Il Deutsche Tourenwagen Masters 2005 è stata la diciannovesima stagione del primo campionato tedesco per auto da turismo e anche la sesta stagione sotto il nome di Deutsche Tourenwagen Masters dalla ripresa della serie nel 2000. Il numero di fine settimana di gara è passato da 10 eventi nel 2004 a undici nel 2005. (anche se il 2004 ha avuto undici eventi tra cui la gara non-campionato a Shanghai). Originariamente ogni pista ha ospitato una gara ciascuno ad eccezione di Hockenheimring (due gare, prima e finale), ma quando Avignone ha perso la gara, EuroSpeedway ha ospitato anche due eventi.
Le auto costruite secondo le specifiche 00-03 sono state bandite dalla competizione. Invece l'intero campo sarebbe costituito da vetture costruite secondo le nuove specifiche 04.
Italia e Portogallo hanno perso i rispettivi eventi. Sono stati sostituiti dal Belgio ( Spa-Francorchamps ) e dalla Turchia ( Istanbul Park ).
Opel è passata da sei a quattro vetture, mentre Audi e Mercedes ne hanno schierate otto ciascuna invece delle sei che avevano corso nel 2004.
Opel ha annunciato che avrebbero lasciato la serie poco dopo la fine della stagione 2005.
Il marchio tedesco di BP Aral AG sarebbe diventato il rivenditore ufficiale di carburante e partner di negozi di alimentari della serie a partire dal round 7 al Nürburgring a metà del 2005, rilevando il contratto di partner per il carburante di Shell . Il marchio Aral Ultimate fornirebbe benzina senza piombo da 100 RON e sarà visualizzato nei cavalletti dei box, nelle sponsorizzazioni a bordo pista e nelle tute da gara di tutti i piloti sulle maniche.
Squadre e piloti
I seguenti produttori, team e piloti hanno gareggiato nel 2005 Deutsche Tourenwagen Masters. Tutti i team hanno gareggiato con pneumatici forniti da Dunlop .