2009 Master Deutsche Tourenwagen - 2009 Deutsche Tourenwagen Masters
2009 Deutsche Tourenwagen Masters | |||
Campione Piloti: Timo Scheider Campione Team : HWA Team II | |||
Precedente: | 2008 | Prossimo: | 2010 |
Serie di supporto: Formula 3 Euro Series |
Il Deutsche Tourenwagen Masters 2009 è stata la ventitreesima stagione del primo campionato tedesco per auto da turismo e anche la decima stagione sotto il soprannome di Deutsche Tourenwagen Masters dalla ripresa della serie nel 2000. La serie è iniziata il 17 maggio a Hockenheim e si è conclusa il 25 ottobre a lo stesso locale.
Timo Scheider ha difeso con successo il suo titolo di campione, portando la sua Audi A4 a vincere una serie di cinque punti sul pilota della Mercedes-Benz Gary Paffett .
Squadre e piloti
Dei diciannove piloti che hanno gareggiato nella stagione 2008 , solo Bernd Schneider e Christijan Albers non sono tornati. I debuttanti nel 2009 sono il trio Kolles Futurecom di Christian Bakkerud , Johannes Seidlitz e Tomáš Kostka . I seguenti produttori, team e piloti hanno gareggiato nel Deutsche Tourenwagen Masters 2009. Tutti i team hanno gareggiato con pneumatici forniti da Dunlop .
Rendere | Macchina | Squadra | No. | Autisti | turni |
---|---|---|---|---|---|
Audi | Audi A4 DTM 2009 | Abt Sportsline | 1 | Timo Scheider | Tutto |
2 | Tom Kristensen | Tutto | |||
5 | Mattias Ekström | Tutto | |||
6 | Martin Tomczyk | Tutto | |||
Audi A4 DTM 2008 | 21 | Katherine Legge | Tutto | ||
Squadra Rosberg | 11 | Mike Rockenfeller | Tutto | ||
12 | Markus Winkelhock | Tutto | |||
Squadra Fenice | 14 | Alexandre Premati | Tutto | ||
15 | Oliver Jarvis | Tutto | |||
Audi A4 DTM 2007 | Kolles Futurecom | 18 | Christian Bakkerud | 1–4, 6–10 | |
19 | Johannes Seidlitz | 1–2, 5–10 | |||
20 | Tomáš Kostka | Tutto | |||
Mercedes-Benz | AMG-Mercedes Classe C 2009 | Team HWA | 3 | Paul di Resta | Tutto |
4 | Ralf Schumacher | Tutto | |||
9 | Bruno Spengler | Tutto | |||
10 | Gary Paffett | Tutto | |||
AMG-Mercedes Classe C 2008 | Persson Motorsport | 7 | Jamie Green | Tutto | |
8 | Susie Stoddart | Tutto | |||
Mücke Motorsport | 16 | Maro Engel | Tutto | ||
17 | Mathias Lauda | Tutto |
Modifiche al conducente
Katherine Legge è passata dal team Futurecom-TME a un team creato per lei presso l' Audi Sport Team Abt Lady Power , ottenendo un modello successivo Audi con il cambiamento.
Christian Bakkerud unito le serie provenienti dalla GP2 Series con la Formula Renault BARC pilota Johannes Seidlitz sia unirsi alla Colin Kolles proprietà squadra Futurecom TME con Repubblica Touring Car Championship corridore Tomáš Kostka unirsi sorella-team Futurecom-BRT.
Christijan Albers ha lasciato il DTM per dedicarsi alle corse di auto sportive con il team Le Mans Series di Kolles e il pilota di maggior successo nella storia del DTM, il quattro volte campione Bernd Schneider si è ritirato dallo sport.
Modifiche tecniche
La serie ha adottato nuove modifiche alle regole, come annunciato il 21 aprile 2009. Le qualifiche consistevano in quattro sessioni, anziché due nel 2008. Anche i pesi minimi delle vetture sono stati modificati, con le vetture del 2009 in cima alla classifica a 1050 kg, le vetture del 2008 a 1030 kg e 2007 macchinari a 1010 kg.
Calendario e risultati della gara
Per evitare uno scontro di tempi di copertura con il Gran Premio del Bahrain 2009 , l'apertura della stagione tradizionalmente tenutasi a Hockenheim si è svolta il 17 maggio, tre settimane dopo il previsto. Di conseguenza, il round di EuroSpeedway che era stato programmato per questa data è stato spostato al 31 maggio. Anche il round di Brands Hatch è stato spostato indietro di una settimana a causa del Gran Premio del Belgio 2009 , dal 30 agosto al 6 settembre.
Il circuito francese Dijon-Prenois ha fatto la sua prima apparizione nel calendario DTM tenendo il penultimo round della stagione l'11 ottobre. Il circuito italiano del Mugello è stato eliminato dal calendario.
Il giro | Circuito | Data | Pole position | Giro più veloce | Pilota vincente | Squadra vincente |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hockenheimring | 17 maggio | Mattias Ekström | Mattias Ekström | Tom Kristensen | Abt Sportsline |
2 | EuroSpeedway Lausitz | 31 maggio | Mattias Ekström | Jamie Green | Gary Paffett | Team HWA |
3 | Norisring , Norimberga | 28 giugno | Timo Scheider | Katherine Legge | Jamie Green | Persson Motorsport |
4 | Circuit Park Zandvoort | 19 luglio | Oliver Jarvis | Mattias Ekström | Gary Paffett | Team HWA |
5 | Motorsport Arena Oschersleben | 2 agosto | Tom Kristensen | Timo Scheider | Timo Scheider | Abt Sportsline |
6 | Nürburgring | 16 agosto | Martin Tomczyk | Mattias Ekström | Martin Tomczyk | Abt Sportsline |
7 | Brands Hatch , Kent | 6 settembre | Paul di Resta | Paul di Resta | Paul di Resta | Team HWA |
8 | Circuit de Catalunya , Barcellona | 20 settembre | Tom Kristensen | Timo Scheider | Timo Scheider | Abt Sportsline |
9 | Digione-Prenois | 11 ottobre | Bruno Spengler | Paul di Resta | Gary Paffett | Team HWA |
10 | Hockenheimring | 25 ottobre | Mattias Ekström | Gary Paffett | Gary Paffett | Team HWA |
Risultati della stagione
Timo Scheider ha vinto la sua seconda corona nella serie DTM per il team Audi Abt Sportsline . Con il rivale di tutta la stagione, il pilota della Mercedes-Benz Gary Paffett ha ottenuto quattro vittorie durante la stagione e con Scheider squalificato dai risultati a Zandvoort a metà stagione, ha lasciato Scheider dietro a Paffett per gran parte della stagione. Schieder è arrivato primo o secondo in tutti gli eventi tranne uno per il resto della stagione dopo Zandvoort comprese le vittorie a Oschersleben e Catalunya in un'irresistibile carica per il titolo. Quando Paffett è tornato sul podio con le vittorie nelle ultime due gare dell'anno Scheider aveva costruito un buffer di punti abbastanza grande da assicurarsi il titolo.
Paul di Resta è salito tre volte sul podio nelle ultime quattro gare, compresa una vittoria a Brands Hatch per uscire dal gruppo al terzo posto nella classifica a punti, quattro punti davanti a Bruno Spengler e Mattias Ekström . A parte Scheider, Paffett e di Resta, vittorie sono state scattate da Tom Kristensen a Hockenheim apertura della stagione, la sua ultima vittoria touring car mai prima semi-pensionamento; Jamie Green al circuito cittadino di Norisring e da Martin Tomczyk al Nürburgring .
Gli sforzi combinati di Paffett e Spengler hanno visto il team HWA gestito da Salzgitter / Mercedes-Benz Bank rivendicare il premio delle squadre alla fine della stagione, da 100 punti a 85 punti del team Abt Sportsline di Scheider e Kristensen.
Classifica campionato
Campionato Piloti
|
Grassetto – |
- † — Il pilota si è ritirato, ma è stato classificato poiché ha completato il 90% della distanza di gara del vincitore.
Campionato a squadre
Pos. | Squadra | No. |
HOC |
LAU |
NÉ |
ZAN |
OSC |
NÜR |
BRH |
GATTO |
DIJ |
HOC |
Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Salzgitter / Mercedes-Benz Bank AMG | 9 | Ret | 2 | 2 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 3 | 7 | 100 |
10 | Ret | 1 | 5 | 1 | 5 | 8 | 4 | 4 | 1 | 1 | |||
2 | Audi Sport Team Abt | 1 | 2 | 5 | 4 | DSQ | 1 | 2 | 2 | 1 | 6 | 2 | 85 |
2 | 1 | 12 | 8 | 8 | 8 | Ret | 19† | 2 | 18† | 15 | |||
3 | Audi Sport Team Abt Sportsline | 5 | 7 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 9 | Ret | 76 |
6 | Ret | Ret | 11 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 7 | Ret | |||
4 | Trilux AMG Mercedes | 3 | 5 | 4 | 7 | 6 | 4 | Ret | 1 | 7 | 2 | 3 | 54 |
4 | 9 | 10 | 6 | 10 | 11 | 7 | 9 | 13 | 5 | Ret | |||
5 | TV Spielfilm / Junge Sterne AMG Mercedes | 7 | 8 | 6 | 1 | 9 | 9 | 5 | 12 | 14 | 4 | 5 | 27 |
8 | Ret | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 13 | 15 | 14 | 16† | |||
6 | Audi Sport Team Phoenix | 14 | Ret | Ret | Ret | DSQ | 16† | Ret | 11 | 8 | 11 | 4 | 24 |
15 | 3 | Ret | Ret | 2 | 15† | Ret | 8 | 9 | 15 | 6 | |||
7 | Audi Sport Team Rosberg | 11 | Ret | 7 | 9 | 12† | 13 | 10 | 7 | 12 | 13 | 9 | 15 |
12 | 4 | Ret | 13 | DSQ | Ret | 4 | 18† | Ret | 10 | 8 | |||
8 | GQ / poppa AMG Mercedes | 16 | 6 | 8 | Ret | 7 | 7 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 9 |
17 | 10 | 9 | 14 | Ret | 12 | 9 | 20† | 11 | 8 | 14 | |||
9 | KOLLES Futurecom | 18 | 14 | 14 | 15 | DSQ | 13 | 16 | 17 | Ret | 12 | 0 | |
19 | 13 | DNS | Ret | 14 | 17 | 18 | Ret | 13 | |||||
20 | 11 | 13 | Ret | Ret | 14 | 15 | 14 | 16 | 17 | 11 | |||
10 | Audi Sport Team Abt Lady Power | 21 | 12 | Ret | 12 | Ret | 17† | Ret | 15 | Ret | 16 | 17† | 0 |
Pos. | Squadra | No. |
HOC |
LAU |
NÉ |
ZAN |
OSC |
NÜR |
BRH |
GATTO |
DIJ |
HOC |
Punti |