2013 6 Ore di San Paolo - 2013 6 Hours of São Paulo
La 6 Ore di São Paulo 2013 è stata una gara automobilistica di durata che si è svolta all'Autodromo José Carlos Pace , San Paolo , Brasile dal 30 agosto al 1 settembre 2013. La gara è stata la quarta prova del FIA World Endurance Championship 2013 e la seconda consecutiva della 6 Ore di San Paolo . Audi ha continuato la sua striscia di quattro vittorie complessive a seguito di un incidente per l'unica Toyota in LMP1, con André Lotterer , Marcel Fässler e Benoît Tréluyer alla guida del duo Joest Racing fino alla bandiera a scacchi. G-Drive Racing ha ottenuto la sua prima vittoria nella categoria LMP2 davanti a OAK Racing , mentre AF Corse Ferrari ha condotto a casa l' Aston Martin Racing nella classe LMGTE Pro con un distacco di meno di due secondi. Nella LMGTE Am ha invece prevalso l'Aston Martin, davanti alla Ferrari 8 Stelle .
Risultato di qualificazione
I vincitori della pole position in ogni classe sono contrassegnati in grassetto .
posizione | Classe | Squadra | Tempo medio | Griglia |
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1 | LMP1 | N. 1 Audi Sport Team Joest | 1:21.303 | 1 |
2 | LMP1 | N. 2 Audi Sport Team Joest | 1:21.353 | 2 |
3 | LMP1 | N. 8 Toyota Racing | 1:21.580 | 3 |
4 | LMP1 | No. 12 Rebellion Racing | 1:23.623 | 4 |
5 | LMP2 | N. 26 G-Drive Racing | 1:27.355 | 5 |
6 | LMP2 | N. 49 Pecom Racing | 1: 27.830 | 6 |
7 | LMP2 | No. 35 OAK Racing | 1:28.300 | 7 |
8 | LMP2 | N. 41 Greaves Motorsport | 1:28.318 | 8 |
9 | LMP2 | No. 32 Loto | 1:28.556 | 9 |
10 | LMP2 | N. 24 OAK Racing | 1:28.577 | 10 |
11 | LMP2 | No. 31 Loto | 1:30.169 | 11 |
12 | LMP2 | No. 45 OAK Racing | 1: 30.877 | 12 |
13 | LMGTE Pro | No. 98 Aston Martin Racing | 1:33.340 | 14 |
14 | LMGTE Pro | N. 92 Porsche AG Team Manthey | 1:33.461 | 15 |
15 | LMGTE Pro | Numero 97 Aston Martin Racing | 1:33.483 | 16 |
16 | LMGTE Pro | N. 71 AF Corse | 1: 33.568 | 17 |
17 | LMGTE Pro | N. 51 AF Corse | 1:33.584 | 18 |
18 | LMGTE Pro | No. 99 Aston Martin Racing | 1:33.818 | 19 |
19 | LMGTE Pro | N. 91 Porsche AG Team Manthey | 1:34.027 | 20 |
20 | LMGTE Am | N. 61 AF Corse | 1:34.577 | 28 |
21 | LMGTE Am | No. 95 Aston Martin Racing | 1:34.585 | 21 |
22 | LMGTE Am | N. 81 8 Star Motorsports | 1:34.616 | 22 |
23 | LMGTE Am | No. 96 Aston Martin Racing | 1:34.773 | 23 |
24 | LMGTE Am | No. 88 Proton Competition | 1: 35.027 | 24 |
25 | LMGTE Am | No. 57 Krohn Racing | 1:35.125 | 26 |
26 | LMGTE Am | N. 76 IMSA Performance Matmut | 1:35.297 | 27 |
27 | LMGTE Am | No. 50 Larbre Concorso | 1:35.368 | 25 |
- | LMP2 | N. 25 Delta - ADR | Non c'è tempo | 20 |
- ^1 La Ferrari n. 61 di AF Corse è stata giudicata al di sotto dell'altezza minima di marcia nelle verifiche tecniche post-qualifica. La vettura è stata penalizzata in fondo alla griglia di partenza.
- ^2 La Ferrari n. 57 Krohn e la Porsche n. 76 IMSA avevano entrambi piloti che non sono riusciti a soddisfare i requisiti di tempo sul giro minimo. Entrambe le vetture sono state penalizzate in fondo alla griglia di partenza.
- ^ 3 Sebbene la Delta-ADR Oreca-Nissan n. 25 non sia riuscita a fissare un tempo di qualifica, la vettura è stata autorizzata a partire dal fondo del campo LMP2 sulla griglia per motivi di sicurezza.
Risultato della gara
Vincitori di classe in grassetto . Le auto che non riescono a completare il 70% della distanza del vincitore sono contrassegnate come Non classificate (NC).
Riferimenti
FIA World Endurance Championship | ||
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Gara precedente: 24 Ore di Le Mans |
stagione 2013 | Prossima gara: 6 ore di Circuit of the Americas |