 4 3 2 Ret 1 1 Ret 125.5
3 Regno Unito Darren Turner Regno Unito Aston Martin Racing 1 4 3 2 Ret 1 1 Ret 125.5
4 Germania Marc Lieb Germania Porsche AG Team Manthey 4 5 1 4 4 4 6 4 123
4 Austria Richard Lietz Germania Porsche AG Team Manthey 4 5 1 4 4 4 6 4 123
5 Finlandia Toni Vilander Italia AF Corse 2 3 4 Ret 3 9 5 1 108
6 Francia Patrick Pilet Germania Porsche AG Team Manthey 7 Ret 2 3 9 3 3 2 99.5
6 Germania Jörg Bergmeister Germania Porsche AG Team Manthey 7 Ret 2 3 9 3 3 2 99.5
7 Giappone Kamui Kobayashi Italia AF Corse 2 3 4 Ret 3 9 5 3 98
8 Brasile Bruno Senna Regno Unito Aston Martin Racing 1 2 Ret Ret 1 5 2 Ret 94
9 Francia Frédéric Makowiecki Regno Unito Aston Martin Racing 3 2 Ret 1 1 73.5
10 Francia Romain Dumas Germania Porsche AG Team Manthey 4 5 1 72
11 Portogallo Pedro Lamy Regno Unito Aston Martin Racing 3 6 Ret 11 Ret 13 2 Ret 42.75
12 Germania Timo Bernhard Germania Porsche AG Team Manthey 7 Ret 2 42

Trofeo FIA Endurance per piloti LMP2

Bertrand Baguette , Martin Ploughman e Ricardo González hanno vinto il Trofeo per i piloti LMP2 alla 6 Ore del Bahrain .

Pos. Driver Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 Belgio Bertrand Baguette Francia OAK Racing 4 3 1 2 7 1 3 4 141.5
1 Regno Unito Martin Ploughman Francia OAK Racing 4 3 1 2 7 1 3 4 141.5
1 Messico Ricardo González Francia OAK Racing 4 3 1 2 7 1 3 4 141.5
2 Regno Unito Alex Brundle Francia OAK Racing 2 2 2 6 6 3 2 2 132.5
2 Danimarca David Heinemeier Hansson Francia OAK Racing 2 2 2 6 6 3 2 2 132.5
2 Francia Olivier Pla Francia OAK Racing 2 2 2 6 6 3 2 2 132.5
3 Australia John Martin Russia G-Drive Racing 6 4 EX 1 1 2 1 1 132
3 Regno Unito Mike Conway Russia G-Drive Racing 6 4 EX 1 1 2 1 1 132
3 Russia Roman Rusinov Russia G-Drive Racing 6 4 EX 1 1 2 1 1 132
4 Argentina Luís Pérez Companc Argentina Pecom Racing 3 1 4 3 2 5 Ret 7 110
4 Francia Nicolas Minassian Argentina Pecom Racing 3 1 4 3 2 5 Ret 7 110
4 Germania Pierre Kaffer Argentina Pecom Racing 3 1 4 3 2 5 Ret 7 110
5 Tailandia Tor Graves Regno Unito Delta - ADR 1 Ret Ret Ret 4 4 4 56

Trofeo FIA Endurance per i piloti LMGTE Am

Jamie Campbell-Walter e Stuart Hall si sono assicurati il ​​trofeo per i piloti LMGTE Am alla 6 Ore del Bahrain .

Pos. Driver Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 Regno Unito Jamie Campbell-Walter Regno Unito Aston Martin Racing 4 4 5 1 1 2 3 5 129
1 Regno Unito Stuart Hall Regno Unito Aston Martin Racing 4 4 5 1 1 2 3 5 129
2 Portogallo Rui Águas stati Uniti 8 Star Motorsports 3 1 8 2 4 4 1 2 128
2 Venezuela Enzo Potolicchio stati Uniti 8 Star Motorsports 3 1 8 2 4 4 1 2 128
3 Francia Jean-Karl Vernay Francia IMSA Performance Matmut 7 6 1 4 3 5 2 6 122
3 Francia Raymond Narac Francia IMSA Performance Matmut 7 6 1 4 3 5 2 6 122
4 Danimarca Kristian Poulsen Regno Unito Aston Martin Racing 1 2 Ret Ret 2 1 Ret 1 104.5
4 Danimarca Christoffer Nygaard Regno Unito Aston Martin Racing 1 2 Ret Ret 2 1 Ret 1 104.5
5 Francia Julien Canal Francia Larbre Compétition 2 3 4 6 6 8 5 4 97
5 Francia Patrick Bornhauser Francia Larbre Compétition 2 3 4 6 6 8 5 4 97

Campionati Costruttori

Nel FIA WEC si svolgono due campionati costruttori, uno per i prototipi sportivi e uno per i gran turismo . Il Campionato mondiale costruttori è aperto solo alle iscrizioni dei produttori nella categoria LMP1 e i punti vengono assegnati solo alla voce con il punteggio più alto di ciascun produttore per ogni evento. La Coppa del Mondo per costruttori GT consente la partecipazione sia di LMGTE Pro che di LMGTE Am e consente alle prime due auto classificate di ciascun produttore di guadagnare punti per il loro totale. L'Audi si è assicurata il secondo campionato mondiale costruttori consecutivi alla 6 Ore del Fuji . La Ferrari ha vinto la sua seconda Coppa del Mondo consecutiva alla 6 Ore del Bahrain .

FIA World Endurance Championship - Produttori

Pos. Produttore SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 Germania Audi 1 1 1 1 1 2 1 2 207
2 Giappone Toyota 3 3 2 Ret 2 1 2 1 142.5

FIA World Endurance Cup per costruttori GT

Pos. Produttore SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 Italia Ferrari 2 1 4 1 2 2 4 1 255
5 2 5 6 3 8 5 3
2 Regno Unito Aston Martin 1 3 3 2 1 1 1 5 246.5
3 5 8 5 5 5 2 8
3 Germania Porsche 4 4 1 3 4 3 3 2 230.5
7 9 2 4 7 4 6 4

Campionati a squadre

Le squadre di ciascuna delle quattro categorie FIA ​​WEC possono vincere i propri trofei FIA Endurance. Ogni vettura viene valutata separatamente, a differenza del 2012 in cui i risultati di squadra sono stati combinati.

Trofeo FIA Endurance per squadre private LMP1

Il FIA Endurance Trophy for Private LMP1 Teams era aperto solo ai team privati ​​che gareggiavano in LMP1 senza il supporto del produttore. Dopo il ritiro della Strakka Racing a metà stagione, la Rebellion Racing è stata l'unica squadra a completare il campionato.

Pos. Macchina Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 12 Svizzera Rebellion Racing 1 1 2 1 1 1 1 Ret 173.5
2 21 Regno Unito Strakka Racing Ret 2 1 68

Trofeo FIA Endurance per squadre LMP2

Il Trofeo per i Team LMP2 è stato vinto dalla vettura numero 35 di OAK Racing alla 6 Ore del Bahrain .

Pos. Macchina Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 35 Francia OAK Racing 4 3 1 2 7 1 3 4 141.5
2 24 Francia OAK Racing 2 2 2 5 6 3 2 2 134.5
3 26 Russia G-Drive Racing 6 4 EX 1 1 2 1 1 132
4 49 Argentina Pecom Racing 3 1 3 3 2 5 Ret 6 118
5 41 Regno Unito Greaves Motorsport 5 DNS 4 4 4 5 3 81
6 25 Regno Unito Delta - ADR 1 Ret Ret Ret 4 4 4 5 66
7 32 Repubblica Ceca Loto NC 5 Ret Ret 3 6 6 Ret 37
8 31 Repubblica Ceca Loto Ret 6 Ret Ret Ret 7 Ret Ret 11
9 28 Emirati Arabi Uniti Gulf Racing Middle East 7 Ret 6

Trofeo FIA Endurance per LMGTE Pro Team

Il Trofeo per LMGTE Pro Teams è stato vinto dalla vettura numero 51 di AF Corse alla 6 Ore del Bahrain .

Pos. Macchina Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 51 Italia AF Corse 5 1 5 1 2 2 4 1 145
2 97 Regno Unito Aston Martin Racing 1 3 3 2 Ret 1 1 Ret 128.5
3 92 Germania Porsche AG Team Manthey 4 4 1 4 4 4 6 4 126
4 91 Germania Porsche AG Team Manthey 6 Ret 2 3 5 3 3 2 109.5
5 71 Italia AF Corse 2 2 4 Ret 3 5 5 3 105
6 99 Regno Unito Aston Martin Racing 3 5 Ret Ret 1 6 2 Ret 74

Trofeo FIA Endurance per i team LMGTE Am

L'auto n. 81 di 8 Star Motorsports ha vinto il Trofeo per i Team LMGTE Am alla 6 Ore del Bahrain .

Pos. Macchina Squadra SIL
Regno Unito
SPA
Belgio
LMS
Francia
SÃO
Brasile
COA
stati Uniti
FUJ
Giappone
SHA
Cina
BHR
Bahrein

Punti totali
1 81 stati Uniti 8 Star Motorsports 3 1 6 2 4 4 1 2 136
2 96 Regno Unito Aston Martin Racing 4 4 4 1 1 2 3 5 133
3 76 Francia IMSA Performance Matmut 7 6 1 4 3 5 2 6 122
4 95 Regno Unito Aston Martin Racing 1 2 Ret Ret 2 1 Ret 1 104.5
5 50 Francia Larbre Compétition 2 3 3 6 6 8 5 4 103
6 88 Germania Proton Competition 5 5 5 3 5 3 4 Ret 84.5
7 61 Italia AF Corse 8 8 2 Ret 7 7 6 3 76
8 57 stati Uniti Krohn Racing 6 7 Ret 5 8 6 Ret Ret 32

Riferimenti

link esterno